Supra-мечта или реальность! / личный блог Grozniy / smotra.ru

# Aleshka May 11 September 2011 в 14:08

Я за бэху...=))))))))))))супра меня не втыкает(

2

# NoNameOld 11 September 2011 в 14:08

эти машины нельзя сравнивать...

6

# Grozniy 11 September 2011 в 14:10

Не идёт сравнение...идёт выбор!Что есть..и что может быть!

2

# Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 14:10

Я больше чем уверена большенство проголосуют за Бмв)))тут просто фанов бэх очень много))
а так если супра действительно твоя мечта то продавая бумер и бери супру тем более у тебя есть еще одно авто)))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 14:11

спасибо)

0

# BubbleeGumm 11 September 2011 в 15:56

тем более этот еще один авто-тоже бмв=)))) А если деньги позволяют то почему бы и не опробывать новое мощное авто,Ю которое по совместительс тву еще и мечта

0

# named.TG 11 September 2011 в 16:17

а сама за что проголосовала?)
я за супру
да простят меня\нас, школьники-стадо(не все школьники конечно) которые голосуют за бмв изза Эрика ))))

0

# Pasha_Jameson 11 September 2011 в 16:47

я тоже за супру)
супру зачетное авто....бмв на каждом углу а супр как ни крути не много...и каждая машина идивидуальная!
тем более если мечта)

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 14:11

ну раз мечта,то чё тут думать,конечно супра,темболее там 2jz.....ураган =))))))

1

# Grozniy 11 September 2011 в 14:13

ну дрыгатель там вообще мечта,спору нет)))+1

0

# Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 14:14

Да и запчастей на супру как на тазы валом))) да и цена не высокая на них)))

0

# Grozniy для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 14:16

Да разборок хватает)если брать,то в любом случае...деньги уходить с кармана с такой скоростью уходить будут..на тюненг!))Это же супра..без него не как)))

0

# DROMovec.VB для Grozniy 11 September 2011 в 14:34

ну так-то оно да,в этом и весь кайф=)))))

0

# Aleshka May 11 September 2011 в 14:11

Скай(R34)бери:DDDDDDDDDDDDDD

0

# Grozniy 11 September 2011 в 14:12

Скай не втыкает!!!не любитель я нисанана))

0

# Aleshka May 11 September 2011 в 14:13

Эх,а вот у меня мечта скай,я бы бэху полюбе продал,что-бы скай купить=)

0

# Grozniy для Aleshka May 11 September 2011 в 14:14

Тебе в каком кузове нравится?

0

# Aleshka May для Grozniy 11 September 2011 в 14:15

В 34-том=))))))))))))))

0

# Grozniy для Aleshka May 11 September 2011 в 14:19

скай он и есть..скай..душа к нему у меня не лежит...

0

# Злючка.ЗЛО для Aleshka May 11 September 2011 в 14:14

А сколько тебе лет)))?

0

# Grozniy для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 14:17

А ты не следователь,случаем?!)посмотри в профиле...

0

# Злючка.ЗЛО для Grozniy 11 September 2011 в 14:17

я не тебе))))я прокурорша хаха)
я у Алеши))

0

# Grozniy для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 14:19

Ух ёё...тихо надо скрываться)))

0

# Злючка.ЗЛО для Grozniy 11 September 2011 в 14:21

Хехе))) я добрая ага))

0

# Grozniy для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 14:23

Ага...я по нику заметил)))

0

# RB Brother.GT-R для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 23:14

Я б тоже Скай взял)

0

# uz-soarer для RB Brother.GT-R 11 September 2011 в 23:23

Скай, который с RB25DET нафиг нужен, с RB26 стоит космических денег

0

# RB Brother.GT-R для uz-soarer 11 September 2011 в 23:36

Для Ская с RB26DETT нужен космический бюджет по содержанию данного авто.
Ну да, Скай с RB25 - полное дерьмо...

0

# Максимка90 11 September 2011 в 14:17

Оставь бумер и не парься

0

# Grozniy 11 September 2011 в 14:18

объяснить..точку зрения можешь?!

0

# Максимка90 11 September 2011 в 21:20

Ну это сугобо мое личное мнение, если бы у меня был такой выбор, то я выбрал бы БМВ потому что эта машина мне нравится больше.

0

# Grozniy 11 September 2011 в 14:20

Пока голоса сровнялись!)))

0

# Paul Toretto 11 September 2011 в 14:22

Для чего тебе SUPRA? Ты её зафаршируешь для трэка? Если нет, то - би эм дубля-ви и не засоряй мозг...)))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 14:25

Нет не для трека...но погонять люблю))) Истинный самурай,с пламенным джейзетом..это не передаваемый очучения..)))

0

# Paul Toretto 18 September 2011 в 14:36

Гонять на треке надо... Если так горит.

0

# RB Brother.GT-R 11 September 2011 в 23:16

Супра?) Для трэка?!))))) Ребят, вы либо стебетесь, либо в JDMах не разбираетесь))) Супра валит только прямо. Когда начинаются повороты, начинается веселье, ибо она как корова на льду) Нужна собранная тачка для трэка? Пожалуйста: Skyline BNR32 и BNR34, Lancer Evo, Impreza STI (GC), Honda Integra Type-R.

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 23:19

Особенно тарга веселая)

0

# RB Brother.GT-R для FLER.SR 11 September 2011 в 23:38

Ну я думаю, Япы таргу сделали явно не для трэка)))

0

# FLER.SR для RB Brother.GT-R 11 September 2011 в 23:43

Я когда свою покупал, дело было 5 лет назад, народ ее готовил под гонки, дык они таргу заварить пытались, закаркасили, все резинки герметиком пролили, прокрасили...Естественно все это дело через некоторое время потрескалось и стало выглядеть убого. Вообщем ужас натворили.

0

# RB Brother.GT-R для FLER.SR 11 September 2011 в 23:46

Ппц, проще было бы на разборке крышу целиком от купе взять да вварить, а снизу каркас. Вот Кулибины блин. Сам на своем ведре уже замучался Кулибинские косяки устранять)

0

# Paul Toretto 18 September 2011 в 14:38

Не одной заднеприводной среди них не увидел? О чём ты? И супра как хочешь - валит шикарно, и прямо, и боком, и задом, и вверх ногами)))

1

# emilenchik 11 September 2011 в 14:25

обе хороши,но бэшка на каждый день все таки лучше подойдет!

0

# Grozniy 11 September 2011 в 14:28

да на каждый день бешка,без вопрос практичней))

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 16:07

Вопрос спорный, ибо стоковая супра по обслуживанию, запчастям и т.д. бюджетнее.

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:09

да и тюненная ,только если не 100500 лошадей тоже не дорогая,судя по отзывам=)))

0

# Juchok.POD 11 September 2011 в 14:27

вот это задача!!! С детства BMW и Supra для меня два идеала! НО.....у меня твёрдое убеждение по жизни,что мечты должны сбываться!!! ну посмотри на Supra.....она же божественна!!! Один вид вгоняет в дрожь ))))))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 14:29

+100000000000)))Её нельзя не любить!!!!

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 14:36

вот правильно человек толкает речь,супру нельзя не любить!!!!!!!=))))))))

0

# Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 14:38

Я люблю супру ,но куплю марк 2!! Да?=))

0

# DROMovec.VB для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 14:39

дааааааа!!!!!!!!!=))))))))я такогоже мнения!!!!!!....... jz валит!!!!!!!!

0

# Grozniy для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 14:40

ну марк 2 тоже хорош,у меня был Chazer,отличный аппарат))

0

# Злючка.ЗЛО для Grozniy 11 September 2011 в 14:47

И ты чайзер на бмв поменял? чайзер же такой красавец!!!

0

# Grozniy для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 14:49

вот почитай пост...историю моего чайзера http://smotra.ru/users/grozniy/blog/137797/)))

1

# Grozniy 11 September 2011 в 14:28

НУ ВОТ КАК ЕЁ НЕ ЛЮБИТЬ????

5

# named.TG 11 September 2011 в 16:32

эт уыстец )
красотка)

0

# FidelCastro.05rus 11 September 2011 в 14:42

Променять 330i на супру.........Я этого не понимаю!~~Мир сошёл с ума~~

1

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 14:43

ДА это ТАК ....уже ДАВНО!!!!!!!!!=))))))))))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 14:45

А пояснить,высказывание можешь?Чем бэмер луче супры?!

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 14:46

значком...и только=)))))

0

# FidelCastro.05rus 11 September 2011 в 14:50

Ну лично для меня бмв это роскошь, спорт, качество, дизайн и удовольствие за рулём, а супра машина чисто для драга или кольцевых гонок, к тому же бмв на автомате. Но если очень хочется супру то только эту - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12180717-3a793.html

0

# Grozniy для FidelCastro.05rus 11 September 2011 в 14:52

ну эта без спорно,вот только к ней якорь ёще покупать надо...а то табун в 1004 лошади боюсь х*й остановишь)))

0

# Злючка.ЗЛО для FidelCastro.05rus 11 September 2011 в 14:52

У меня видео где то было про эту супру она ауди (если ниче не путаю) порвала)))

2

отредактировал Злючка.ЗЛО, 11 September 2011 в 15:00

# Grozniy для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 14:54

Если честно я даже не могу представить...кто и что может эту супру порвать))ну не считаю Бугатти!

0

# Злючка.ЗЛО для Grozniy 11 September 2011 в 14:56

скайлайн бугати порвал в з4 кузове

0

# FidelCastro.05rus для Grozniy 11 September 2011 в 14:57

подразнить)):

0

# DROMovec.VB для Grozniy 11 September 2011 в 14:58

она не порвёт тоже=)))))

0

# DROMovec.VB для Grozniy 11 September 2011 в 14:58

ауди не едит=)))).....заезд с жёлтым лимоном=)))))

1

# Aleshka May для DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:08

МММММММм какие классные заезды=)

0

# DROMovec.VB для Aleshka May 11 September 2011 в 15:09

ахаха=))))))да...вспомнил тему=)))))

0

# Aleshka May для DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:13

Она останется в наших сердцах,или чего тама еще есть:D

0

# DROMovec.VB для Aleshka May 11 September 2011 в 15:37

хехехех....да=))))

0

# 4ervi4ok.lv для Aleshka May 11 September 2011 в 23:59

Дааа помню смотрел MOscow Unlim 500+ полностью :)))

0

# FidelCastro.05rus для Aleshka May 11 September 2011 в 14:58

на видео "заезд с жёлтым лимоном" рс6 а не р8

0

# Grozniy для FidelCastro.05rus 11 September 2011 в 15:03

Бляяяя видео улёт))))Поржал..и Супра просто выеееебаллл*ааа!!!

