Так больше не может продолжаться!!! Почти каждый день пост с матом в заголовке попадает в топ. Друзья, так нельзя! Объяснение и мое личное отношение - под катом.

Классификация окологоночной тусовки (не в обиду, по приколу).

Всем привет. Давно ничего не писал. Но тут - нужда заставила... В общем, есть трабл, который надо решить. Читатель, очень прошу, проникнись!

Суть - под катом:

Ну вот меня и разбанили. Надо бы что-нибудь написать. Многабукф, как всегда...

Вообще, смотра - вроде как типа ну это вроде АВТОМОБИЛЬНЫЙ портал, наверное? Задолбал оффтоп! Пишут всякую пое*ень, вааще ни о чем! И эту по*бень люди читают, тащут в топ, по 300 комментариев оставляют... А как че про тачку реально напишешь - дай Бог пара-тройка нормальный чуваков прочтут, откомментят и все. Складывается впечатление, что основная масса смотровчан делится на 3 группы: 1) тупые куры, которые сами не знают, че тут ловят; 2) тупые мажоры, которые ловят п.1; 3) тупые дрочеры, которые лижут жопу не только Эрику, но и вообще всем не понятно ради чего...

Ну это - о наболевшем. А теперь, собсна, ПО ТЕМЕ..

Итак, барабанная дробь))) Свершилось! Я пишу пост о том, чем я занимался весь август и часть сентября...

Почему-то каждую запись в бортовике мне хочется начать со слов "ЭТО ПИ*ДЕЦ!!!"...

Дело было осенью. Я ехал на своей бывшей Пятнашке по ул.Косыгина часов в 11 вечера. Сейчас уже не помню, что случилось, кажется поругался с кем-то и жутко расстроился по этому поводу. Валил газ до упора от самого Ленинского, мимо Смотры, и взглянул на спидометр только когда ко мне, спотыкаясь и проскакивая между машинами, бежал вприпрыжку ДПСник.

Собственно, все в заголовке. Хочу поменять сальник, полуось не выходит. Нужен съемник. Есть у кого? Могу подъехать в любую точку Первопрестольной и области в любое удобное для вас время. Если хотите - поменяю при вас)) С меня - безграничный респектос и тест-драйв "Шэлби" (строго при наличии прав категории "В")

з.ы. Умников с ломами, мантировками и прочими пасатижами просьба не писать, ибо не помогут сие приспособы. Тупо нужен съемник.

Всем салют! Никогда не писал подобные блоги, но обстоятельства вынуждают. Очень прошу плюсануть, чтобы побольше людей увидело.

Мне надо поставить на ноги на колеса АЗЛК-2140(э), иначе придется с субботы трансформироваться в пешехода (очень не хочу, честно!), т.к. с основной машиной (Лансером) я вынужден расстаться по семейным обстоятельствам. Вся надежда на Москвич. Суть - под катом.

- именно эту фразу произносил мужик, с которым мы в субботу вечером меняли сцепу, когда у него что-то не получалось)))

По возможности стараюсь ремонтировать машину самостоятельно или с друзьями, т.к. во-первых, по кайфу ковыряться в железе; во-вторых – денег в обрез.

Но открыв в москвичевском мануале главу «Замена сцепления», решил не эксперименти-ровать, ибо там пестетс О_о. Нашел один подпольный сервис (РУССКИЙ сервис, что для меня очень важно), а ля «за гаражами», где мне за 2 рубля согласились помочь… Тогда они даже не догадывались, на что соглашались!)))) Остальной экшн – под катом. Пуизнетс как многабукф!

Маленькая история о том, как я лоханулся вчера, 30-го мая на гонках ДД.

Как говорится, и на старуху бывает проруха... Люди! будьте аккуратнее, когда сдаете назад! Остальное - под катом.

Сидел сегодня на работе - и думал: "наверняка среди смотровчан много студентов и выпускников МГУ, ибо тупо каждый день учиться в паре сотен метров от смотры и ни разу не поинтересоваться, че там вообще за кипешь".

Собственно, сабж:

Я предлагаю провести своего рода "перепись" тех смотровчан, кто учился, учится или собирается учиться в ЛУЧШЕМ ВУЗЕ МИРА)

Свершилось! Я купил его! Прошу любить и жаловать: АЗЛК-2140(э).





Первые впечатления, отзывы и эмоции - под катом) Многабукв, но я старался)

Живу рядом, вот решил пофоткать, мб кому интересно.



остальное ТУТ

Я не буду никому ничего говорить, просто берегите себя и своих близких.

Нередко приходится читать и слышать про достигнутые практически на стандартных машинах подобных значений максимальной скорости. Спидометры, уклоны, ветерки можно пока изъять из рассмотрения. Прежде всего, необходимо ответить, что цифири максимальной скорости - те, что нам втюхивает завод, как правило, являются “парадными”. Так, для стандартного