Написать пост
Фильтр по авто постам
Сортировать по:
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Красота по-итальянски. Осенний фотосет Alfa Romeo.
Красота по-итальянски. Осенний фотосет Alfa Romeo.
Воскресным днем собрались на берегу небольшого пруда в Крылатском.
Получилось восхитительно.
Получилось восхитительно.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Снова вместе!
Снова вместе!
Она вернулась.
Вернее не так.
Сегодня я ее забрала. Здоровую и красивую.
После жары и удушья, в которых она провела больше месяца, она снова оказалась в родном полумраке и прохладе.
...а на улице продолжает жарить солнце.
Вернее не так.
Сегодня я ее забрала. Здоровую и красивую.
После жары и удушья, в которых она провела больше месяца, она снова оказалась в родном полумраке и прохладе.
...а на улице продолжает жарить солнце.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Проведала в больничке свою Бреру. Больная идет на поправку.
Вчера наконец доехала до своей верной итальянской подруги, которая отдыхает в санатории у Жоры. Санаторий называется Red Sector Project – сокращенно RSProject – и расположен на улице Талалихина.
Туда мы доставили бедную Бреру прямиком из далекого европейского путешествия. Для тех, кто не в курсе, напомню: во время автопробега в Европу на 100-летие марки Alfa Romeo у моей Alfa Romeo Brera через 2500 км пути и за 100 км до австрийско-итальянской границы упала педаль сцепления.
Проведала в больничке свою Бреру. Больная идет на поправку.
Вчера наконец доехала до своей верной итальянской подруги, которая отдыхает в санатории у Жоры. Санаторий называется Red Sector Project – сокращенно RSProject – и расположен на улице Талалихина.
Туда мы доставили бедную Бреру прямиком из далекого европейского путешествия. Для тех, кто не в курсе, напомню: во время автопробега в Европу на 100-летие марки Alfa Romeo у моей Alfa Romeo Brera через 2500 км пути и за 100 км до австрийско-итальянской границы упала педаль сцепления.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
22 July 2010 в 18:57
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Centenary. День 15. Хельсинки - Санкт-Петербург .
Centenary. День 15. Хельсинки - Санкт-Петербург .
5 июля. Расстояние: 350 км.
Возможные сложности: прохождение границы.
Итак, предпоследний день пути.
Если честно, у меня даже начался небольшой мандраж в связи с тем, как мы будем проходить границу. Помятуя, что происходило по пути туда в Гродно (мы потеряли на границе порядка 5 часов), я опасалась, что Брера может этого не выдержать.
Выехав из отеля мы отправились сначала к Ари, чтобы выгрузить вещи из рент-э-кара в альфу, а затем – дальше в офис Ависа в аэропорт, чтобы вернуть Полочку.
Возможные сложности: прохождение границы.
Итак, предпоследний день пути.
Если честно, у меня даже начался небольшой мандраж в связи с тем, как мы будем проходить границу. Помятуя, что происходило по пути туда в Гродно (мы потеряли на границе порядка 5 часов), я опасалась, что Брера может этого не выдержать.
Выехав из отеля мы отправились сначала к Ари, чтобы выгрузить вещи из рент-э-кара в альфу, а затем – дальше в офис Ависа в аэропорт, чтобы вернуть Полочку.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
6 July 2010 в 14:38
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
ТО 60 000, свечи и подшипник ступицы.
Первый раз за все время нашего общения на Брере загорелся значок сервиса - "Гаечный ключ", с настойчивым напоминанием, что пора делать ТО.
Позвонила записаться на ТО в свой любимый Клуб Италия - под замену были свечи, остальное - в порядке необходимости.
Записала через несколько дней - свечей для бреры 3,2 в наличии не оказалось, пришлось заказывать.
ТО 60 000, свечи и подшипник ступицы.
Первый раз за все время нашего общения на Брере загорелся значок сервиса - "Гаечный ключ", с настойчивым напоминанием, что пора делать ТО.
Позвонила записаться на ТО в свой любимый Клуб Италия - под замену были свечи, остальное - в порядке необходимости.
Записала через несколько дней - свечей для бреры 3,2 в наличии не оказалось, пришлось заказывать.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Centenary. Дни 12-13. Финляндия.
Centenary. Дни 12-13. Финляндия.
И снова здравствуйте, и снова я на связи :)
На этот раз свой репортаж я веду из Финляндии, куда нас занесло нашей же собственной волею.
Я позволю себе объединить два дня в один, ибо событий было не очень много, и коротко рассказать обо всем понемногу.
