Поиск по тегам
Тюнинг передних фар
Короче цените:
New оптика, Клипоны и так ни о чем…
Вопщем не мог я сматреть равнодушно на то, что Паравоз весь перештопанный перепаянный и переклеяnный и плюс еще на эпоксидке, да и фара не оригинал, и потом я еще другую постaвил для того, что бы ТО пройти, подумал подумал, и надумал, что дaлой все это дело, а то ужасно смотрится все это и решил нем
Немножко свежих фото
Рестайлинговая оптика на BMW M5
Сегодня освежали топовую версию баварского седана бизнес класса - BMW М5. На заряженной машине провели небольшой рестайлинг и установили светодиодные фары и светодиодные фонари. Конечно, находясь за рулем такого автомобиля напрочь забываешь о таких приятных и важных мелочах, однако эстетическая составляющая не на последнем месте. К тому же современная оптика более технологичная и прогрессивная, речи о плате исключительно за дизайн идти не может. Для достижения цели в процессе работы на этой машине мы заменили два блока, перепиновали основные разъёмы и переделали проводку. Теперь этот быстрый автомобиль выглядит свежее и современнее!
Эволюция оптики на когда то моей машине
Установка светодиодной подсветки номерного знака BMW
В этом обзоре хотелось бы рассказать о часто выполняемом виде работ – установке светодиодной подсветки номера BMW. В оригинальном комплекте BMW поставляются сами светодиодные плафоны и корпуса разъемов. Процесс установки, как правило, не занимает слишком много времени. Результат в ночное время суток превосходный - благородный белый оттенок равномерно освещает всю площадь номерного знака. Тот самый результат предлагаем Вам увидеть лично, посетив наш технический центр МБ-Запад!
Рестайлинг оптики и насадок глушителя BMW X5
Описание очередной перезагрузки ждёт Вас дальше на пространстве нашего блога. Перезагрузка, если, конечно, можно так выразится, произошла в жизни чёрного автомобиля марки BMW. И это самая жизнь берет свой старт ещё в 2007 году: машина у нас с бензиновым атмосферным мотором самого начала производства модели BMW Х5 в кузове Е70. Обновляли внедорожник, как повелось, и внутри и снаружи.
Рестайлинговая оптика на BMW X6M
Сегодня у нас в техническом центре чистокровный заряженный немец, гордо носящий литеру М на крышке багажника. Под капотом злой V8 твинтурбо объемом 4,4 литра и мощностью в 555 лошадиных сил. Сдается мне, что эта силовая установка в автомобиле имеет первостепенное значение. Но,время идет и понятное желание владельца произвести небольной внешний рестайлинг своего автомобиля, вполне оправдано. На этой машине мы ограничились заменой блоков фар BMW X6 и фонарей BMW X6. Отныне спереди и сзади теперь красуется современная и технологичная адаптивная светодиодная оптика. Получившийся автомобиль стал выглядеть свежее и уже не так очевидно отличается от рестайлинговых моделей, выпускающихся с 2012 года. Многим это важно, однако.
Рестайлинговая оптика BMW X6 E71
Давно известно, что встречают по одежке, в ежели говорить на языке, приближенном к автомобильным реалиям – по экстерьеру. Не удивительно, что внешний вид авто обязывает производителей к постоянному движению и перманентному состоянию. В погоне за новыми клиентами и большими объемами продаж, автомобили в модельных линейках производителей постоянно сменяют друг друга. Технологический прогресс не стоит на месте,и его применение вполне обусловлено. Помимо смены самих поколений автомобиля, производитель на забывает о выводе на рынок таких явлений, как «рестайлинг» или «фэйслифтинг». По-простому говоря, - это незначительное изменение экстерьера и интерьера модели через определенный период производства. Помимо устранения каких-то технических недостатков, чаще именуемых «детскими болезнями»и выявленных в период эксплуатации, рестайлинг чаще носит в большей степени эстетический характер - автомобиль преображается и становится свежее.
