Убалтывали меня все дунуть 3 бара и снять видео, доказательство типо, подумал я не много и решил этого не делать, во первых не здоровая эта тема не настроенную машину да еще и на таком давлении гонять, во вторых это все еще мои нервы и деньги и кому то доказать что она может меньше трех секунд до 100 что бы он написал "Влад красава, зачет, жги " и т.д вообще не кайф, а поскольку я не мог вас оставить без ничего я снял видео в безопасном режиме при 1.6 бара ну и график замера мощности прилогается естественно . отмазки — первое камера стоит на рулевой колонке и я не вижу красную зону, второе это дорога одна полоса и с хорошими трамплинами, она была не лучший выбор ну и с первой я тупанул чуток, но тем не мение все видно и в хорошем качестве . не забыл и про тех кто спрашивал о расходе, там все в милях, в переводе максимальный моментальный расход 47 литров на 100 км, в видео это есть, со звуком осторожнее, он не совсем приятный

Все началось с того что впервые нажав на педаль на новом турбоките мой датчик давления уложил стрелку на двух барах и все, я не видел актуальное давление, нужно было что то решать, купил AEM до трех бар, и у меня был 1 зетроникс который я купил в самом начале проекта, он мне нужен был для air/fuel, но потом выяснилось что у него один канал, а для того что бы видеть обе стороны мне нужен был еще один датчик зейтроникса и это я мог сделать в принцепе, и дешевле с одной стороны, но выводило меня то что после каждого раза как я завел машину мне нужно клацать кнопкой пока не дойду до нужного мне значения, а если датчика 2 , то клацать соответственно оба, да ну нафик подумал я и решил сделать нам обоим подарок . Все показано в видео, если есть вопросы, спрашивайте, отвечу . Сразу хочу предупредить недоумение, цена вопроса 1300 вечно зеленых, но это не просто тупой будитьник, это одна из лучших систем мониторинга с довольно широким спектром возможностей, в которых я еще извините не разобрался .

в связи с возросшим интересом по поводу того где я пропал я пишу этот пост, машина в порядке, валит зачетно, об этом чуть позже, лампочку погасил (износа тормозов ) обрыв искать не стал, может кому поможет, снимаете приборку, сзади синий конектор, тот что слева, находите коричнево зеленый провод реж

я получил для ауди, бош 044 наружный, с баком, все утверждают что один насос бош 044 снабдит бензином 700 сил примерно, но мне надо больше, долго выбирал как лучше сделать, предлогали даже сетап на 1600 сил, 2 бош 044 с внешним баком и 1 насос внутри родного бака, ну куда оно мне, слишком много, птому заказал то что на фотографиях, все установить, и мы готовы к настройке :)
Если кому интересно то первый насос из бака накачивает во второй бак обьемом литр, из которого второй насос уже качает в топливную рейку, думаю до 1000 сил такой конфиг вывезет, можно подсчитать точно, но лень.

Приехали мои колеса по 7 кг, поднял абалдел, посмотрел прогноз погоды и решил посмотреть как оно смотрится, качество колес конечно абалдеть, много писать не буду, нечего, ах да забыл, перенес датчик буста на рулевую колонку, 2 дня уже так езжу, пока удобно, ну и фото колес на машине .
спасибо что зашли в гости !

Перенесен в багажник, разобрал морду, снял байпайп, просверлил дырки, нарезал резбу и посадил туда инжекторы .

TiTka виноват, точнее Дима Continentals , посмотрел я на Лехину титку (звучит емае ), APR APR сплошной APR, сочно, идея мне понравилась, ну и попросил Диму оформить мой список, внушительно получилось, мощно, все что есть на фото, есть в машине,

Хейтерам драйва видео лучше не смотреть , шучу шучу , я просто постебался на парочкой умников которые сказали что моя машина фейк и взята из интернета , ну и уж так получилось что говорил про драйв , в любом случае видео многим будет интересно , потому выкладываю его тут .
значит что мы имели:

Теперь надеюсь мой зад и голова будут ехать в одном направлении и не елозя по широкому тяжелому стоковому рекаро, сиденья перепали с поршака как вы поняли, кожа рожа, дизайн мне нравится, заодно уставшую кожу обновил, вот такие вот они скоро будут стоять, только придется салазки переделывать если не найду подходящие, еще они полегче само собой стока и имеют прорези для многоточечного ремня, надеюсь будет удобно и в повседневных поездках

Продают мою машину за 16 штук , дибилы , рейтинг себе набивают .
Ну или вот ссылка на обьяву

http://kolesa.kz/a/show/5889603
Никто купить не хочет ?

Звонит мне Тима пару дней назад, как дела и т.д. обычный разговор, и тут он проговорился, я 4 дня выходной, ну не долго думая я заряжаю в воскресенье я тебя жду, позавчера ночью получаю письмо с расписанием самолетов, вот и отличненько, сегодня в 12 выехал за Тимохой, по дороге воткнув по самые гланды челенджеру,

И вроде как получилось, вообще начинаем писать софт для всего фольксваген груп, в видео я конечно говорю как полный вася, это просто от того что я доволен как слон :D
Начали настройку мой машины наконецто, это конечно возьмет пару недель, результаты буду выкладывать тут, просто болванка файла на

Пристали тут 2 , справа никакая, а слева самое то, кто такие понятия не имею :)
первое подобное фото за 100 плюс записей , таки добрались до моей машины :)

Ростем по тихой, коробка и сцепление готовы к новым испытаниям и мы конечно не заставим их долго ждать,

Вчера прошло открытие сезона, да я всех порвал, да я на 16 км/ч увеличил максимальную скорость но эта трасса для нее явно короткая толи руки у меня из жо !