Привет усем, главная трабла на сегодняшний день это поршни, только сегодня говорил с JE pistons (тем кто просто любит смотреть картинки сразу идти вниз, сцепление того стоит ), сказали что ко мне они попадают не раньше вторника через неделю, лажа короче, ну а теперь обо всем по порядку :)
Ну во первых в нашем полку прибыло, встречайте :

Сегодня что бы не мучаться я все новости воткнул в один пост , фотосессию , точнее ее продолжение , фото новых колес и полицейский рапорт , букв не много , все под катом , в предыдущем посте я одну фотографию показал , сейчас мне еще парочку дали , цените в общем , мне нравится даже без обработки .
ах еще забыл , я же машина дня , спасибо всем кто отдал голос и следит за проектом , это очень приятно !

Что бы я еще раз в жизни сделал фотосет да ну нахрен, зарекаюсь, 3 часа времени ходить кругами вокруг фотографа с ноги на ногу, сигарету, поставь туда, поставь сюда, покрути колеса в одну сторону, в другую — это же акуеть можно ! Я бы и этот не делал, но пришлось, искуство потребовало жертву, позже естественно скажу какую, вот пара фото самого процесса, до сисек я еще не опустился, так что не ждите, а тем более близких сисек и других частей тела :)

Сегодня наконец забрал новое сердце, после недели мытарств, не могли мне привезти все вовремя гады . Итак
мотор с урода 2004 года, пробег 60000 , но это мне не играет роли потому как все равно все менять

Нет друзья я не буду писать о каждой железке которые собрав воедино я получу монстра в 800 сил для езды на каждый день, но на этом девайсе я бы хотел заострить свое внимание,

Привет ! Много людей задают мне уйму вопросов в личке, часто добавляя тоже хочу GT2871 или 2876 или RS но не суть, это все не так просто в любом случае, на днях я составил данный список, он правильный на 90% и на английском так что если что то не понятно, спрашивайте, а езли знаете где взять дешевле еще лучше, по этому цены не прячу

Машины жалко, в хлам и за первые 30 метров гонки, видео получилось не короткое но интересное, грузовик уделал ГТР, это радует :) меня выбили за долго до финалов, выбили это образно, сетки не было, просто брали самые быстрые машины в классе и ставили на финальный заезд, посмотрите и скажите мне как вам класс стрит кар ?:) их там несколько, ну выберете самый быстрый, жесть короче, наслаждайтесь, с уважением !

Первая часть из двух о драг заездах, времена порожают, вторая часть вААПще бомба, овощные GTR-ы, и много американцев, пусть вас не удивляют времена турбаламб, если бы вы платили за их ремонт то поняли бы почему такое время они показывают :) мой заезд с Z06 , ну это мелочи по сравнению с размахом на видео, наслаждайтесь, с уважением !

Здравствуйте дорогие любители ночных погонялок на машинах 1000+, еще одна ночь заездов, правда сначала придеться потерпеть мой заезд с турболексусами а это всего то 500 +:) добавил совсем не много дефачек по просьбам, понравилось как бахнула ламбо, сразу отвечаю ничего с ней не стало, уже той же ночью она была в строю, часа через два, наслаждайтесь, и если понравилось, жмите палец, не жадничайте дайте другим посмотреть, не так много видео из серии осталось, в следующих частях драг, авария в классе анлим, авария в классе стрит ну и там еще по чуть чуть, спасибо за внимание, с уважением я, наслаждайтесь :) .

Совершенно не интересное видео, Supra в дереве, дрифт на Panamera , Viper вылетевший с трассы, в общем было скучно, первое место вот та зеленая шняга с каркасом безопасности на лобовом стекле, второе и третье это GTR-ы фирмы AMS по 1000 сил из предыдущего поста, я зделал пару кругов и решил побереч

теперь легко Вам станет ясно почему я решил продолжить проэкт , мал я еще по сравнению с этими монстрами ! Видео длинное , performance поражает воображение , а ускорение не реально учащает пульс , моя слабенькая семейная машинка первая на стенде , БЖ как никак , ну а дальше монстры , смотрите наслаждайтесь и не говорите что Вам не нравиться , я в это не поверю ! С уважением !
пс спасибо компании Хеннеси за предоставленый динамометр бесплатно целой толпе !

Здрасте всем, к теме прошлого поста про уличный экшн, полная версия видео готова, только 2 часа это слишком много для одного раза, сейчас я разбиваю это на части, дино день, ночьные заезды, тайм атак и т.д. ведь мы куражились почти неделю :D я наконец добрался до динамометра :D но об этом в следующей части, а пока вот вам маленькое вступление которое в полной мере передает все что происходило на одном из самых большех автомобильных эвентов ! Не обзывайтесь, я не виноват :D с уважением !

В предыдущем посте я писал о ежегодной встрече всех клубов города , видео смотреть обязательно !А я расскажу что и как у нас работает и вообще как у нас прошла ночь большой сходки и самых самых машин города .
И так первое видео это машины класса underground, 1000+ лошадей на закиси и с турбинами размером с ведра.
рассказ и фото под катом .

Привет други и подруги, сегодня у нас состоялась всегородская встреча любителей авто и мото, не бейте меня, особо мне было не до фото, мы готовились к нелегальным гонкам, по этому это все что есть, масштаб
мероприятия был огромный, а времени особо не было, качественные фото с меня на неделе .

Други и подруги пока мне собирают блок, мне скучно, и я совершенствую то что есть, некоторые просили видео, и я решил соединить видео с заменой саба на рокфорд П3 .звук конечно лажа, микрофон не в состоянии записать такой звук, ну хоть приблизительно :) поскольку вся эта кухня стала слишком мощной я добавил еще один усилитель, мостом на фронт, это зверство над сидящими впереди, я так громко не слушаю, но возможность системы меня радует, звук советую сделать по тише, разбудите соседей :)