BMW опять провернула свой излюбленный фокус, прикрепив шильдик М на машину с дизельным мотором. Что ж, в мире просто нет еще одного дизельного седана с такими характеристиками.

Шестого я еще был здоров и планировал, воспользовавшись помощью, приехавших на Рождество родственников, хорошенько о

Когда я учился в шестом классе, у детей впервые начали появляться мобильные телефоны. И хотя я никогда не был увлечен ими по-настоящему, как многие мои одноклассники, я с легкостью мог отличить Nokia 6300 от Siemens C60 и Samsung SGH-A300 от Motorola V60. Сейчас же в магазине мне с легкостью мог

В отличие от большинства автомобильных журналистов я редко посещаю залитые шампанским и часто кое-чем покрепче презентации машин в экзотических уголках мира. Не хочу показаться святым. Раньше меня туда никто не приглашал, а теперь я бы с радостью угостился жареным лебедем с вишневым соусом за счет Mazda или Ford, наслаждаясь жизнью и поедая черную икру из рук дающего, но теперь у меня есть маленькая дочка и нет времени.

Каждую неделю я рассуждаю на тему той или иной машины. Из кожи вон лезу, чтобы объяснить, почему Skoda Superb Combi – хорошая покупка, а Mitsubishi Outlander V6 недостоин вашего внимания. Но вчера я столкнулся с небольшой проблемой. Жена осталась дома с ребенком, а меня попросила заскочить в магазин и купить ей розовую воду. Разумеется, я в курсе, что обычная вода девушек не устраивает. Им нужна отдельная для век, для щек, для лба, пенка для умывания, тонизирующий тоник, увлажняющий, мицеллярная вода, для снятия макияжа, для сухой кожи, для жирной, для нормальной. Я умываюсь водопроводной водой с мылом, так что все это меня не особенно волнует. Но засада не в этом.

Смотрю я из окна на Lexus ES и, простите меня, но от очевидного и всесокрущающего фактора никуда не деться: при множестве выдающихся достоинств, мощном двигателе, комфорте и атмосфере спокойствия, такую машину никто, будучи в своем уме, не купит за дизайн. Фонарный столб, стоящий рядом, привлает больше внимания. Это необъяснимо. В Lexus есть хорошие дизайнеры, умеющие рисовать красивые увлекающие машины. Чтобы это понять, достаточно одного взгляда на потрясающий IS. Но, прорисовывая ES, в компании, вероятно, решили, что решетки радиатора в стиле веретена и шильдика Lexus будет достаточно.

Я уверен, вы знаете, что о вкусах не спорят. То есть, как раз-таки можно сколько угодно спорить. Есть немало вещей, которые нравятся мне и не нравятся моей жене. Она – женщина, а я – мужчина, это многое объясняет. Поэтому другой пример. Возьмем меня и моих друзей. Я и еще трое любим голубцы, но другой видеть их не может, зато может целыми днями есть плов.

В то время как Ford Kuga потратил пять лет на то, чтобы, едва успев на вечеринку крососверов, переквалифицироваться из гламурного наемного убийцы в стильного высокого законопослушного горожанина, Subaru Forester, кажется, даже не пытался соответствовать модным веяниям.

Сначала, когда ты еще только собираешься пойти в школу, пацаны просят дать им прокатиться на твоем новеньком велике, который тебе подарили родители на день рождение. Потом ты подрастаешь, сдаешь на права и покупаешь свою первую дешевую машину, которая готова развалиться от сильного бокового ветра. Друзья снова просят тебя дать им прокатиться, дергают ручник в повороте, и у машины отлетают колеса.

Я не люблю опаздывать. И чехи, судя по всему, тоже. Однако за три дня, что я провел в их обществе, ни один из них, не пришел в то время, которое сам назначил. Это приятные в общении люди, которые большую часть времени извиняются. В их жизни, видимо, что-то идет не так. Ну, вы понимаете... прямо перед выходом не можешь найти ключи от машины. Потом обнаруживаешь их в левом кармане, но собака уже убежала. И выключена ли плита? И хорошо, если за это время не разболелся живот.