0

# Juchok.POD для FidelCastro.05rus 11 September 2011 в 15:03

БМВ это удовольствие,роскошь.сам болею этим зверем хронически!бмв это,я считаю,единственный автомобиль с душой )))) но Supra,лично для меня,это что то другое... что то неукротимое и бешенное под пятой точкой...вызывающее какие то "другие" непонятные мне самому чувства!но это моё мнение )))

0

# FLER.SR для FidelCastro.05rus 11 September 2011 в 16:10

На супре ездил, если в твоем понимании супра только для гонок?
Limitedы леворукие все автоматные были.

0

# named.TG для FidelCastro.05rus 11 September 2011 в 16:34

ну наера она такая нужна ?) эт если совсем загнаться тогда ещё можно понять
чем 300-400-500сил могут неустраивать при стоковом виде? не пойму)

0

# Diablo08064 11 September 2011 в 14:48

супра лучше))мне так кажется)

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 14:49

не кажется,а так оно и есть=)

0

# Grozniy 11 September 2011 в 14:50

Во..японоводы проснулись))

0

# Juchok.POD 11 September 2011 в 14:56

ну разве эта попка может кого то оставить равнодушным!!!???

4

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 14:59

пасаны я в туалет=))))))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:00

Эта...точно нет))

0

# FidelCastro.05rus 11 September 2011 в 15:03

честно говоря я равнодушен к японским машинам, поэтому если кого обидел то извиняюсь

1

# x3 11 September 2011 в 16:58

+1

1

# named.TG 11 September 2011 в 16:34

секааасс!!!

1

# LexaGl 11 September 2011 в 22:22

это и моя мечта!

0

# 4ervi4ok.lv 11 September 2011 в 23:55

Согласен! Не может :)))

0

# я не фэйк.TRD 11 September 2011 в 15:01

Супра рулит ёпта)))

1

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:02

по другому она не может=))))))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:06

Она рулит...валит..и еба*шит!!!

0

# Yura163 11 September 2011 в 15:09

возьми супру, тем более появился недавно новый обвес на супру от veilside. машина просто становиться классной.. набери в поиске toyota supra veilside и сам всё увидишь

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:11

Сейчас посмотрю.

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 16:11

Если супру брать в качестве эвридей - обвес не нужен, достаточно посадить на 20-30мм.

0

# Floop.VB 11 September 2011 в 16:17

Ты про этот?

Если да, то он убог.... Лучший обвес у veilside это на rx-7 fortune.....

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 16:32

Это ужас.
Лучший обвес - это сток, смотрится отлично на заниженной супре.

0

# named.TG для FLER.SR 11 September 2011 в 16:36

+100500
тока вхлам занижать ненадо.

0

# -den 11 September 2011 в 15:11

моё имхо что е90 пусть даже трехлитровая это все равно боян)
такая есть у многих,внешность уже примелькавшаяся
а восмидесятая супра это индивидуальность во всем начиная с кузова вариантов обвесов,бамперов и вайд бади миллиарды так и по движке,нынче популярная тема атмо дваджейзет)а свап дак вообще вплоть до V12 1GZ)супра реает полюбому)

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:13

спасибо...я вот примерно тоже самое думаю!

0

# -den 11 September 2011 в 15:15

я просто фанат культовых ждм машин)nsx\supra\gt-r\rx-7 и тп)

1

# DROMovec.VB для -den 11 September 2011 в 15:16

ну и ПРавильно=))))))

0

# -den для DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:21

а ну да супру праворульную ннннада

0

# Grozniy для -den 11 September 2011 в 15:27

ну это по любому.. истинного самурая,а не европейскую подделку!!

0

# DROMovec.VB для Grozniy 11 September 2011 в 15:29

ну это вообще не обсуждается!=)))

0

# FLER.SR для Grozniy 11 September 2011 в 16:13

Европейские супры не подделки, собирались они в Японии, просто для европейского рынка.
По качеству абсолютно идентичны, только на европейках стояли турбины с другими крыльчатками и имели в стоке 326 против 280 японских коней.

0

# Grozniy для FLER.SR 11 September 2011 в 16:14

Спасибо,тоже информация...не знал!

0

# DROMovec.VB для FLER.SR 11 September 2011 в 16:16

ну ну знаю насчёт качества...японцы они такие,для себя лучшее делают,не то что ~~Рашка~~ некоторые(

0

# FLER.SR для DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:33

в новом тысячелетии все по другому))

0

# Злючка.ЗЛО для DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:16

Скажи как владелец супры)))) СУПРЫ ВАЛЯТ?

0

# Grozniy для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 16:20

Ждём ответа!?

0

# Juchok.POD для Grozniy 11 September 2011 в 16:22

мне кажется ответ очевиден )))))))

0

# FLER.SR для Grozniy 11 September 2011 в 16:34

В хорошем техническом состоянии валит даже сток.

0

# -den для Grozniy 11 September 2011 в 16:20

наверное имелось ввиду что японская машина должна быть ей на 100%

0

# koroptsov.77rus 11 September 2011 в 15:13

я за европейский автопром

1

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:13

сочувствую.....=)

1

# Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 15:14

Ахаххахахх)))

0

# RB Brother.GT-R 11 September 2011 в 23:20

Хорошо хоть не за отечественный)

0

# Nurd 11 September 2011 в 15:13

Супра в моем больном мозгу это онли корч. Машина выходного дня. Как поджопник она нах не нужна.

Если брать Супру, то под распил. Это мотор с турбой коней в 800, катки в два раза шире чем у тебя на 330i, ломы в подвеску, тормоза еле влезающие в 18" лапти. И по бюджету такая Супра сравняется с твоим X5. Не в курсе конечно что за хапять, но к лимону доработка Супры должна приблизиться, а то и перевалить. Я думаю оно где-то так стоить будет.
Супра как стоковый овощ это не та машина, на которую стоит променять 330i. Опять же она как японец относительно легко и дешево дорабатывается.

Ну а что выбрать решай сам. Мне по духу ближе BMW, я бы взял e30 coupe, свапнул туда мотор от M5, и рвал бы все что движется. А что не движется толкал бы и тоже рвал.

0

# named.TG 11 September 2011 в 16:31

получается ты выбираешь все равно машину на выходной нежели на постоянку...
у меня мечта - беха ) но почему не взять норм супру в стоке или чуть подшаманеной и не ездить на ней спокойно всегда? разве она плохо выглядит в стоке? ) онаж девачка такая сексуальная как может плохо выглядить непойму )

и ещё http://wallpaper.zoda.ru/bd/2007/11/29/50193b33ce6c51ed7c332d376ef0d3cd.jpg

0

# Juchok.POD 11 September 2011 в 16:35

на этой фотке ну прям совсем девственная девочка кажется )))) но красивая зараза ))

0

# VikRecord.78rus 11 September 2011 в 15:14

Вот Тупо рассуждать логически... есть х5 и есть бмв 3ка ... если есть мечта супра, то спокойно можно продавать 3ку и покупать супру. х5 остаётся и вся твоя элегантность и прочее остаётся. и получается ты убиваешь двух зайцев сразу - ты владелец своей мечты и владелец такой замечательной марки как бмв.

что тут разводить то ? впринципе и так всё ясно!

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:24

Ну вот я на это и рассчитываю!Если бы у меня было одно авто,я бы даже не думал,оставил бумер...но ситуация другая..как говориться и хочется и колется!

0

# webster 11 September 2011 в 15:14

я за супру конечно)
в опросе по любому выиграет бмв, так как тут полно бмвдрочеров)
но супру надо искать живую, главное кузов живой, не кривой и не распил) все остальное купится
щас красную супру битую перебитую продают)

ваще джейзет лучше для мужчины нет))

0

# Burbon.Moto 11 September 2011 в 15:17

Менять новое БМВ на Японскую рухлядь....это пиздец как глупо,чтоб Супра действительно из себя что-то представляла надо в неё не меньше 500 000 руб вложить....а без хорошего тюнинга,Супра чёрти что,вот и задумайся,оно тебе надо? Каждый раз када тебе надо куда нить поехать,ты на 100% знаешь что сев в БМВ она полюбому заведётся,полюбому доедет до куда тебе нужно в любой момент....а взяв эту 15 летнюю помойку,нет ни малейшей гарантии на всё выше перечисленное + скорее всего немалые вложения в ремонт,по скольку запчасти на Супру на каждом углу не лежат....так что лучше тчательно подумай перед тем как принять окончательное решение и эти деньги вложи в БМВ = Чип,М обвесы и тд ! лично моё мнение!

-6

# Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 15:19

А супра не заведеться? аххаха ты такой бред сейчас написал минус тебе в профиль) черт не могу поставить уже +с стоит)

1

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:21

ой ты парень с огнём играешь .......

0

# hound 11 September 2011 в 15:21

ха ха ты так об этом уверенно заявляешь , как будто имел 2 тачки
надежность тойоты даже 97 года будет на уровень выше чем новых бэх которые рассчитаны маркетологами на 100 000 пробега
Если брать супру с движком 2jz-gte , то он надежный и ставился еще на кучу тачек и в москве с ним проблем нет и с запчастями тоже.
Автор бери супру конечно , от нее все голову будут сворачивать а бэх таких куча. Главное бери турбу - тогда и валить будет быстрее бэхи

1

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:21

что парвда то правда=)))

0

# -den 11 September 2011 в 15:32

у супры линейка моторов вся была не убиваемой)

0

# DROMovec.VB для -den 11 September 2011 в 15:34

у японцев тех годов у всех так было=)))...кроме RB 20,но это скорее мы виновыты,т.к. наш бензин убивает его катушки с паразительной частотой((((

0

# -den для DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:08

по большей части да,рб еще не самый печальный вариант)
проблема больше в прокладке между рулем и сиденьем а не в моторе))

0

# DROMovec.VB для -den 11 September 2011 в 16:09

ну это тоже=)))))

0

# Aleshka May 11 September 2011 в 15:22

Бля,у меня вот такой вопрос возник к вам,а у вас есть машина мечты?

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:23

да : TOYOTA MARK II ,ну или маркообразные =)))))

0

# Aleshka May для DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:24

=))))))))))))))))))))

0

# -den 11 September 2011 в 15:30

NSX)

1

# named.TG для -den 11 September 2011 в 16:25

мечта у тебя )
мне тоже жутко нравятся nsxы) особенно дорестайл где фары скрыты)

0

# DROMovec.VB для named.TG 11 September 2011 в 16:27

бля но они дорогие сцуко=((((((

0

# named.TG для DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:37

это точно :(
да и найти из них нормальную стоковую наверно сложнее любой другой

0

# -den для DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:51

она поэтому и мечта)что почти невозможно осуществить)

0

# Meitor.77rus для DROMovec.VB 11 September 2011 в 19:19

nsx великолепня во всех отношения, а скрытые фары это вообще шик!)

0

# webster 11 September 2011 в 15:24

ты в машинах ваще не разбираешься по ходу)
супра понадежней будет бумера)))
за 500тыр можно собрать почти новую супру =D
и запчастей на нее до ебени матери

0

# я не фэйк.TRD 11 September 2011 в 15:26

Бля седня снег пойдет, я впервые согласен с тобой))

0

# named.TG для я не фэйк.TRD 11 September 2011 в 16:22

уахахахаха) жгете

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:28

Вот это точно!!!