Установка мультимедиа, оптики и насадок на BMW X6 E71
Рестайлинг BMW M5 F10
В сегодняшнем блоге очередная интересная работа по не менее интересному автомобилю. Речь идет о рестайлинге модели, название которой M5. Все же понимают, что определяющим фактором повышенного внимания и интереса – одна важная буква…буква M. Вообще, М-автомобили, будучи принадлежащие любой из серий концерна БМВ, уже по умолчанию заслуживают отдельного внимания, и вызывают неподдельный интерес у любителей «железных коней». Садясь за руль таких машин и ощущая весь заложенный потенциал, забываешь обо всем. Однако, время вносит свои коррективы и год за годом автомобили имеют свойства меняться, машины М-серий – не исключение. Даже будучи владельцем таких серийных автомобилей, время от времени смотришь и замечаешь отличительные черты свежих «фейслифтинговых» машин. Изменения, разумеется, не всегда носят кардинальный характер. Мы часто рассказывали о таких понятиях, как «рестайлинг» или «фейслифтинг», но рассказывали в рамках популярных внедорожников X-серии. Не так давно в нашем техническом центре мы осуществили рестайлинг BMW M5 в кузове F10. Рестайлинг BMW 5 серии по своему содержанию мало чем отличается от рестайлинга тех же X5/X6 – теже выполняемые действия по замене передней и задней оптики, однако применяемые компоненты и методики выполнения работ, естественно, разные.
Новое "лицо" Mercedes G55 AMG
Фейслифтинг, как одна из составляющих тюнинга – работа, которая может производиться бесконечно, были бы возможность и ресурсы, гарантирующие качественно выполненную работу и удовлетворение клиента. И наш технический центр, очевидно, обладает всем необходимым для решения задач разной степени сложности и характера. Сегодняшний характер работ – фейслифтинг, или рестайлинг, называйте как хотите. Немного подробнее c самим феноменом, как “рейстайлинг”, Вы можете ознакомиться в нашем блоге, посвященном замене оптики на автомобиле BMW X6.
А на этой рабочей неделе к нам в гараж заехал Mercedes-Benz Gelendewagen G55 AMG, культовый автомобиль, который вряд ли нуждается в особом представлении. В погоне за все тем же рестайлингом, владелец желал легких вариаций в экстрьере. Для достижения поставленной цели нами были пожертоваваны прежние элементы кузова, а именно: фары, бампер, решетка радиатора и боковые зеркала заднего вида.
Рестайлинговая оптика BMW X6
С тем, что автомобиль – источник повышенной опасности спорить не станет никто, ибо факты, как бы кому не хотелось, - вещь упрямая. Но, как считаете, автомобиль – исключительно лишь транспортное средство передвижения из одной точки в другую? Вопрос спорный. На протяжении последних десятилетий современная действительность успешно и устойчиво невелирует это некогда актуальное представление об автомобиле. С каждым годом для всё большего числа автовладельцев не многозначное утверждение о сущности авто попросту перестает быть актуальным, ибо автомобиль давно превратился в предмет роскоши, почитания и вожделения. Наряду с технической частью автомобиля особое место занимает и визуально-составляющая, и современные производители, как никто другой понимают, что эстетика – дело не последнее, удивляя потребителя с каждым годом всё новыми решениями и смелыми открытиями в области дизайна.
Шевроле Камаро. Аквапринт салона и спорный внешний вид.
Я почти никогда не пишу посты с не красивыми машинами, просто потому, что мы их не делаем.
В основном заказчики приходят за идеей, получают от нас информацию, дизайнеры помогают делать картинку будущего проекта. по которой все считаем, и потом только запускаем машину в работу.
Но бывают и такие моменты, клиент настойчиво просит нас сделать машину, которую он сам нарисовал у себя в голове, а если он спорный, мы отказываем ибо репутация прежде всего.
В данном случае, мы воплотили в реальность задумку, но не знаем, как уговорить человека снять красные полоски)
Давайте напишем, что это не очень круто)
Установка би-линз, покраска фар в черный матовый!
Привет Всем. решил установить би-линзы в фары своего барана! Оказалось что процесс это достаточно трудоемкий и требует не мало времени… а при условии что нету даже гаража, это вообще очень сложно.но все таки я сделал это, и ни капли не пожалел т.к свет новых фар просто великолепный! и так по порядку
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/