Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Покрасили :))) Ура!!
Покрасили :))) Ура!!
Итак, вот результаты покраски! Скажу сразу, бюджет с расходниками (кроме краски, которую мне слили бесплатно), бюджет покраски составил 10300р.
Корча не шпаклевали, так что некоторые неровности разумеется видны. Что меня пока не парит вооообще) В остальном очень доволен. Фото прилагаются :) Критик
Корча не шпаклевали, так что некоторые неровности разумеется видны. Что меня пока не парит вооообще) В остальном очень доволен. Фото прилагаются :) Критик
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
3 September 2011 в 02:19
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Виниловый камуфляж. Stage 2
Виниловый камуфляж. Stage 2
Вчера была сделана крыша. И капот. На капот, возможно, лягут еще несколько пятен в центр. Или может что-нить другое…пока не решил.
Теперь Корч выглядет так:
Теперь Корч выглядет так:
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
15 September 2011 в 16:19
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Камуфляж. Stage 3
Камуфляж. Stage 3
Итак, продолжаю камуфлировать Корча.
Очередная порция фоток + немного текста:
В этот раз забыл купить пленку и делал из остатков и из рабочих запасов. Хватило на оба задних крыла. А так же почти на весь оставшийся правый борт. Оставил место на двери, так как подумываю туда че-нить другое зафигач
Очередная порция фоток + немного текста:
В этот раз забыл купить пленку и делал из остатков и из рабочих запасов. Хватило на оба задних крыла. А так же почти на весь оставшийся правый борт. Оставил место на двери, так как подумываю туда че-нить другое зафигач
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Камуфляж. Stage 4
Камуфляж. Stage 4
Че-то меня опять не хватило на то чтобы полностью все доделать. Но, по крайней мере, сделал второй борт. Не стал делать симетрию. Так же чуть заднего бампера и треть переднего. В целом мне нравится. 3 Фотки прилагаются. В хорошем посте должно быть много букаф, но тут, по сути, писать-то больше нечег
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Делать ли третий СВАП? Все ЗА и ПРОТИВ. Помогите советом!
Делать ли третий СВАП? Все ЗА и ПРОТИВ. Помогите советом!
Итак, в кратце опишу ситуёвину:
Была: Mitsubishi FTO, 2л. V6, 170л.с., АКПП.
фото двига:
Cделано: поменял двигатель на аналогичный но с Мивеком (+30л.с.). Поменял АКПП на МКПП.
Стало: 2л., V6, 200л.с., МКПП
Была: Mitsubishi FTO, 2л. V6, 170л.с., АКПП.
фото двига:
Cделано: поменял двигатель на аналогичный но с Мивеком (+30л.с.). Поменял АКПП на МКПП.
Стало: 2л., V6, 200л.с., МКПП
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
22 September 2011 в 15:12
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Если на воскресенье нету планов......можно вот так)
Если на воскресенье нету планов......можно вот так)
Итак, если в воскресенье нет глобальных планов, нет личной жизни, нет погоды, нет лада в семье… лучшее что можно придумать — поехать и наконец сделать по машине то, до чего давно не доходили руки… но что надо было сделать.
1) Открутил и продул нулевик. Так как сжатый воздух не работал сегодня (по
1) Открутил и продул нулевик. Так как сжатый воздух не работал сегодня (по
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
26 September 2011 в 01:57
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Недавно покрасил.....но у нас же полно даунов на дорогах.
Недавно покрасил.....но у нас же полно даунов на дорогах.
Всем доброго пятничного вечера! По сути этот пост из тех, который мало кого волнует и не особо интересный. Так как речь пойдет о маленьком ДТП. Решил написать только потому что у машины есть бортовик. И его надо вести. А ДТП - при любых раскладах повод для поста.
Ехал на работу по ТТК. Объезжал
Ехал на работу по ТТК. Объезжал
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
30 September 2011 в 17:47
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Happy End! Double SWAP finished!
Happy End! Double SWAP finished!