0

# -den 11 September 2011 в 15:29

"Каждый раз када тебе надо куда нить поехать,ты на 100% знаешь что сев в БМВ она полюбому заведётся,полюбому доедет до куда тебе нужно в любой момент...."
ахахах надежнее старого японского металла не будет никогда)
назови хоть одну деталь которая не парит мозг в бимерах?
новые бимеры вообще труба,ванос,редуктора,турбины,вечно надо обнулять ошибки.
тюнить бимер?будет еххать только хуже а стоить это будет как маленькая африканская страна!

смело могу говорить так,потому что в семье были и свежие бимеры и старый праворульный как ты говоришь хлам)

0

# -den 11 September 2011 в 15:30

оооой херррра сколько все настрочили уже)ахах)

0

# ОпаЯзади 12 September 2011 в 01:22

Дорогой друг, могу тебя огорчить тебе по ушам проехались...

0

# -den для ОпаЯзади 12 September 2011 в 08:27

вплане?
это мое личное мнение никем не навязанное

0

# ОпаЯзади для -den 12 September 2011 в 10:22

Мнение должно складываться из реальных фактов, а не так... придумав за пару минут...
Сначала бы купил поездил, а потом выкладывал свое мнение.

0

# FLER.SR для ОпаЯзади 12 September 2011 в 11:19

Вообщем-то это реальное общественное мнение.

0

# -den для ОпаЯзади 12 September 2011 в 23:34

уважаемый,давай не будем переходить на личности,не стоит судить людей о них не знаю.поверь,купил и поездил.если я езжу на азлк это не значит что кроме него я машин не видел)
если уж ВЫ нарочито считаете правильным меряться письками-ок
в семье как я уже и говорил были и бмв и старые праворукие тойоты (не считаю нужным перечислять модели года и блаблабла но точно скажу что была как минимум по одной машине с N53B30 и с 2jz-gte),около года проработал в наверное самом крупном автосалоне бу авто на юге москвы,полтора года в достаточно серьезном тех центре.
не стоить умничать,если ты ездишь на бимере это не значит что круче него только бимер.

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 16:17

Стоковая европейка (японка) хорошую фору современным бехам даст. По тюнингу - фронтальник + буст контроллер - 360-370 сил. На эвридей достаточно.

А по надежности - в супре гораздо меньше электронники, и машина гораздо проще современных помоек. Поэтому при человеческом обслуживании супра не подведет, ибо ломаться там в принципе нечему.

0

# Grozniy 11 September 2011 в 16:22

+1,да учитывая что я сам люблю делать все в авто (за плечами три года работы авто-механиком),японцы все делают чтоб имея не кривые руки...можно было самому починить авто,а вот БМВ только в сервис..

0

# NortBru 11 September 2011 в 22:01

"Менять новое БМВ на Японскую рухлядь....это пиздец как глупо"

Даже не знаю стоит ли рушить человеку стериотипы?........НЕТ, всё равно не поймёт, пускай ездит на БМВ, машинки хорошие раньше были, жаль что щас всё изменилось...

0

# Grozniy 11 September 2011 в 22:02

Ты это кому отписал?!

0

# Злючка.ЗЛО для Grozniy 11 September 2011 в 22:40

Это он не тебе это он #Brago.Moto ))

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:19

ЗАЙДИ ВОТ СЮДА И ПОЧИТАЙ=)))))))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:26

Я там на этом сайте живу..перечил до дыр))

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:27

так же=)))))

0

# VikRecord.78rus 11 September 2011 в 15:25

скайлайн 34 купе турбо

0

# Fast86 11 September 2011 в 15:25

бери супру с 2jz-gte только она тебе дёшево не обойдётся!

0

# webster 11 September 2011 в 15:28

почему?

0

# Fast86 11 September 2011 в 15:32

у нас в россии почти нет нормальных джзетов в большинстве случаев движки задушены и их надо капиталить сразу и доводить до ума а это не дёшево плюс ещё покупка самой супры! всё это встанет по цене как твоя бэха! так что тут хорошо надо по думать!

0

# Grozniy для Fast86 11 September 2011 в 15:33

Вот и голова уже болит..от думок!!!

0

# DROMovec.VB для Fast86 11 September 2011 в 15:35

ну если встанет как беха, то тогда ...бери супру это же мечта!!!!!!!!!

0

# webster для Fast86 11 September 2011 в 15:37

контактный 2 джейзет с японии будет 50-70тыр стоить

0

# FLER.SR для webster 11 September 2011 в 16:21

+ по любому желательно вскрывать, менять вкладыши кольца и т.д.
Хотя это по желанию, я с япы ни разу моторы не вскрывал, проблем не было.

0

# -den для webster 11 September 2011 в 16:52

с коробкой и косой)

0

# FLER.SR для -den 11 September 2011 в 17:03

Без коробки, если только АТ

0

# webster для -den 11 September 2011 в 17:11

нет, только с навесным, коробка еще 10-20тыр

0

# -den для webster 11 September 2011 в 17:16

чото космос цены.
а и щас же можно непариться с оформлением)

0

# FLER.SR для -den 11 September 2011 в 17:17

Космос в сравнении с чем?
Я вот на камаро мотор ищу, самой дешевое - что предложили LT1 за 80000руб, правда с навесным. И то, не известно, что внутри.
Уже подумываю в камаро JZ поставить.

0

# -den для FLER.SR 11 September 2011 в 17:21

сам поихонечку ищу маркообразное со стукнувшим мотором чтобы сразу притащить туда жизед,и к сожалению источники не могу озвучить,не помню,но твердо помню цены около 30к за мотор с навесным.

пысы - искал не в мск,а по стране,сибирь,восток...

0

# FLER.SR для -den 11 September 2011 в 17:27

Ну их в любом случае вскрывать надо.

0

# -den для FLER.SR 11 September 2011 в 17:33

не спорю..но согласись трицать для кота в мешке это и так нормально)

0

# FLER.SR для -den 11 September 2011 в 21:22

Если стенки целые, то да)

0

# -den для FLER.SR 11 September 2011 в 21:42

))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:29

А не кто и не говорил что она будет дешевле..боюсь она ещё и из основного дохода будет постоянно подсасывать!)

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:29

дешевле в обслге бумера будет это 100% =)))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:32

да то на то оно и будет...бумер обслуга=супра тюненг)))

0

# DROMovec.VB для Grozniy 11 September 2011 в 15:33

ну только тюненг лучше,да и 500р за супру это нормальная цена=)

0

# Fast86 11 September 2011 в 15:35

хах ты знаешь сколько встанет новая турбинка гаррет хотябы на 1,5 кг?

0

# DROMovec.VB для Fast86 11 September 2011 в 15:36

чесно нет,но мне кажется этого хватит ,если продать бумер 330!!!=)

0

# Fast86 для DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:40

103300 рублей на офф сайте гарретт а в магазе и того дороже

0

# FLER.SR для Fast86 11 September 2011 в 16:22

Зачем новую брать, на яхе очень много б/у турбо-китов в сборе на джей зеты с пробегами 2-3тыс.
Да и новую можно дешевле привезти, чем ценник выше.

0

# Den Best 11 September 2011 в 15:33

Если турбовую заряженную 80-ю Супру и можно с чем сравнить, то это со Скайлайн ГТР в 34-м кузове spec Nur, но уж никак не с 330-й Бехой))....
Конечно бери Супру. Или 34-й Гетера в комплектухе spec Nur. Это легенды, с возможностью раскачки до 1200л.с. (до 600-700л.с. вообще без последствий для узлов)

Вот какая ляля барыжится...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/94-Toyota-Supra-Turbo-MKIV-2JZGTE-6-Speed-550-RWHP-5500-Miles-Engine-Must-See-/140604121620?pt=US_Cars_Trucks&hash=item20bca8a214

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:35

Она где находиться?

0

# Den Best 11 September 2011 в 16:46

В США канеш. там Супры отстраивают лучше остальных. А в России ничего путнего не найдешь...

0

# Juchok.POD 11 September 2011 в 15:35

евро подделка )))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:39

бля точно..сразу не заметил!))

0

# Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 15:33

http://barnaul.drom.ru/toyota/supra/4807899.html

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:37

мало инфы!)

0

# Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 15:38

В чем проблема позвонить и узнать?))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:40

ты не забывай что мне надо эту скинуть первым делом)))

0

# hound 11 September 2011 в 15:38

да кстати автор учти , что скорее всего это будет пруль
америкосов найти с 2jz-gte почти нереально
особенно Таргу , но если найдешь будешь крут как браян в 1 форсаже !
Движок кстати контрактный стоит не так уже и дорого

0

# Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 15:39

У него есть опыт на пруле))) так что пруль не страшно))

0

# Juchok.POD 11 September 2011 в 15:40

ещё как страшно!!!!!если уж брать то коренного самурайчика!!!

0

# Злючка.ЗЛО для Juchok.POD 11 September 2011 в 16:05

Внимательно прочитай мой коментарий))

0

# Juchok.POD для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 16:17

имел ввиду,что левый руль - вот что страшно! а ПРуль это айс!!)))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:41

я рассматриваю только пруль))

0

# KATOK.77rus 11 September 2011 в 15:39

BMW валит, очень по дизайну нравится)

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:42

BMW не валит по сравнение с jz=)))

0

# KATOK.77rus 11 September 2011 в 15:58

в смысле что она валит по дизайну, и она мне больше нравится)

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:43

Скажу честно..эта даже при своих 272 копытных...не особо то валит((

0

# chelbass 11 September 2011 в 15:42

люди,такой вопрос а переставить руль реально?или они есть с левым рулем?

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:44

Переставить реально,в Новосибе делают это.

0

# Fast86 11 September 2011 в 15:44

никогда лучше не переделывать с правого на левый не машина будет а гавно!

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:46

согласен...я за ПРУЛЬ!

1

# Fast86 для Grozniy 11 September 2011 в 15:48

потому что если переделывать то это сразу минус безопасность пол кузова распилят короче это гемор это стоит порядка от 3 до 5 тыс зелени! короче не стоит и к тому же половина систем работать не будет!

0

# DROMovec.VB для Fast86 11 September 2011 в 15:49

нет конечно,не стоит!

0

# chelbass для Fast86 11 September 2011 в 15:50

спасибо за инфу.

0

# chelbass 11 September 2011 в 15:47

спасибо)а по деньгам что?у вас в Новосибе много с правым рулем ездят,а у нас по городу вобще ни одной машины,тем более обгон на трассе

0

# DROMovec.VB для chelbass 11 September 2011 в 15:48

О_о а чО такое левый руль?!)))

0

# chelbass 11 September 2011 в 15:47

почему?