На этот раз свой репортаж я веду из Финляндии, куда нас занесло нашей же собственной волею.
Я позволю себе объединить два дня в один, ибо событий было не очень много, и коротко рассказать обо всем понемногу.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Centenary, день 11. Пятница, 2 июля. Копенгаген – Стокгольм.
Итак, всем снова здравствуйте! :)
Вчера, как я и предполагала, на пароме интернета не было, поэтому я вероломно оставила вас без продолжения.
Да, если честно, и настроения особо писать не было. И устала очень.
В общем, по порядку.
Centenary, день 11. Пятница, 2 июля. Копенгаген – Стокгольм.
Пятница, 2 июля. Копенгаген – Стокгольм. 693 км.
Итак, всем снова здравствуйте! :)
Вчера, как я и предполагала, на пароме интернета не было, поэтому я вероломно оставила вас без продолжения.
Да, если честно, и настроения особо писать не было. И устала очень.
В общем, по порядку.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
4 July 2010 в 00:53
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Centenary. День 10. Нюрбург - Копенгаген.
Вся эта поездка есть череда радостей и расставаний. Вся эта поездка связана с местами, которые мне дороги по той или иной причине.
И каждый раз, когда мне приходится прощаться с одним или другим местом, накатывает легкая светлая грусть.
Ведь с одной стороны, я опять уезжаю оттуда, где мне так хорошо, а с другой стороны – передо мной лежат новые земли и новые встречи, и я точно знаю, что я еще десятки раз вернусь в этот свой любимый кусочек земли, крохотный по сравнению с нашей землей, незначительный по сравнению с объемом наших сердец, но такой родной, такой любимый, и без которого невозможно жить.
Centenary. День 10. Нюрбург - Копенгаген.
Вся эта поездка есть череда радостей и расставаний. Вся эта поездка связана с местами, которые мне дороги по той или иной причине.
И каждый раз, когда мне приходится прощаться с одним или другим местом, накатывает легкая светлая грусть.
Ведь с одной стороны, я опять уезжаю оттуда, где мне так хорошо, а с другой стороны – передо мной лежат новые земли и новые встречи, и я точно знаю, что я еще десятки раз вернусь в этот свой любимый кусочек земли, крохотный по сравнению с нашей землей, незначительный по сравнению с объемом наших сердец, но такой родной, такой любимый, и без которого невозможно жить.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Centenary. День 9. Виченца-Нюрбургринг.
Путешествие продолжается. Нет, ну честно, не могло же оно так и закончиться, в итальянской провинции, где говорливые и носатые, горячие итальянские механики так и не смогли бы починить свою итальянскую жемчужину? :)
Прождав некоторое время в холле отеля, откуда меня с моим скарбом выкинули в 11 часов утра (хорошо, что в холле работал интернет и кондиционер), примерно через час я получила сообщение от сеньора Джузеппе Форнасари, что машину починили, но не до конца, но Пеппе сейчас ее привезет, и мы устроим небольшой консилиум. Договорились встретиться через 20 минут.
Когда я вышла на улицу, Брера уже стояла по-человечески припаркованная, из чего я сделала вывод, что некоторое сцепление уже все же появилось.
Centenary. День 9. Виченца-Нюрбургринг.
Путешествие продолжается. Нет, ну честно, не могло же оно так и закончиться, в итальянской провинции, где говорливые и носатые, горячие итальянские механики так и не смогли бы починить свою итальянскую жемчужину? :)
Прождав некоторое время в холле отеля, откуда меня с моим скарбом выкинули в 11 часов утра (хорошо, что в холле работал интернет и кондиционер), примерно через час я получила сообщение от сеньора Джузеппе Форнасари, что машину починили, но не до конца, но Пеппе сейчас ее привезет, и мы устроим небольшой консилиум. Договорились встретиться через 20 минут.
Когда я вышла на улицу, Брера уже стояла по-человечески припаркованная, из чего я сделала вывод, что некоторое сцепление уже все же появилось.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
1 July 2010 в 12:04
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Centenary, день 7. Милан - Виченца.
Когда сегодня вечером мы вспоминали все события, произошедшие за последнее время, и поняли, что со времени отъезда из Москвы прошло всего 7 дней – мы были поражены. Ощущение, что это было месяц назад…
Утром мы стартовали из Милана.
Выезжали не рано, около 11 утра, так как к 14.00 нам надо было оказаться всего в 200-х километрах севернее.
Куда мы ехали? Сейчас расскажу.
Centenary, день 7. Милан - Виченца.