Я уже говорил, что когда месяц назад был в Алмате, погодка там была не из приятных. Нас, конечно, предупредили, что может понадобиться теплая одежда, но никто не предполагал, что в день нашего прилета зима решит, что пора бы переходить в наступление. Я взял с собой шерстяные носки и осеннюю курт

Моей жене Terrano понравился больше, чем Duster. Оно и понятно. Больше хрома, крашеный пластик, блестяшки и все такое. Что до мужчин, то они в этом плане не особенно отличаются от женщин. Открою вам простую истину. Для машины внешний вид – это все. В первую очередь внимание привлекает ни скорость, ни работа коробки передач, ни расход топлива и даже ни размер багажника, а общий облик.

В далеком 1970 году по дорогам ездило 500 тысяч машин. Сейчас по данным ГИБДД количество зарегистрированных машин в одной только Москве около 5,5 миллионов. Можно прибавить еще минимум полмиллиона иногородних и машины с иностранными номерами, и получаем 6 миллионов. Каждая из этих шести миллионов машин занимает площадь примерно в 10 квадратных метров. Я клоню к тому, что пробки с таким количеством машин неизбежны и не надо жаловаться. В среднем постоянно куда-то едут 700 тысяч автомобилей. Возможно, сейчас я открою тайну, но чтобы пробок не было, нужно чтобы не более 400 тысяч авто одновременно колесили по столице.
Сегодня как раз тот день, когда я бы предпочел остаться дома, чтобы разрядить обстановку в городе. На улице противная изморось со снегом, холодно и мокро. Но у подъезда стоит Mercedes-Benz GL400 с шикарным дизайнерским салоном, AMG-обвесом и черными дисками с ободками из полированного алюминия. Скоро я напишу о нем, но поверьте, смотрится он шикарно. И что более приятно для меня в такую погоду, в нем можно ехать куда угодно в любую погоду. Так что, включив подогрев руля и сидений, я поехал.

Вы знали, что во всем Казахстане проживает столько же людей, сколько в Москве? А учитывая то, что вся мужская часть населения проживает Москве и того меньше. Я это к тому, что на прошлой неделе я летал в Алматы, чтобы протестировать новый Nissan Pathfinder. То есть новый он, конечно, только на словах. Точно такой же уже почти два года продается в Штатах. На вопрос, почему так долго машина шла до России, директор по маркетингу ответил мне, что машину необходимо было адаптировать к российским условиям. Что ж, звучит отлично. Я надеялся, что под словом «адаптировать» скрываются новые настройки подвески, рулевого управления, движок, способный ездить на смеси 80-го и 92-го. Но нет.

В прошлом или позапрошлом году, тестируя Ford S-Max, я сказал, что давным-давно всем, у кого есть три и больше детей, нужно пересесть на минивэны. Я погорячился, потому как ничто не показывает ваше безразличие к жизни и ее бессмысленность, лучше, чем минивэн. Chevrolet Orlando, Seat Alhambra, Volkswagen Touran, Mazda 5. Какой бы минивэн вы не взяли, он будет скучнее книги по квантовой физике. Конечно, есть исключение, как я уже говорил, S-Max. Но он единственный, ведь даже почти такой же Galaxy невероятно скучен. Поэтому я с нетерпением жду, когда Ford привезет в Россию новое поколение и даст мне его погонять.

Как правило, вы покупаете Mitsubishi не оттого, что хотите получить плавный убаюкивающе комфортный ход или быструю, как кролик, у которого не было полгода, машину. Вы покупаете его, потому что у вас полно детей, а еще дважды в год вам нужно везти кучу барахла весной на дачу, а осенью с дачи. Для этих же целей вам понадобиться полный привод и несколько дополнительных сантиметров между днищем и теми буераками, которые будут по пути.