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:45

ты ЧО совсем офигел,думай чё говоришь!!!!!!!!! переставить руль на левый!!,совсем с головой не лружишь.....обижать так японцев.....ИЗВЕРГ!=)))))))))......да бывает=)))

0

# chelbass 11 September 2011 в 15:48

=)))да ну нах не удобно мля

0

# DROMovec.VB для chelbass 11 September 2011 в 15:49

мля ну улобно спать на потолке..одеяло слетает,а ПРавый руль .....дело привычки и если сам себе в голову вобьшь что не удобно,то так и будет)))))

0

# Grozniy для DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:50

В правом руле не удобства вообще не вижу!!!

0

# DROMovec.VB для Grozniy 11 September 2011 в 15:51

ну и ладненько=)))

0

# chelbass 11 September 2011 в 15:50

)))короче гтр найти лутчше с левым рулем для месности в которой я живу

0

# DROMovec.VB для chelbass 11 September 2011 в 15:51

и будет у тебя "левый "ГТР=))))))

0

# chelbass для DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:54

ахахах)ну мля на трасе как обгонять?!обьясни мне

0

# DROMovec.VB для chelbass 11 September 2011 в 15:55

сожно камеру поставить,или систему зеркал и будет тебе счастье на обгонах=))))

0

# chelbass для DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:57

пасажира посадить)ох у вас и аргумепнтов ппц ладно уговорили)

0

# -den для DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:10

ты недельку поезди на пруле и будешь спрашивать как на левом ездить
дело привычки и стереотип
держи дистанцию по больше и высовывайся по сильнее вот тебе и обгон)

0

# NortBru для -den 11 September 2011 в 22:27

Я пересаживаюсь и уже не задумываюсь о поворотниках, коробке, сцеплении и габаритах, уже до автоматизма дошло и понимаю что пруль по городу в разы удобнее. Не понимаю с чего так все не любят прули (чувствуют конкуренцию?), поскольку 90% прулей ввозятся с движками не меньше 2л или 130-150лс, в ином же случае, по дорогам ездили бы малолитражки и тазы)

0

# -den для NortBru 11 September 2011 в 22:39

я тоскую по правому рулю.раньше ездил н цывике праворульном.сейчас...ну сам видишь.следующая машина будет обязательно праворульной)

0

# Juchok.POD 11 September 2011 в 15:49

одень правый ботинок на левую ногу,а левый соответственно на оставшуюся....ты будешь так же уверенно ходить как раньше?)))

0

# chelbass 11 September 2011 в 15:52

ох я смотрю тут заядлые праворульцы))надо валить а то побьют)

0

# Juchok.POD для chelbass 11 September 2011 в 15:54

ездил пару месяцев всего лишь на ПРуле ))) просто незачем так колечить авто )))

0

# chelbass для Juchok.POD 11 September 2011 в 15:56

я бы бмв взял м5 в е60 кузове)а так лексус is если уже из японцев выбирать

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 16:25

Переделать можно. В Москве есть контора, которая этим занимается очень давно (Акита-моторс)
На супре перекидка руля на безопасность и остальные свойства никак не влияет, т.к. есть аналог с левым рулем.
Перекидка дорога только из за отсутствия в продаже деталей под эту процедуру.

Например мне новый ковер пассажирский достался за 18000рублей под заказ в 2 месяца и до сих пор не пришел. На праворукий авто коврик можно купить за 3-4 тыс.

0

# Mr.Greg 11 September 2011 в 15:46

Супру брать если только для выходного дня, не более.

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:46

более того,выходной может быть всю неделю=))))

0

# Mr.Greg 11 September 2011 в 15:57

угу, по российским дорогам на супре он будет каждый день выходным. У меня знакомый купил себе супру, так на наших дорогах на неё бес слёз не взглянешь. А как он проезжает черезх лежачие полицейские, так эта вообще класс.

0

# -den для Mr.Greg 11 September 2011 в 16:11

блаблабла не для наших дорог)
открой стенсворкс и бегай в панике как они ездят))

0

# DROMovec.VB для -den 11 September 2011 в 16:12

ахахах=))))точно

0

# pahan420 11 September 2011 в 15:46

Бэха полюбому!))

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:47

полюбому ~~говнецо=))))~~ вааапще полюбому продавать надо её=)))

0

# uz-soarer 11 September 2011 в 15:49

Значит, поскольку владею GT вариантом супры, то вещаю следующее:

1. На авто ру искать супру особого смысла нет, если машину не продают через клуб значит с ней что-то не так.
Из этого вытекает второй пункт.
2. Искать машину на клубных форумах.
3. Чаще всего продаются овощные супры с 3.0 атмо (2JZ-GE). Не ведись на то что тебе скажут "да ладно, поставишь мозги и турбины и будет 2JZ-GTE". Это не совсем правильно, т.к. у 2JZ-GE более слабая поршневая группа, чем у 2JZ-GTE, так что только свап. 2JZ-GTE, кстати совершенно спокойно держит около 600 лошадей на стоковой поршневой.
4. Правый или левый руль - решать тебе, но праворульные супры обычно либо дешевле при том же техническом состоянии, либо в лучшем состоянии при одинаковой цене с леворукой.
5. Подвеска. На супру пневма, слава Богу, не ставилась, поэтому людей, торгующих подвеской от супры до чертиков (в т.ч. на форуме soarer клуба, ибо подвеска с супрой одинаковая (кроме версий с пневмо- и гидроподвеской)).
6. Двигатель. Вполне живуч при нормальном обслуживании (в отличие от ниссановских RB2x-DET хехе) и хотя ремонтных размеров (родных) на него не существует, может ходить более 300 тысяч, да и контрактные движки стоят не слишком дорого.
7. КПП. На автомате супра не особо интересна, обычно это атмо 3 литра. На единицы ставилась коробка Getrag, но знакомые сервисмены говорят что она не слишком надежная и, якобы, родная R154 переваривает лошадей и момента поболе без фатальных последствий.

Пока ничего больше не вспомнилось, спрашивай если что-то интересует.

Удачи с покупкой :)

3

# Grozniy 11 September 2011 в 15:54

Вот ну наконец то отзыв от владельца!Спасибо за информацию,очень полезная,а главное из уст водителя данного авто!!!+1

1

# uz-soarer 11 September 2011 в 16:23

Ну у меня Soarer, а не супра.
У супры база покороче, ходовка та же на 90%.

У меня просто Limited версия сарая с кожей-рожей-деревом на пневме и 4-литровым атмо, но поскольку в клубе тусуюсь, то и про турбодвижки знаю.

0

# hound 11 September 2011 в 16:05

вот человек все четко по полочкам разложил , блин сам бы себе супру но второй машиной )

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 16:29

на практике 154-я сыпится при 500+. гетраг 800+
Автомат можно собрать на 800-900 сил родной в конторе БустЛоджик. Коробка с покупкой в сша жертвы под тюнинг и доставкой в Москву обойдется под 120тыщ рублей. (что аналогично Гетрагу и комплекту сцепления 2-3-дискового, что на супре расходник)

0

# uz-soarer 11 September 2011 в 16:42

Здравствуйте, нафига возить что-то в США если есть дорогой и родной Харвест? )

0

# FLER.SR для uz-soarer 11 September 2011 в 16:47

Отзывы по каробкам харвеста можно почитать на супра-клубе.
Положительных отзывов не слышал.

В США ничего возить не надо, они сами купят там коробку, сами сделают, сами вышлют. Надо только встретить груз, привезти домой и поставить.

0

# uz-soarer для FLER.SR 11 September 2011 в 16:54

У харвеста несколько модификаций коробок.
Пинаются? Ну надо же чем-то платить за ускоренные переключения, а ты как думал? )

Я если в свои 4 литра соберусь дуть, то только механика, тут никуда не деться )

0

# FLER.SR для uz-soarer 11 September 2011 в 17:05

Я никак не думал. Если я отдал бабло - хочу получить рабочую коробку и гарантию, как это делается в цивилизованных странах.

У Бустлоджика коробки бегают 25тыщ миль.

0

# uz-soarer для FLER.SR 11 September 2011 в 20:54

А у харвеста сколько?

0

# FLER.SR для uz-soarer 11 September 2011 в 21:23

У харвеста не знаю, кроме его личной машины живых примеров не видел и его коробки постоянно в продаже.
У нас в клубе у одного из трех она работает, но не стабильно - проблемы со второй передачей (причем эта проблема на всех коробках от харвеста).

0

# NortBru для FLER.SR 11 September 2011 в 22:33

Я думаю это спор не для этого форума, да и однобокий.
Катали на Саниной коробке с бубликом, тянет что надо, кроме слегка пинающихся переключений ничего такого не почувствовал)

0

# uz-soarer для FLER.SR 11 September 2011 в 22:55

Ну не знаю, по соарерам отрицательных отзывов не видел.
У соарера АКПП A340E, на супре такая же вроде?

0

# FLER.SR для uz-soarer 11 September 2011 в 23:08

Честно говоря не помню, когда ставили - я не смотрел что прислали. Могу на старой коробке глянуть.

0

# NortBru для uz-soarer 11 September 2011 в 23:11

и 341 ставили, она логическое продолжение 340, так же с электронным блоком управления и надёжна, какие ставили на супры, пардон, не в курсе(

0

# FLER.SR для NortBru 11 September 2011 в 23:20

Внутрянка вроде одна, по крайней мере фрики, у меня комплект лежит австрийский. Нам нем написано 340/341

0

# uz-soarer для NortBru 11 September 2011 в 23:27

Аллоэ, A340E и есть с электронным блоком :)

A341 ставили на америкосов, говно а не коробка если честно )

0

# Fast86 11 September 2011 в 15:51

вот что не говорите про правый руль я сейчас сам катаюсь на марковке 1jz-gte в городе даже удобнее а на трассе я не езжу! так что сплошные плюсы!

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:56

Для трассы можно поставить камеру обгона!!!

0

# Westi 11 September 2011 в 15:53

ети машини для разных приздназначений беха и молодяжная и большой компание йможно кудато сездить, а супра для валила=)решать тебе для чего нужна тебе машина.

0

# webster 11 September 2011 в 15:54

беха для молодежи а турбовая супра для пенсионеров
все тебя поняли)

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:54

ахахах=)))))))))))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:58

ахахах..для прытких пенсионеров)))

0

# uz-soarer для Grozniy 11 September 2011 в 16:24

для поездок в турбоцерковь

1

# Grozniy 11 September 2011 в 15:55

Ну скажу так,ездить компашкой мне есть на чём...а в основном я вожу только свою жопу!!!

0

# Grozniy 11 September 2011 в 15:56

Вот интересно одно,как по новым правилам прохождения ТО,правурульная проходить то его будет?!!!!

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 15:57

да,конечно=))),вон за уралом как-то все проходят же=)))))

0

# webster 11 September 2011 в 16:01

вопрос не в руле а в свете фар

0

# Grozniy 11 September 2011 в 16:03

я это имелл ввиду!