Когда сегодня вечером мы вспоминали все события, произошедшие за последнее время, и поняли, что со времени отъезда из Москвы прошло всего 7 дней – мы были поражены. Ощущение, что это было месяц назад…
Утром мы стартовали из Милана.
Выезжали не рано, около 11 утра, так как к 14.00 нам надо было оказаться всего в 200-х километрах севернее.
Куда мы ехали? Сейчас расскажу.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
29 June 2010 в 01:49
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Centenary. День 8. Верона - Виченца.
Итак, что у нас происходило вчера…
Да собственно, ничего особенного. Брера все еще в реанимации.
Мне уже хотелось молиться...
Centenary. День 8. Верона - Виченца.
Итак, что у нас происходило вчера…
Да собственно, ничего особенного. Брера все еще в реанимации.
Мне уже хотелось молиться...
Автомобили: Alfa Romeo Brera
30 June 2010 в 14:02
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Centenary, день 5. Милан.
Честно скажу: с утра настроение было не ахти.
Я понимаю все эти слова типа «машина это всего лишь кусок железа» и пр., но когда с ней что-то случается, я себя чувствую так, что лучше бы случилось со мной. Проблем бы точно было меньше.
Тем более сейчас, когда можно сказать, что я приехала в Милан только ради нее.
Но - оставить уныние.
Centenary, день 5. Милан.
Честно скажу: с утра настроение было не ахти.
Я понимаю все эти слова типа «машина это всего лишь кусок железа» и пр., но когда с ней что-то случается, я себя чувствую так, что лучше бы случилось со мной. Проблем бы точно было меньше.
Тем более сейчас, когда можно сказать, что я приехала в Милан только ради нее.
Но - оставить уныние.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Centenary. День 5-6. Милан.
Собственно, вчера я закончила рассказ на дневных мероприятиях, посвященных столетию марки Альфа Ромео.
Но как вы понимаете – это далеко не все. «Больных на голову и крепких духом» альфистов отличает так же тяга и к ночной жизни.
Centenary. День 5-6. Милан.
День 5. Вечер.
Собственно, вчера я закончила рассказ на дневных мероприятиях, посвященных столетию марки Альфа Ромео.
Но как вы понимаете – это далеко не все. «Больных на голову и крепких духом» альфистов отличает так же тяга и к ночной жизни.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
28 June 2010 в 02:19
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Centenary, День 4. Вена - Милан.
Centenary, День 4. Вена - Милан.
… что день грядущий нам готовит…
Расстояние: 856 км. Ожидаемое время прохождения пути по навигатору: 8 часов 02 минуты.
Реальное время прохождения: примерно 10 часов
Я обожаю Вену. Она настраивает меня на определенный лад: в ней хочется гулять, вдыхать старинную культуру, слушать венскую оперу, пить венский кофе с венской сдобой или венским штруделем.
Поэтому когда мы договорились утром встретиться с моим виртуальным товарищем и испить кофею, я была рада по уши: мне не хотелось уезжать из Вены, но для этого был нужен повод.
Расстояние: 856 км. Ожидаемое время прохождения пути по навигатору: 8 часов 02 минуты.
Реальное время прохождения: примерно 10 часов
Я обожаю Вену. Она настраивает меня на определенный лад: в ней хочется гулять, вдыхать старинную культуру, слушать венскую оперу, пить венский кофе с венской сдобой или венским штруделем.
Поэтому когда мы договорились утром встретиться с моим виртуальным товарищем и испить кофею, я была рада по уши: мне не хотелось уезжать из Вены, но для этого был нужен повод.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
26 June 2010 в 03:43
бортовик автомобиля Alfa Centaura →
Centenary, день 3. Братислава-Вена. Словакиа-ринг.
Centenary, день 3. Братислава-Вена. Словакиа-ринг.
Предыдущий день: http://smotra.ru/autos/alfa_romeo/brera/814/blog/41751/
Братислава – Вена
Общее расстояние около 200 км.
Сегодня день был совсем другим, не то, что вчера или позавчера.
Если два первых дня пути нашей основной задачей было ПРЕОДОЛЕТЬ расстояние, то на сегодня у нас уже были запланированы всякие интересности.
Братислава – Вена
Общее расстояние около 200 км.
Сегодня день был совсем другим, не то, что вчера или позавчера.
Если два первых дня пути нашей основной задачей было ПРЕОДОЛЕТЬ расстояние, то на сегодня у нас уже были запланированы всякие интересности.
Автомобили: Alfa Romeo Brera
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/