Предыдущий день: http://smotra.ru/autos/alfa_romeo/brera/814/blog/41444/


Протяженность пути - 950 км.
Время прохождения отрезка с учетом границы Беларусь-Польша 18 часов 20 минут.




...Будем надеяться, что это был самый тяжелый день из всего предстоящего путешествия. Ранний подъем ( в 7 утра по местному и в 8 по Москве) предполагал, что на границе мы окажемся в районе 9 утра, но наличие интернета в номерах отеля внесло свои небольшие коррективы, и мы приехали на границу примерно на полчаса позже. Очередь была относительно небольшая, машин 40-50, и пограничник сказал, что это на час. В принципе, мы так и рассчитывали, но тут вмешалась политика.

Перед завтрашним отъездом на историчскую родину Альфы, мне предстояло сделать очень многое, а именно подготовить свою красавицу к увлекательной, но сложной и длинной поездке.

Наконец добралась до того, чтобы заменить передние тормоза. Да и время подошло менять тормозные диски. Решила делать все сразу.

Причина для замены: "нехватка" тормозов при активной езде.

Долго собирала информацию, выбирала соотношение цена/качество. После размышлений и консультаций с "альфаюзерами" остановилась на варианте диски перфорированные с насечками OMP и колодки Ferodo2500.

Инсталятор: компания Red Sector Project.

В досыл к самим тормозам была залита другая тормозная жидкость — более высокотемпературная — Motul RBF 660.

Первые тесты показали, что тормозной путь уменьшился и эффективность повысилась.

Недавно ездили с другом на Футбол в Милан, и никак не могли не заехать в известную любителям тюнинга контору Bonalume. Где собственно при мне и собрали эти два полезных девайса, короткоходную кулису и Blow OFF.