0

# DROMovec.VB для Grozniy 11 September 2011 в 16:06

ставишь линзованные фары или от леворукой,хорошо что есть леворукие супры =)))))

0

# webster для Grozniy 11 September 2011 в 16:06

фары вроде леворульные бывают в природе, да и если чо переделать можно

0

# Grozniy для webster 11 September 2011 в 16:09

Точно..я думаю проблем не должно возникнуть с ТО..вот только весь тюненг сымать придётся перед ТО(((

0

# DROMovec.VB для Grozniy 11 September 2011 в 16:10

так погоди а в чём вообще проблема,я вот покупал ТО за 1500р, и мою машину вообше никто не видел=))))

0

# Grozniy для DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:13

Ты слышал о новом законодательстве,что теперь ТО под аккредитацией СТО делать будут,и ты не получишь ОСАГО пока не пройдешь,не всё так просто как раньше...раньше и я всегда на все покупал ТО

0

# DROMovec.VB для Grozniy 11 September 2011 в 16:14

нет,вот сейчас как пешеход,не интересовался,но слышал что что-то плохое ,очередное,придумали для автомобилистов((((

0

# Grozniy для DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:16

Угу..скорей для обдиралова автомобилистов!

0

# DROMovec.VB для Grozniy 11 September 2011 в 16:17

скоро все будут вот на таком гонять )))))))

0

# -den для Grozniy 11 September 2011 в 16:12

бывают супру поставляли в сша.первый форсаж тебе пример.

0

# webster 11 September 2011 в 16:11

ваще в чем вопрос? если старая мечта и есть возможность взять то бери конечно
отговаривать тебя все равно врядли отговорит, тем более что машина реально хорошаая)

0

# named.TG 11 September 2011 в 16:19

я сам обожаю бехи, но при таком раскладе, если бы она была моей мечтой+вхорошем состоянии вариант+куча денег\или хотябы вообще достаточно на расходы\на планы = то конечно её ) а если этого ничего нет, то беху оставлять:)
супра мне тоже оч нравится :)
вот вообще прелесть:

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:38

О Боже ОНА НА АВТОМАТЕ!!!!!!!!!!!

0

# Кирилл Евгеньевич.AMG 11 September 2011 в 16:43

Найдешь хоть одну супру у которой стоит механика (с завода) я тебе 10$ буду должен.

0

# DROMovec.VB для Кирилл Евгеньевич.AMG 11 September 2011 в 16:46

уонечно найду=)))ахахаха

0

# Grozniy для Кирилл Евгеньевич.AMG 11 September 2011 в 16:46

Ты уже должен!!!

0

# Злючка.ЗЛО для Кирилл Евгеньевич.AMG 11 September 2011 в 16:46

Гони Бабки)) http://catalog.drom.ru/toyota/supra/g_1993_723/ посмотри там комплектация и автомат и ручная есть с завода!!!!

0

# DROMovec.VB для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 16:48

ахахахха одно и тоже=)))))

0

# Злючка.ЗЛО для DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:50

Я первей)))

0

# DROMovec.VB для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 16:51

ок,ты первее=))))),но денег он должен=))ахахахах

0

# Grozniy для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 16:49

Да и нам доляху как свидетелям)))

0

# DROMovec.VB для Grozniy 11 September 2011 в 16:50

ахахха,пусть снача вообще их отдаст=))ахахахах

0

# Кирилл Евгеньевич.AMG для DROMovec.VB 11 September 2011 в 17:34

Обещано было Лехе, а так как он искал не сам, то всё отменяется ^^

0

# DROMovec.VB для Кирилл Евгеньевич.AMG 11 September 2011 в 17:36

всмысле не сам?!?!....да пофиг мне ,я то знаю что ты не прав=)

0

# DROMovec.VB для Кирилл Евгеньевич.AMG 11 September 2011 в 16:47

http://catalog.drom.ru/toyota/supra/g_1993_723/ вот читай и бабки отдавай=))))ахахаха

0

# DROMovec.VB для Кирилл Евгеньевич.AMG 11 September 2011 в 16:48

Модификация GZ комплектовалась 3-х литровым двигателем с турбонаддувом; SZ – 3-х литровыми атмосферными двигателями, RZ – турбовыми. Кроме этого, модификации SZ-R, RZ и RZ-S комплектовались амортизаторами Bilstein и 6-ступенчатой механической коробкой передач Getrag. Стоит обратить внимание на версию Supra со съемной крышей (тарга) и двигателем с турбонаддувом. Среди автомобилей последнего поколения есть и модификации с автоматической коробкой передач.

0

# FLER.SR для Кирилл Евгеньевич.AMG 11 September 2011 в 16:48

Полно таких, 58-я, Гетраги 160, 161 ставились.

0

# Grozniy для FLER.SR 11 September 2011 в 16:50

ПАРЕНЬ попал на 10 бачинских!

0

# DROMovec.VB для Grozniy 11 September 2011 в 16:52

ему повезло что это он тут написал а не на клубном форуме супры=)))ахахахах

0

# named.TG для Grozniy 11 September 2011 в 16:54

хочешь сказать их с завода ниодной на механике не было? бред!!! было и причем вроде даже ровно столько же стока и автоматов. просто до раши автоматов наверно большими партиями пускали и по этому их в основном встречаем на рынках.

0

# uz-soarer для Grozniy 11 September 2011 в 22:55

Да не вопрос гг) Гетраг ставили на них.

0

# GRIMMI_KICKER 11 September 2011 в 16:19

по етому поводуу скажу так . пустую ты сейчас уже не купишь они настолько популярни что уже все затюнены , стоимость хорошой модели от 30 до 50 тис долларов . Приганяь луче с америки , ну можно и с Японии но в японии руль будет с лева ! а так да тачка убойная не скажу что быстрая там 3 литровый движок.
покупай луче м3 м5 !

-3

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:20

не быстрая?!?!?!? парень,попали видео выше=)))))

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 16:39

В США или Европе можно купить за 20Евро отлично ухоженную стоковую леворульную турбовую таргу без всякого тюнинга. Даже турботаймера не будет.

0

# Grozniy 11 September 2011 в 16:47

А таможка почём будет?!

0

# FLER.SR для Grozniy 11 September 2011 в 16:52

Если с разбором - 5000 евро кузов.

Если распил - там вообще копейки, если в лоб, то она по евро-4 не проходит, поэтому растаможка будет 5,7 евро х 3000 + получение сертификата под евро-4

0

# NortBru 11 September 2011 в 20:21

А ничего что в тужу М3 планируют ставить 3 литровый движок? В зависимости от дудки(ок) можно снимать совершенно разную мощьность, дуют в токе 0.65-0.7.

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 21:26

Только бюджеты разные, на супре 500 сил в 1млн рублей с автомобилем, без особой нагрузки на стоковые узлы и М3, с продажной ценой от 3млн. и пока еще не известно какой мощностью.

А вообще баварцы ступили, ибо настоящий M-Power - это исключительно высоко-оборотистый атмо мотор. На турбо моторах поколение M, как таковое, к сожалению умрет.

0

# NortBru для FLER.SR 11 September 2011 в 22:44

Согласен, но для атмо нужен большой объём, или нагнетатель, поскольку крутящий у 2jz gte (3л твин турбо) на уровне 5л (450Hm), к примеру у М3 всего 400 при 4.4л v8 и мощность в 450лс на 8300, так что ещё вопрос кто кого до сотни.

0

# FLER.SR для NortBru 11 September 2011 в 23:12

Не разгон до сотни главное. Главное хороший, сбалансированный атмо мотор.
Что за М3 с 4.4 и 450сил?
В 90-ом кузове 4.0 и 420 сил.

Помимо момента и всего остального надо не забывать про *л.с./кг

0

# NortBru для FLER.SR 11 September 2011 в 23:36

Точняк, не проверил себя, как правильно сказал 4л 420лс и 400момента на 1655кг, потяжелее конечно...над с аристо заезжать))
С низов V8 до раскрутки первой турбы поедет веселее. До сотни потому что в городских условиях и светофорных гонках, больше 120 дорого получается, да и опасно для окружающих =(((

0

# FLER.SR для NortBru 11 September 2011 в 23:45

М3 с аристой бесполезно. Если у Аристы сил 450-500 будет, то еще на что-то можно надеяться.
у М3 старт с 3тыщ + коробас DCT, щелкает очень быстро, а в M режиме вообще жуть).

0

# NortBru для FLER.SR 12 September 2011 в 11:40

Когда у аристо будет 450-500 то момента у неё будет поболее 600-700) опустив массу, получаем что аристо проиграет из-за потерь в трансмиссии и на меньшей рабочей зоне.

0

# Teufel.ОБН 11 September 2011 в 16:19

а может накопить...и обойтись без продажи бумера...

Я конечно понимаю, что такое мечта детства и все дела...мне и самому супра нравится...она...ну это все из за форсажа наверное)) какой мужик не хотел после просмотра его купить себе что то такое японское и заряженное..яркое...это нормально)))
Но дело в том, что и бумер то у тебя крутой...совсем разные они..сравнивать их смешно, ты и сам это понимаешь и осознаешь.
Да безусловно, очень круто, что если что есть Х5 на зиму или просто как более практичный вариант....но...не знаю..попробуй копить на нее, без принесения бумера в жертву...

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:22

поналетели немцелюбители=))))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 16:29

Боюсь если и СУПРУ возьму не продавая Бумера..бля разорюсь на оплату налога за авто ну посчитать 272+218+280..это сколько же в год я государству отчехлять буду?!))

0

отредактировал Grozniy, 11 September 2011 в 16:33

# Teufel.ОБН 11 September 2011 в 16:31

чето я пропустил этот момент....ну в общем не знаю...просто мечта, это мечта..а если не понравится?
Ты катался на ней?

0

# Злючка.ЗЛО для Teufel.ОБН 11 September 2011 в 16:33

На супрах явно в птс будет ниже 200)))) вот в чем плюс праворульных)

0

# Grozniy для Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 16:35

У меня в чайзере было ОТСУТСТВУЕТ ...))))))писал для страховке 75)))

0

# Злючка.ЗЛО для Grozniy 11 September 2011 в 16:37

Аххахахахх))))

0

# uz-soarer для Grozniy 11 September 2011 в 22:58

У меня на 4-литровый 260-сильный движок написано 2.5 литра, 245 лошадей.

Конструкторы такие конструкторы...

Сейчас на учет с "неизвестно" просто так не поставишь - посмотрят по каталогу и впишут реальные лошадки.

0

# FLER.SR для uz-soarer 11 September 2011 в 23:13

При выдаче ПТС видимо смотрели характеристики лексусовского UZ.

0

# uz-soarer для FLER.SR 11 September 2011 в 23:17

Посмотреть не туда им помогла бумажка с Ярославлем )

0

# FLER.SR для FLER.SR 11 September 2011 в 23:12

У меня в праворульной было 280. В леворульной 326.

