После установки нового руля, оказалось, что руль уже стоит очень высоко.


В начале думал так оставить, но поездив понял, что так неудобно, поэтому решил опустить рулевую колонку, для этого потребовалось 4 шайбы и две гайки.
После чего принялся за дело, для этого пришлось снять кожух рулевой колонки и открутить две гайки со шпилек и открутить два винта от рулевой коло

По просьбе мамы, поехал сегодня на дачу, не был там с весны. В общем сажусь прогреваю машину и тут начался стук сильный какой-то (неделю назад начал замечать что есть какой-то стук, но не сильный), вышел из машины, открыл капот, понял что звук где-то спереди у радиатора, сразу подумал на ролик на ге

И так руки добрались до доработки кулисы кпп, а именно сделать короткоходную.
В общем для этого потребовалось:
- кулису от ваз 2108 в сборе
- механизм выбора передач от шнивы
- ручка кпп с чехлом (для 2108)
- 3 болта с гайками от шаровой опоры
- 1 болт с 2мя шайбами
- виброизоляция
- теплоиз

Ну вот по приходу холодов начались серьезные проблемы с печкой, до этого она просто не много подтекала (примерно год), думал что дело в кранике отопителя, но он был сухой, а разбирать печку было не охота, в общем так проездил до сегодняшних дней, но теперь все на много серьезней стало.
Начали дико

Начну пожалуй с того, что долго ничего не писал, ну оно объясняется дикой ленью, что-либо делать в холода, да и праздничные дни сказались на этом=)
После праздников только покатушками занимался, то на ВВЦ, то вообще на дорогах общего пользования^^


осле них понял что успокоитель цепи накрылся, как раз заодно надо было отрегулировать, подумал что прям вовремя все случилось. В общем сделал клапана и заменил успокоитель, который по кусочкам долго пришлось извлекать из мотора.
Дальше решил заменить синие галогенки на желтые (всепогодние).

Уже не в первый раз замечаю что стоит что-то новое поставить или сделать в машине, как в ближайшее время я обязательно попадаю в ДТП, вот собственно тому доказательство.

А дело было так…
Ехал по дороге, впереди меня шла 4ка на аварийках, я еще посмотрел на номера, а там 15 регион, думаю но все п

А тем временем, весна не за горами, а подвеску еще не привел в должный вид, так же надо сделать сход-развал, поменять рулевые тяги, шаровые опоры, маятниковый рычаг, резиновые проставки под пружины.
Пока из этого всего приобрел рычаги Форс-авто.


Так же еще обзавелся видеорегистратор, теперь стало и спокойней, если произойдет ДТП (очередное) и покатушки поснимать можно)))

Буквально перед новым годом, я уже занимался печкой, заменил радиатор, который тек, так же заменил все патрубки, поставил новый краник отопителя.
Но хватило этого увы не на долго, буквально дней 5 назад обнаружил что опять появилась лужица антифриза и звуки падающих капель на корпус печки. При внеш

И так подошло время обновить переднюю подвеску, были куплены рычаги Форс Авто (не много б/у)

затем они были отмыты от мовили, сняты и выкинуты старые шаровые опоры.

Вчера пол дня потратил в поисках места, где смогут сделать сход-развала не далеко от дома, но поиски закончились не чем, в пару сервисах отказались делать мои жигули :), а другие видно решили отдохнуть 8 марта… В общем идею сделать сход-развал отложил на следующий день.
Сегодня решил поехать в один

В общем как обычно по традиции, после того как поставил что-то новое на машину, обязательно должно произойти ДТП, спустя пару дней это произошло, а дело было как-то так…
Сидел дома, тупил перед компом, вдруг сработал сигналка, выбегаю в чем было, смотрю стоит Форд Транзит будка, думаю ну все понятн

А все началось пару дней назад. Сработала сигнализация в первом часу ночи, я в чем был одет выбегаю сразу на улицу, смотрю и вижу что нет водительского зеркала, думаю: "ну збс, приехали..." И на улице никого нет... В общем психанул, и решил заменить зеркала на "лопухи".
Утром следующего дня, я всп

С декабря был в поиске летних колес, выбор был между диаметрами 14 и 15. но больше хотелось 14е (для меня лично это был самый оптимальный вариант).
А диски искал или ВСМПО или Slik белого цвета.
И вот сегодня нашел оптимальный вариант колес, позвонил и договорился забрать.
И так:
— диски: ВСМПО

Все началось 1 апреля. Ехал спокойной по работе, жму на педаль тормоза. а машина едет дальше как будто вообще на тормоз не нажал, благо ручник хоть как-то замедлил меня а остановился передачами… Постоял, по нажимал на педаль раз 5, тронулся, нажал на тормоз, вроде тормозит, но как-то странно, разогн

После замены передних тормозов, осталось сделать задние, чем я и занялся.
Начали с правого колеса, в начале не хотел сниматься барабан, все попытки его сбить молотком и сдернуть при помощи ручного тормоза оказались безуспешные. Решил попробовать снять барабан при помощи закручивания направляющих дл