у нас прошел первый выезд ауди в новом конфиге, ну что могу сказать, эмоции самые положительные, но обо всем по порядку . У меня срывало трубу с кулера и я 2 недели просто возился с машиной, вывела вот этим моментом, смотрел протирал, менял хомуты, на машине не ездил и вот настал день Х, выпал он на

Да каюсь, силы не равные, но так и веса там в 2 раза меньше, ну почти в 2 раза )) 1150 кг против моих 1800 кг, но тем немение, машина меня очень сильно удивила, в диапазоне до 170 где то он держится со мной наравне, потом конечно шансов ноль целых хрен десятых . в РФ такая машина была бы слабее потому что в видео не на бензине едет, график в 400 колесных я видел и GTX25 крутится не плохо на этом моторе, я в общем сильно удивлен и поражен так сказать . мощностные доработки ему стоили 7000$ как я понял, а это совсем не много, но это мое мнение . видео получилось клевое, можно в HD
мой стограм fairbird1 .

Добрый вечер, сегодня у меня будет несколько новостей, и главная это конечно стенд, те кто следит за стограмом fairbird1 в курсе . и так стенд от меня 350 км, первый раз я после покупки а это 4 года назад поехал на машине далеко, относительно, утром, а точнее в 5 я выехал, что бы быть прямо к открытию, я был приятно удивлен, с закрытыми окнами и на скорости 140 едет как обычная машина, не шумно и не жрет много

если говорить о расходе на трассе то за 750 км которые мы преодолели я залил 55 литров, в общей сложности Е85 , 140 ехал всю дорогу почти, с ускорениями и стендом, по моему для ее веса и мощности зачед как по мне, что думаете ?
Упомянул о мощности, ага, приехал я на стенд, закатили нас

Была суббота утро, мне нужно было приехать на работу и распилить Тимохин даунпайп

для волги, он никуда не лез, и до 4ех хасов дня мне нужно было заехать и поменять резину на новую и это опять нитто инво . а потом мне закралась идея подпалить не много старую резину, сказано сделано, за зданием стоит пресс,

Поскольку админы на меня взьелись по какой то причине, я просто отчитываюсь о происходящем, простите меня мои читатели .
Мои посты даже узче в люди писчут не попадают, оно пофик конечно но и не приятно, и забавно что в посте 400 лайков а он туда не попал, ага робот ))
А теперь о главном, не много потеплело и я погнал крассную на тесты, первый же заезд 7 секунд, но это мой косяк, руки кривые, второй заезд 6.7 , уже лучше, и третий заезд 6.3 , собсна видео и фото прилогаются, всем пис !

Привет друзья, как многие уже успели прочитать машину я оставляю все очень просто, я от нее без ума, как от любимой женщины а от одной мысли что у нее будет другой меня коробит по этому я буду иметь ее сам и на долгие и счастливые годы примерно вот так :

Машина поехала , я не пишу потому что вы не коментируете , а для меня это как будто вы не читаете , так что коротко о главном . Приезжал знакомый , естественно просил покатать и заснял скол'ко мог . еще я добавил заезд с порше месячной давности , вот такие дела .Пис !

Приветы, многие знают эту машину многие просили замерять как либо что либо и сегодня я делюсь результатом, в принципе я сам доволен, да есть недодув в пол бара возможно из за разности высот между местом замера и местом настройки (дырок нет ) еще буду смотреть, но даже если и не получится решить вопрос, то и хрен с ним, для повседневной машины мне дури за глаза .Это уже здравый результат!

по дороге на трек в пятницу заехали, в руле порша бывший хозяин, ну что бы не сказали потом что переключался лох, в обоих машинах по 2 человека, в порше девочка 55-60 кг, у меня 80-85 кг мужик, вещи для трека, каски, одежда, вода литров 10 , саб усилители, кароче полный набор,! не буду тянуть кота за хвост, поехали !

Я позже подробно все опишу, что, как я по мощности надрал все машины 034 , что по чем, сколько матов, сколько перематов, но пока факт остается фактом, она едет домой 4 месяца и 3 дня спустя не без боя я бы сказал, и я надеюсь теперь все самое интересное спереди !



https://www.youtube.com/watch?v=8PtfB

Замер не боевой, давление 2.23 бара, без метанола и его не будет, это настройка для холодного времени года, тюнер меня уверяет что мустанг стенд здорово занижает реальную мощность, плюс на улице жарко, короче пытается мне сказать что все мои страния были не просто так . а да еще забыл сказать что я

3 месяца и неделя, это немыслимо, я не выдержал и написал письмо президенту компании, а натолкнул меня на это пост человека отдавшего свой 911 в Чемпион Моторспорт, за 10 дней ему собрали полностью новый конфиг на 644 колесные лошади и он счастливый укатил своим ходом домой .

вот само письмо

Компания 034 не спешит закончить мою машину, но сейчас мы уже реально приблизились к роковому моменту замеров на стенде .
эти фотографии заставляют задержать на них взгляд на некоторое время, мне очень нравится увиденное, не смотря на то что стоит оно кучу денет, столько уже вложено сил времени и денег что теперь лишь бы ехало .
Следующим постом я надеюсь будет замер, и скорее всего так и будет, наслаждайтесь .
Спасибо за ваше внимание, с удовольствием отвечу на все вопросы если они есть .

Здравствуйте дорогие, я к вам опять за советом, как то так получилось что моя скромная персона вас заинтересовала и некоторые даже решили повторить мой опыт постройки S4 B5 . С конфигурацией все решили, я помог, все доставил но тут столкнулся с проблемой, я в Мск не поеду да и работать мне негде и инструмента нет, вот если бы у нас то без проблем

привет ! те кто следит за моими блогами уже видели эту машину, например тут :