0

# Grozniy для FLER.SR 11 September 2011 в 16:33

За рулем нет..а вот пассажиром да,там лошадок около 600 было...после поездки я часа два сушил штаны и капал валерьяну))

0

# Juchok.POD для Grozniy 11 September 2011 в 16:37

это и есть то самое непередоваемое чувство эйфории )))))))

0

# Teufel.ОБН для Grozniy 11 September 2011 в 16:45

так ты хочешь купить в которой 600 кобылок?
Я думаю стоит прокатиться за рулем хотя бы просто, а еще лучше просто хотя бы денег поездить на ней если есть возможность.Так как одна поездка не позволит тебе оценить разницу, ты просто будешь в эйфории и эмоции возьмут верх...
В общем тут реально надо много чего взвесить....потому что авто очень разные....

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:32

пошли они )))))

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 16:39

Это не много)
У меня только М3 с супрой 746л.с. в паре))

0

# Teufel.ОБН для FLER.SR 11 September 2011 в 16:48

Вот думаю ты можешь дать дельный совет, автору...так как реально знаешь обе машины изнутри....

0

# Grozniy для Teufel.ОБН 11 September 2011 в 16:51

Парень,реальные советы даёт)спасибо ему!

0

# FLER.SR для Teufel.ОБН 11 September 2011 в 16:53

Машины обе разные, в плане ЭМ серия и супра, я бы оставил 2. Обычную трешку не могу сравнить, ибо не ездил.

0

# Teufel.ОБН для FLER.SR 11 September 2011 в 16:56

Почему бы супру оставил?

0

# FLER.SR для Teufel.ОБН 11 September 2011 в 17:06

не правильно сформулировал - 2=обе)

Достаточно частое явления для суправодов - либо М3 как второе средство передвижения, либо FX35/45 (Финик)

0

# Teufel.ОБН для FLER.SR 11 September 2011 в 17:18

Ну вот и я ему предложил это...но налоги пугают.....
Ну у него замена х5 думаю тоже подойдет если, что.....ну короче блин...

Александр а у тебя х5 всегда в твоем распоряжении?

0

# Grozniy для Teufel.ОБН 11 September 2011 в 21:10

Да,это моё авто,я оба их покупал...от Х5 кайфую!!

0

# FLER.SR для Grozniy 11 September 2011 в 21:28

На мой взгляд, если покупать супру, трешку надо скидывать, ибо икс остается.

0

# Grozniy для FLER.SR 11 September 2011 в 21:31

Я по другому и не вижу варианта!

0

# Teufel.ОБН для FLER.SR 11 September 2011 в 23:25

ну тогда можно попробовать...так как комфортный, практичный авто у тебя всегда под попой если что.
Так что можно взять что то и заряженное....

0

# ангара.38rus 11 September 2011 в 16:21

Блин это тяжелый случай тут и то охота и это)))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 16:29

По тяжёлой))

0

# Juchok.POD 11 September 2011 в 16:33

вообщем бери Supru )))))) на BMW вернуться можно в любой момент.и думаю найти 330i в чудненьком состоянии будет не проблемно!

0

# shelby 11 September 2011 в 16:36

а я за порш который с супрой рядом стоит )))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 16:38

Порш...вообще не впечатляет!!!

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 16:53

В таком кузове с хорошим (не убитым) мотором поршаков не очень много осталось.

0

# Juchok.POD 11 September 2011 в 16:54

и не ВАЛИТ ))))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 16:53

А никто не заметил...Супра на пол шишечки отстает от БМВ в опросе...сейчас закись включит и уйдёт со свистом!)))

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 16:54

ахахах=)))))))

0

# NortBru 11 September 2011 в 20:31

выложите "заезд с жёлтым лимоном" ))))

0

# DROMovec.VB для NortBru 11 September 2011 в 20:47

выше уже 2 раза=))))

0

# some_sides 11 September 2011 в 16:57

только как вторую машину,

0

# Rami 11 September 2011 в 17:06

1

# NortBru 11 September 2011 в 20:40

Я чё заметил, даж у себя на регистраторе, когда валишь на видео кажется что тупо чуть ускорился((

Кстати у парнишы турботаймера нет, в топку турбы.

0

# RB Brother.GT-R 11 September 2011 в 23:25

Офигенно отстроена смесь у Супры... просто мечта!!!

Кстати, судя по видео, он катался, мониторя настройки. Сам так частенько делаю. Ноут подрубил, и покатил потихоньку, с небольшими прохватами)

0

# quiet 11 September 2011 в 17:10

супра рулит, видел ее тоже на авто, неделю назад где то...

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 17:12

Вообщем я бы сказал так. Надо для себя решить, для чего машина. Если есть в планах хороший тюнинг (переход на сингл например), то желательно иметь первичное средство передвижения.

Если брать на каждый день, а в планах тюнинга куллер, вхлоп, выхлоп, мозги, буст - то можно оставить в качестве основного средства передвижения (хотя мозги АЕМ например иногда в минусовую температуру отказываются заводиться).

В сравнении с немецким автопромом - дешевые запчасти, их валом, всегда можно найти б/у, мало электронники, надежный мотор и коробка, . Если авто ухожен - основные расходники - масло, фильтра, задняя резина. Я лично на всех своих машинах меняю масло, фильтра, свечи раз в 5 тыс. км, в коробке АТ, мостах, редукторе раз в 20тыс. км.

1

# NortBru 11 September 2011 в 20:09

Сингл не всегда лучше, яма то не дремлет, на высоких она и так попрёт, лучше либ синг на средних оборотах либ твин, а ловить большую дудку на заднем приводе...не нужно ему это, да и многие рекордсмены начали на твин возвращаться, сингл разве что подешевле чуть выйдет и места побольше.

Ещё тюнинг тормозов обязателен (если двух поршневые), от целсиора хотя бы (LS).

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 21:30

Сейчас такие синглы, что турбо ям никаких нет. Вся инфа есть на супра-клубе, читай про квик спул.

На Твинтурбо хорошие стандартные тормоза, если на кольцо ездить желания не будет, то менять их смысла нет.
У меня например стоят Эндлесы, но под стандартные турбовые тормозные диски.

0

# NortBru для FLER.SR 11 September 2011 в 22:50

На твин ставились и двух и четырёх, ещё раз зашёл на экзист, проверил. У меня на аристо двух, что не устраивает, планирую поставить от супры, ставятся "болт он".

0

# FLER.SR для NortBru 11 September 2011 в 23:14

На супрах на ТТ только 4-х поршневые были RZ комплектация.
На аристе у меня были 2-х, не спорю.

0

# uz-soarer для FLER.SR 11 September 2011 в 23:21

И сзади 4 поршня?
У меня задние тормозилки от супры, но там вроде как 2 поршня, а на перед едут от LS 4-поршневые )

0

# FLER.SR для uz-soarer 11 September 2011 в 23:23

Нет, только перед.

0

# NortBru для uz-soarer 12 September 2011 в 00:02

Сзади двух поршневые в стоке, как и у марка в 110 кузове даж на 2 литрах, что приятно)

0

# bnr32 11 September 2011 в 17:14

а в чём легендарность супры-то?! что-то я не понимаю.

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 17:16

Ну как, марка такая, электронику производит)))

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 17:18

ахаха=)))))

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 17:18

2jz- gte это как минимум ну или тот же форсаж вспомни=))),но это так кино=)))

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 17:20

JZ не только в супрах был.

0

# DROMovec.VB для FLER.SR 11 September 2011 в 17:24

да есчо и крауны,соарер,если не ошибаюсь и т.д,я вообще говорю=))))

0

# named.TG для DROMovec.VB 11 September 2011 в 17:58

соарер можно и клоном супры назвать )

0

# bnr32 для named.TG 11 September 2011 в 17:59

вроде наоборот. супра сделана на базе соарера.

0

# webster для bnr32 11 September 2011 в 18:12

не вроде а так и есть)

0

# NortBru для bnr32 11 September 2011 в 20:11

в аристо ещё)

0

# webster для NortBru 11 September 2011 в 20:45

много на чего джейзеты ставились) на лексусы ис, гс
альтезы, прогресс, веросса
даже вроде на волгах с завода был

0

# Старый ПоршЕнь.02rus 11 September 2011 в 17:30

Супра - прет, круто, однозначно. Но очень уж люблю биммеры.

0

# Андрей_74 11 September 2011 в 17:42

Ездил сегодня на Супре с двигателем 2jz-gte.. Знаешь не каждое бмв с ней сравнится.

0

# ESTOQUE 11 September 2011 в 18:03

Бери супру, а если то обновить можно будет...!

0

# Edo_Jan.TAZ 11 September 2011 в 18:21

Не ну кончено машины несравнимые ..но если идёт выбор,то для начала определись для чего она тебе ...если как вторая машина,то СУПРА, если первая,то БМВ...

В обслуге тут говорить не буду,всё и так очевидно...если денег не жалко , ТО СУПРА....Если хочешь внимания и тёлок, ТО СУПРА , если хочешь скорости и адреналина, ТО СУПРА , если хочешь просыпаться утром и видеть под окном чудо изобретение человечества ( а именно таковым я его считаю) , ТО СУПРА ......А для всего остального существует БМВ ))) выбор конечно за тобой )

1

# H1lander 11 September 2011 в 18:48

За супру, признателен тойоте, удачи:))

0

# NortBru 11 September 2011 в 19:59

Supra 80 2JZ GTE !!!

Владею aristo 161 кузове (коробка и двигло ТТ, как у супры) по надёжности сделает новые БМВ как некуй делать, со старыми можно поспорить, двиг НЕ алюминиевый, коробка автомат 340-341 с ресурсом в 600 000! Жрёт по городу от 17 (2т веса и кондей), если заморочится можно уменьшить (в среднем бака 75л хватает на 370-400км), по трассе от 10, на 98, так же можно лить и 95, зимой например, но не хорошо это, хотя проглотит и динамика чуть ухудшится. Это про аристо (GS300 ток турбовый), на 300кг больше весит чем супра и без механики в стоке, по этому кстати суправоды прдпочитают брать контрактный двиг от аристо ибо на автомате он меньшие нагрузки переживает.
Раньше (да и признаться сейчас хочу) сам хотел супру, очень хотел, но купешка, жарят на них и в стоке найти проблематично, эти минусы внесли свои коррективы.

В драге сливает GT-R, но на кольце счёт становится 1:1.

Тюнится без особых проблем и больших (смотрим немцев) вливаний, 2jz на стоковом низе держит порядка 450-500лс, дальше - ковка. Плюс тюненный автомат и бублик от Сани ХАРВЕСТА и будешь дрюкать ручки (рейтинг JZ-тов возглавляют автоматы).

Да и по моему предвзятому взгляду супра смотрится куда лучше.

Об этом можно говорить часами, но лучше на супра клабе попроси что б прокатили, показали и дали порулить, сам всё поймёшь, учти турба кусает оч быстро и надолго))

2

# FLER.SR 11 September 2011 в 21:38

На сколько я помню по своему ПТС, ариста 1680 по весу, т.е. так же как и супра тарга (1700).
Стоковый низ, на живом примере могу сказать - 600 сил на колесах, когда разобрали - мотор был в идеале, бегал три года на Твин 2835.

