Поехал вчера на дачу, что-то решил музыку выключить, хотел выяснить что за гул странный стоит в салоне, понял что дело в колесах, в начале думал резина, потом выяснил что это подшипник или подшипники ступицы правого колеса (которые были заменены весной).
Подумал что надо смазать подшипники, купил с

Ну вот добрался до решающего момента в покраске дисков, а именно нанесение белой окантовки.
Вооружившись газетой, малярным скотчем и краской приступил работе.
Для начала заизолировал не нуждающуюся в покраске среднюю часть диска, после чего обезжирил поверхность уайт-спиритом, после чего начал кра

Давно хотел заняться зимними колесами, а то их убитый вид меня напрягал, да и вообще уже машине не к месту были, поэтому было решено их преобразить, но все никак руки до них не доходили.
А сегодня все таки решил приступить к этому.
Для этого понадобилось:
— краска (ярко-красная) 1 баллон
— краск

Ехал с учебы в левом ряду никого не трогал, смотрю впереди сужение дороги и стоят бетонные блоки, я притормозил, хочу перестроится вправо, скорость примерно 50 км/ч, вдруг справа резко вылетает гольф и идет со мной на равной скорости, я начинаю экстренно тормозить, отормозился до 30 км/ч так как пон

Наконец-то сегодня удалось заняться крылом.
В начале все шло как по маслу, быстро сняли бампер, фару, затем юбку, а потом началось.

Как писал ранее, юбка была снята с таза, чтобы устранить все трещины, сколы и т.д.
Место разлома и восстановление отлетевших фрагментов юбку я склеивал при помощи эпоксидного клея, и стекловолокна, а прочие всякие ямки и сколы удалял при помощи шпатлевки и наждачной бумаги.
Для начала занялся мест

Решил промыть нулевик, а то я уже с ним проехал около 6 тысяч, и надо бы было его помыть для профилактики.
Промывать решил очистителем для двигателя, взял самый дешевый)
Для начала снял фильтр и отнес его домой.
После чего взял щетку с мягкой щетиной (очень важна мягкость щетины, а то можно повре

Пока ехал на учебу с утра, слушал радио, и тут говорят прогноз погоды, типа день будет теплый и солнечный.
Понял что надо этим днем по максимуму воспользоваться, решил прикупить всяких полезностей, в этот список вошло:
— новая рамка номера
— промывка для нулевика
— эпоксидный клей
— стекловолок

Уже который день не удается заняться установкой нового крыла, а колесо тереть надоело о крыло.
Решил раз не получается заняться крылом, займусь бампером. Сняв целые части с убитого бампера, перекинул их на новый, заодно решил выпрямить номер и выкинуть рамку от него. Затем выровнил левый кронштейн

Решил потихоньку заняться внутренней поверхностью крышки багажника.
В начале думал разрисовать её баллончиками, но лишних денег нет на них, да и работа очень кропотливая, поэтому решил внести новый вид украшения авто, а именно стикербомбинг.
Так как наклеек у меня мало было в наличие, пришлось так

Сделал новые фотки ТАЗа, теперь уже со спойлером.

В начале шло все по плану, в начале хотел заняться покраской некоторых элементов дворников, а то они как то не в тему так сказать смотрелись.


В начале заизолировал поверхности которые не нуждались в покраске.

Перешел к подгоотовке покраски спойлера.
Всю поверхность прошел наждачной бумагой, потом взял наждачку более мелкую, затем еще по меньше.
После чего обработал уайт-спиритом, затем нанес двойной слой грунтовки.


После чего уже перешел к самой покраске.
Красил как обычно в пять слоев, чтобы добиться подходящего оттенка.
Теперь осталось лишь установить спойлер на свое законное место.

Долго мучили листья, ветки маленькие и прочая дрянь, которая попадала под капот, а потом забивалась в печку.
Давно подумывал как бы избавиться от этого.
Потом когда покупал сетку для решетки радиатора, ко мне пришла идея, а что если сетку поставить в отверстия капота… И как-то я про это забыл.
А

Сегодня друг попросил его 7ку отогнать до места работы, я согласился, в общем повез его до его работы, казалось бы обычное дело, только автомобиль не совсем обычный оказался)