Во время СВАПа коробки возникли 3 проблемы
1) Педальный узел, который я купил (от евро галанта) не подошел.
2) Кулиса от галанта не подошла
3) не мог найти левой опоры двигателя
Педальный узел.
В итоге педаль тормоза оставили старую, просто обрезав ее. А педаль сцепления гнули, составляли из
1) Педальный узел, который я купил (от евро галанта) не подошел.
2) Кулиса от галанта не подошла
3) не мог найти левой опоры двигателя
Педальный узел.
В итоге педаль тормоза оставили старую, просто обрезав ее. А педаль сцепления гнули, составляли из
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
29 August 2011 в 11:51
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Роковой сентябрь 2010го....
Роковой сентябрь 2010го....
Как-то возвращавшись с работы, проезжая по ТТК сцепился с каким-то субарем. Движение было достаточно плотное, разогнаться сильно не получалось. И…, при очередном ускорении + перестроении в правый крайний ряд, на скорости примено 60км/ч что-то произошло с авто!
Сначала я даже не понял что именно…
Сначала я даже не понял что именно…
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
20 August 2011 в 16:42
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Корчевание. Начало
Корчевание. Начало
Итак, а теперь я расскажу о корчевании ФТО. Еще раз передаю привет механику из-за которого все это произошло! Забегая вперед я все-таки нескончаемо рад итогу всех проделанных работ.
Нужен был движок. Но было пару сложностей:
1) В сервисе с крайней неохотой брались за эту работу. И, можно их поня
Нужен был движок. Но было пару сложностей:
1) В сервисе с крайней неохотой брались за эту работу. И, можно их поня
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
22 August 2011 в 20:20
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Виниловый камуфляж. Stage 1
Виниловый камуфляж. Stage 1
Итак, пробы пера с рекламой на машине без логичного "фона" из винила оказались неудачными. Все поснимал кроме RALLI ART.
Сегодня начал воплощать главную и, надеюсь, финальную задумку — машину в камуфляж!
Но, есть некоторые тонкости. Во-первых, не хочу полностью. Скорее всего капот и передние крыль
Сегодня начал воплощать главную и, надеюсь, финальную задумку — машину в камуфляж!
Но, есть некоторые тонкости. Во-первых, не хочу полностью. Скорее всего капот и передние крыль
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Jap Fest 2010. Сорочаны. Первая демонстрация
Jap Fest 2010. Сорочаны. Первая демонстрация
В 2010 году Машина была представлена на Джап фесте в Сорочанах. Более половины первого дня моя машина была единственной ФТО, представленной на этом фестивале.
Фото за день до поездки:
Фото за день до поездки:
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
18 August 2011 в 01:17
бортовик автомобиля Hell Coarch →
обновил покраску или прощай карбоновый сплиттер
обновил покраску или прощай карбоновый сплиттер
По сути тем же вечером как забрал Корча из покраски я ехал по туннелю в сопровождении машины, которой тоже в тот день собрали движку. Оба мы были на позитиве :)
Я недавно потерял очки а новые сделать руки не доходят. Поэтому по ночам езжу медленнее и вижу значительно хуже. Но тут мы залихачили на р
Я недавно потерял очки а новые сделать руки не доходят. Поэтому по ночам езжу медленнее и вижу значительно хуже. Но тут мы залихачили на р
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
4 September 2011 в 12:47
бортовик автомобиля Hell Coarch →
СВАП АКПП на МКПП
СВАП АКПП на МКПП
уже снег на улице… а корч все стоял на приколе… а я в метро разглядывал людей.
Сервис где мне меняли двигатель отказался менять коробку. И было решено перегонять машину в г. Клин, так как там был мастер, который не просто знаком с FTO, но и который турбовал уже 2 штуки. Его рекомендовали и на форум
Сервис где мне меняли двигатель отказался менять коробку. И было решено перегонять машину в г. Клин, так как там был мастер, который не просто знаком с FTO, но и который турбовал уже 2 штуки. Его рекомендовали и на форум
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
24 August 2011 в 19:15
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/