0

# NortBru 11 September 2011 в 23:05

Правильно, 1680, но когда её диагностировали в Красноярске получилось 1922кг это 1ч в салоне и старый интеркуллер в багажнике.
Супра по дрому бьётся как 1500. Тарга хороша зараза, даж удивительно откуда 200кг берётся?!

Сколько стоковый низ держит у всех по разному, кто то говорит 450, кто то 700, я выделил среднее значение в 500, теперь буду знать что 600)))

0

# FLER.SR для NortBru 11 September 2011 в 23:16

Это российские показатели на нашем бензине. Европа и США до 1100 сил на стоковом блоке. Возможно сказки, я лично видел такие только на фото.

У меня в ПТС по Супре 1700кг. Hardtop легче на 50кг по идее должна быть.

0

# NortBru для FLER.SR 11 September 2011 в 23:49

В любом случае такая мощьность меня не интересует)))
Нужно взвешивать снаряжённую массу с жидкостями и водилой, по паспорту оч отдалённые получаются показатели, к примеру на немцах на пару литров больше масла идёт, бензобаки отличаются литражом, да и по факту у одного полный у другого лампа, вес водителя, диски и пр. Но этим ни кто не занимается так и получается - пол, палец потолок)

0

# Valerie 11 September 2011 в 20:06

бмв это бмв, супра тоже еще как хороша, но на мой взгляд, это не на каждый день автомобиль.

0

# Евгешик 11 September 2011 в 20:33

Треха практичней будет всяко, и проблем с ней меньше - 100 %.
Хотя тут дело вкуса и от чего сердце ёкает)

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 20:46

с ней проблем меньше?!?!??!?!,ога ,я посмотрю лет церез 10,как с ней проблем меньше будет=))),супра та 95 года,и то она прёт что надо=))))

0

# spb-ufa.78rus 11 September 2011 в 20:38

Toyota Supra (50% — 249 голосов)
BMW 330i (50% — 249 голосов)

Ахренеть просто)) Я за Бмв))

0

# arthur459.16rus 11 September 2011 в 20:38

Ооо, по голосованию 249 против 250))) кто же выиграет?

0

# keke 11 September 2011 в 20:47

я от одного звука супры кончаю

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 23:53

А кто тут написал "Реклама"?

0

# yes_world 11 September 2011 в 21:05

я думаю беха победит)))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 21:17

Ну что спасибо,всем за советы,что активно приняли участия,не думал что будет такой ажиотаж...для себя я принял решение,вот оно:Завтра писать буду маляву на авто.ру о продаже своего бумера,и искать себе Supru!!!

2

# FLER.SR 11 September 2011 в 21:40

У меня на супру, если что, много тюнинга с прошлых проектов осталось, даже турба на 900+ сил есть)))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 21:42

ок,буду иметь это ввиду!)

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 21:55

не забудь потом прокатить=))хеххе,правильный выбор=))))++++

0

# NortBru 11 September 2011 в 22:55

Я больше доволен не тем что выбрал япа, а тем что мечта всё таки сбудется!)

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 21:56

и мне кажется это первый случай на этом сайте когда продают бумер в замен японцу....УРА ЯПЫ РУЛЯТ!!!!!!!=)))

0

# Grozniy 11 September 2011 в 22:00

В данном случае..между японцами и немцами...победу одержали ЯПОНЦЫ!!!

1

# Diaz 11 September 2011 в 22:27

Бери мечту, второй жизни уже не будет....
Только с правым не бери)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11661517-ae8b.html

0

# NortBru 11 September 2011 в 23:08

У правого ток 1 минус на мой взгляд - переключать передачи не удобно, поскольку все ручные коробки на переключения одинаковые, то первая в ногах пассажира) За то руль в крепкой правой руке!

0

# Diaz 11 September 2011 в 23:10

Скатайся по трассе Москва-Дон и ты забудешь о существовании правого руля)) Я к тому, что ни одну фуру не обгонишь без штурмана слева...)

0

# uz-soarer для Diaz 11 September 2011 в 23:30

Это какой безумец поедет по М4 Дон на супре? Все рычаги там оставишь )

0

# Diaz для uz-soarer 11 September 2011 в 23:35

Ой да ладно, прям спорт кар будто, люди на спорт байках из Москвы в Ростов приезжают... А Супра по сравнению со спортами - отель на 4-х колёсах.

0

# uz-soarer для Diaz 11 September 2011 в 23:41

Вот про отель ты зря :) Отель - это соарер. Супра это все-таки спорт-машина, позвоночник в салоне оставишь. В общем беспонтовая затея по трассе на такой машине ехать, для этого Gran Turismo создан.

0

# Diaz для uz-soarer 11 September 2011 в 23:44

Нормально всё будет и не на таких доезжали)))

0

# DROMovec.VB для uz-soarer 11 September 2011 в 23:39

ооооо это ты зря !!!!!!!,сам с Новороссийска и многие знакомые ездили по этой трассе,всё норм=)))))

0

# NortBru для uz-soarer 12 September 2011 в 00:10

Сомневаюсь что я туда один поеду, хотя могу, к тому же есть опробованная методика растяжки позвоночника, называется "завались на пассажирское седение что бы дотянуться или увидить" так же без регистратора я туда ни ногой, а он с дисплеем и на левой стороне, следовательно может выполнить роль камеры, плюс иногда бывает что чуть правее по полосе берёшь и выглядываешь из-за фуры с правой стороны и видишь что на встречке, на крайняк не большой участок можно пройти за фурой, меня это не напрягает.

0

# Diaz для NortBru 12 September 2011 в 03:11

Ну ты крут)))

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 23:18

Достаточно долго продается данный автомобиль, так что не уверен в качестве сборки.
Не давно продавалась стоковая леворулька, за 1,3 млн. по-моему, ушла очень быстро к нам в клуб.

0

# Diaz 11 September 2011 в 23:28

Да это я так просто, посмотрел что к чему, сколько стоят леворульные норм варианты. Я думаю за 950 он отдаст. Просто сам для себя подумывал, но пока смелости не хватает)
P.S.: я бы тоже стоковую предпочёл)

0

# uz-soarer для Diaz 11 September 2011 в 23:33

Стоковая турба? Маловероятно, если честно, но кто ищет, тот найдет.

P.S. Бери соарер :D

0

# Diaz для uz-soarer 11 September 2011 в 23:39

Неее, к Соареру у меня никаких симпатий нет)))

0

# uz-soarer для Diaz 11 September 2011 в 23:42

Ну дело моей религии - предложить ))

0

# Злючка.ЗЛО 11 September 2011 в 22:57

А супра то ведет))) Toyota Supra или BMW 330i
Toyota Supra (50% — 292 голоса)
BMW 330i (50% — 291 голос)

0

# CoreyR.77rus 11 September 2011 в 23:16

Я за бэху... менять качество, комфорт и стиль на японский таз, ну блин... Не вижу смысла((

1

# FLER.SR 11 September 2011 в 23:22

Перечитай топик, про качество уже описано было выше.

p.s. Подозрительное молодое поколение растет, кроме BMW и Mercedes ничего не приемлют.

0

# DROMovec.VB 11 September 2011 в 23:36

не недо,не все такие=))))

0

# CoreyR.77rus 11 September 2011 в 23:51

Я не говорю что я не приемлю все остальное) Просто супру, ну блин... только из за движка взять можно... А прочее это уже не то(

1

# NortBru для CoreyR.77rus 12 September 2011 в 00:47

Я вам расскажу одну историю с не очень весёлым концом, к автомобильной тематике она имеет очень отдалённое отношение, за то к качеству производимых товаров раньше и сейчас самое прямое. Всё началось в далёком - фиг его знает каком году в СССР, меня тогда ещё и в планах наверно не было...был куплен металический ТАЗ! Нет это не автомобиль не коляска не тележка. а именно железный (3-5мм) таз, в котором до появления стиральных машин и прочих электро-механических устройств застировали и кипяти вещи, да и не только вещи)) Так вот служил он нам верой и правдой по июль 2011 года, всех своих пластиковых собратьев пережил, которые то потрескаются, то сломаются, то ещё что то. Так вот, в тот столь злополучный день как раз была свадьба у сестры и его взяли для конкурса на выкуп, и после всех манипуляций с ним так и оставили на лестничной клетке, уехав в ЗАГС. По приезду было обнаружена что таз уже кто то спёр ~~суки~~=((( Как не искал что то похожее, везде натыкался либо на пластик, либо на тооооненькое железо, либо ваще не таз а большая кастрюля))) Причём всё по большей части из китая. Так и живём, хоть в последнее десятилетие и не кипятим ничего и вполне можно обойтись пластиковым, но они сцуко такие все щас дерьмовые, что не то что стирать в них, а даже с горки скатиться пару раз не удаётся! Отсюда можно вывести целую кучу моралей, и про то что раньше делали всё на совесть и качественней, что в СССР было лучше жить, что щас всё поголовно китай одноразовый, это всё хорошо и всем понятно, но я не об это а о том, что СУКИ ВЕРНИТЕ ТАЗ МЛЯ!!!

0

# uz-soarer 11 September 2011 в 23:35

На GT аналог супры посмотри, "японский таз"... эх, молодежь )

0

# Den Best 12 September 2011 в 04:50

Это не аналог Супры)) Это самостоятельный авто. В леворуком (безтурбинном) исполнении это Лексус SC.

0

# NortBru для Den Best 12 September 2011 в 11:46

Не ну так то они где то рядом, ток супра более злая, вот если в соарер свапнуть 2джэй турбовый, тогда можно ставить рядом.

0

# FLER.SR для NortBru 12 September 2011 в 11:55

1J тоже хорош.

0

# uz-soarer для NortBru 12 September 2011 в 15:43

Я этот лексус СЦ труба шатал, он по комплектухе беднее тойоты )

0

# FLER.SR для uz-soarer 12 September 2011 в 15:58

Леворульки всегда беднее аналогичных праворулек.

0

# NortBru 12 September 2011 в 00:00

Комфорт и стиль не вяжется с повжигать, вам не кажется сударь? Физику ни кто не отменял, либо управляемость либо комфорт.
Про надёжность вам в другую столь нашумевшую ветку и не одну.

0

# RB Brother.GT-R 11 September 2011 в 23:33

Супра - очень интересный, живучий аппарат. Сам езжу на 33м турбоСкае, но признаю, что JZ и МКПП у Тойоты гораздо крепче. Ресурс Ниссановского RB25DET в режиме отжига - 250 тыс. км. Ресурс 2JZ-GTE - 350-400 тыс. км. JZ лучше переваривает тюнинг, проще в настройке, более спокоен(RB25 в пиках норовит из под капота выпрыгнуть - очень нервный двиг).

Бери и не пожалеешь! Тем более у тебя жоповоз-внедорожник есть. Я бы на твоем месте даже и не задумывался. Да и 330я БМВ никогда не подарит такого кайфа от вождения и превосходства на дороге, какой подарит тебе истинный турбовый JDM!

П.С. RB26DETT здесь не описываю ибо нет смысла - 26й даже Тойотоводы признают шедевром, JZ даже не соперник RB26.

0

# FLER.SR 11 September 2011 в 23:35

А я все-таки думаю RB26 возможно сравнить с 2JZ.
А RB25 c 1JZ.

Оба мотора лучшие у своей марки.

0

# uz-soarer 11 September 2011 в 23:43

Как правильно уже писали - RB26 это жеманная дама, её надо сперва ублажить, надарить вкусных ништяков и после этого она подпустит тебя к телу.

А JZ - это деревенская неприхотливая девка, бутылку водки взял - и на сеновал ))

0

# NortBru 12 September 2011 в 00:52

RB хороши но оч прихотливы, и жрут много =(

0

# RB Brother.GT-R для NortBru 12 September 2011 в 06:23

13 литров 95го на 100 км. Это много?

0

# uz-soarer для RB Brother.GT-R 12 September 2011 в 15:43

Это в атморежиме? :D

0

# FLER.SR для uz-soarer 12 September 2011 в 15:59

Если 95-й, видимо в атмо)

0

# RB Brother.GT-R для uz-soarer 12 September 2011 в 23:16

турбомотор с пробегом в 60 тыс. км. Выхлоп, вхлоп, фронталка, топливный насос. Расход: 12-14 город+отжиги, 9 на 100 км - трасса.

И не говорите, что это невозможно. Невозможно, когад машина ушатана и отжата. У моего работодателя 32й корч с RB26DET Tomei - расход 10-11 л на 100 км. Если расход велик, значит есть подсосы воздуха, либо неисправен один из датчиков.

0

# FLER.SR для RB Brother.GT-R 13 September 2011 в 01:54

Видимо у меня все машины не исправны, ибо такого расхода у меня даже на дизеле нет.

0

# RB Brother.GT-R для FLER.SR 13 September 2011 в 22:33

Видимо так и есть.

0

# 4ervi4ok.lv 11 September 2011 в 23:53

Однозначно СУПРА!!!! Я просто обожю эту Машину!!!

Правда в Москве видел Чёрную которая уже незнама сколько не мылась и на простых Дисках (Железо) мне её стало ооочень жалко :((

0

# ОпаЯзади 12 September 2011 в 01:25

Toyota Supra (50% — 310 голосов)
BMW 330i (50% — 310 голосов)
Победила дружба =)
П.С. У них разные предназначения. Если хочешь с комфортом и без ущерба в динамике то БМВ. Спорт/гонки супра.
Я бы выбрал БМВ так как на ней приятнее катать свою задницу по городу.

0

# FLER.SR 12 September 2011 в 06:52

На супре ущерб в динамике?
С чего интересно такое мнение)?

0

# ОпаЯзади 12 September 2011 в 10:19

А я говорил на супре ущерб в динамике ?

0

# FLER.SR для ОпаЯзади 12 September 2011 в 11:20

А мы говорим в данном топике о каких-то других автомобилях?

0

# ОпаЯзади для FLER.SR 12 September 2011 в 19:10

Мало ли говорили или нет о других автомобилям, я пишу что на BMW можно ездить с комфортом и без ущерба в динамики. Логический можно было догадаться что если пишу "Спорт/гонки супра" явно не считаю супру в динамике ущербной. А не знаю где ты в моем сообщении нашел что у супры ущерб в динамики.

0

# NortBru 12 September 2011 в 12:21

Блин, комфорт и управляемость совсем не вяжется. На тех же феррари как на табуретках ездят.
Вы словно не видите очевидного, что жоповозка это не гоночный болид и весь этот комфорт, все системы, всё это имеет вес, доп нагрузка на движок, бабло и требует настройки. Супра это оч хорошая платформа которая в стоке уже имеет не плохую динамику, высокий ресурс и комфорт в пределах нормы.
Вот интересно если б автор выбрал БМВ 90ых годов и сказал что собирается тюнить её, что вы тогда сказали? Что старые бэхи это история, что они валят, сплошной драйв, настоящие бмв, пацан мобиль, молодец в общем)
А то что автор уже ездил и на тойоте и на бмв, ему есть с чем сравнивать и раз хочет поменять значит бмв всё же не однозначный лидер, как многие себе надумали.

0

# ОпаЯзади 12 September 2011 в 19:20

"Без ущерба в динамике" - прошу прочитать моё сообщение еще раз и вникнуть в то что я написал. Я разве я писал что BMW это настоящий суперкар который едит на уровне феррари ? На счет того что ради управляемости жертвуют комфортом с вами я согласен. БМВ имеет очень хорошую управляемость для своего класса... а претендовать на уровень феррари конечно она не может.

0

# FLER.SR для ОпаЯзади 12 September 2011 в 22:17

Ну видимо написано было так, что понятно только Вам. Учитесь выражать мысль в правильном направлении.
Из-за этого и войны происходят в мире.

0

# ОпаЯзади для FLER.SR 13 September 2011 в 00:03

Возможно... =)

0

# NortBru для FLER.SR 15 September 2011 в 11:34

Да понять то понял. Я про то что обывателю всё это разнообразие систем настроек бирюлек, по сути тупо не нужно, и всё сводится к обычной кнопочке "пауэр", а платить приходится за всё, плюс есть чему ломаться, с чем последнее время возникает всё больше и больше проблем. К тому же полностью развить всю мощь заложенную в ДВС в любом случае не получится поскольку все бирюльки системы и прочее прочее вешается на гену, а он в свою очередь отнимает часть мощности у движка, по этим же причинал лачетти 1.4 мех с большим колличеством лс проигрывает ВАЗ2105.

Тойота (один из лидеров японопрома) это далеко не таз, а на голову лучше и по надёжности спокойно может спорить со старыми БМВ, которые на данный момент куда более усталые (и салон у них на любителя). Те 280 сил которые заявлены на супре JDM - максимальный порог по лс в японии, больше нельзя, по этому движок искуственно задушили, при тюнинге, как выяснилось он держит на стоковой поршневой (без катастрофического износа) более 500сил что с лихвой превосходит М-ки, даже при одинаковых показателях момента, мощности, передаточных числах, резины, прокладки, супра выигрывает по массе и нагрузке на движок, а та шумка, комфорт и прочие лампочки...поверьте для обычного мужика, а не нежинки с обострённым слухом, этого с лихвой хватает.

Это не наезд, просто нужно реально смотреть на вещи, и соотношение цена\качество\надёжность, сбольшим перевесом на стороне старого япа.

У немцев есть множество на самом деле гениальных вещей, но они на столько заумно сделаны что задумываешься а нужно ли оно тебе. Шумка, материалы, здесь немцы хороши и превосходят япов, но стоит для себя понять нужно ли оно тебе, ощущение под опой искуственной кожи или же натуральной кожи с попы африканского арангутанга, если их эксплуатационные качества идентичны, а стоймость в разы отличается.

0

# ОпаЯзади для NortBru 16 September 2011 в 22:41

На вкус и цвет все фломастеры разные =)
Мне лично приятнее ездить на машине в комфорте с хорошей шумоизоляции и хорошим пластиком пусть хоть буду проигрывать супре в динамике. Если б брал машину чисто для гонок то выбрал бы супру, а по городу думаю приятнее будет ездить на бмв =) На счет надежности - я б не сказал что бмв такие ламучие(как пишут в интернете), сколько у нас в семье было бмв не жаловались. В Японце конечна меньше чему можно сломаться.

П.С. Чисто мое мнение, я не рекламирую БМВ и не занимаюсь антирекламой Тойоты =)

0

# terentev 12 September 2011 в 05:57

БМВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1

# SomSomof.77rus 14 September 2011 в 00:07

Toyota Supra (50% — 339 голосов)
BMW 330i (50% — 334 голоса)
хехееееее)))

0

# Derz.ВАО 18 September 2011 в 15:38

проголосовал за бмв... если есть новая бэха... то зачем старая машина ? если на то пошло покупай кузов супры... и в течении времени фаршируй ее, люблю и ту и ту машину.... но по реальным взглядам мне ближе бмв... сам владею 320 е36 =) столько коментариев не осилил... написал свое ИМХО.. удачи в выборе

0

# Matizovec 18 September 2011 в 15:52

в неё нельзя не влюбится
за супру)

1

# Matizovec 18 September 2011 в 15:53

но бывает и такое :(((

0

# webster 18 September 2011 в 15:57

за что же ее так изуродовали)

0

# Matizovec 18 September 2011 в 16:01

отсутствие вкуса у людей..частое явление :(
убили легенду..

0

# FLER.SR 20 September 2011 в 12:27

Уродство...я бы купил такую под реставрацию в оригинал))
Честно говоря, за все время, сколько я занимался автомобилями, изуродованных супр я видел достаточно много, даже в России.

0

# virt.nvrsk.TRD 21 September 2011 в 13:41

Хах бляя это у нас в городе проездом была видимо)))

0

# Aliko-335 20 September 2011 в 12:35

не меняй 330 на тойоту))) лучше воьзми себе 135))

0

# FLER.SR 20 September 2011 в 14:13

а чем лучше?

0

# Aliko-335 20 September 2011 в 14:50

тем что это не консервная банка и тем что ей не будет больше 10 лет

0

# webster 20 September 2011 в 15:13

ЭТА ссылка только для тебя!
по ней так же могут пройти те кто так же думает как и он

глупо сравнивать 3.5 литровый баварский гольф кар с легендарной надежной машиной

0

# FLER.SR 20 September 2011 в 17:25

Журнальчиков меньше, практики больше, тогда, возможно, твое мнение изменится.
Сравни бюджет ТО, а так же надежность BMW 02-10г.в. и Тойоты супры 20 летней давности.

1

# Aliko-335 20 September 2011 в 23:57

)))) чтобы вы не говорили супра это японская консервная банка))) И каждый любитель авто даже не посмотрит в сторону супры!!

0

# webster для Aliko-335 21 September 2011 в 00:00

в твоем понимании любитель авто это какой то нелюбитель авто и просто хуевый человек
говори за себя

0

# Aliko-335 для webster 21 September 2011 в 01:39

ты этим хотел сказать что я хуевый человек???

1

# webster для Aliko-335 21 September 2011 в 01:49

наверно просто плохой любитель авто)

0

# Aliko-335 для webster 21 September 2011 в 13:31

Ты первый человек который мне сказал что я плохой любитель авто.. Не буду рекламировать все свои Авто тут !! Но кому надо тот знает

0

# webster для Aliko-335 21 September 2011 в 14:41

мне кажется это будет бмв, бмв, бмв и бмв?)

0

# FLER.SR для Aliko-335 23 September 2011 в 12:05

Без аргументов - детский лепет.

0

Supra-мечта или реальность!

Toyota Supra или BMW 330i

О проекте

Спецпроекты

Архив