Привет всем , обкатка закончена , решил попробывать выйти на полный буст и для прикола взял своего знакомого работника автосервиса , спасибо ему что не обоссал мне сиденье )
передавал вам всем привет , собственно его отзыв :

первая репетиция моего нового мотора , не полный тюн , лошадей 50-60 нету , убежали ) нет метанола , на сырой программе , проверка работы турбин и всего остального . напомню что машина собрана 6 дней назад и результатом я более чем доволен , цените :

Привет всем , вчера прямо из аэропорта поехал ставить мотор , вся работа заняла 9 часов , результат радует более чем , и так начнем с начала , были заменены турбины , насос , инжекторы , программа , МАФ , и еще куча мелких и не мелких запчастей , заменены прокладки и установлено усиленное сцепление с корзиной , потом был снят мотор :

собственно в названии все и сказано , что бы я не скучал мне присылают фото моего проекта , вот некоторые из них , сцепление установлено , красиво смотрится блин )

Всем привет ! И так — мотор снят, коробка тоже, естественно как всегда бывает были найдены косяки типо "тут поломалось" и "там течет" это все устраняется . PCV под замену, главный цилиндр сцепления под замену, пара прокладок сверху, заднее кольцо на коробке, этим всем сейчас занимается мой лучший друг, потому что сам я вот тут:
http://smotra.ru/users/fairbird/blog/56613/
а собирать уже будем вместе, как я вернусь, я конечно доверяю, но все таки оно мое . вот такие новости, на фото хорошо видно, напоминаю что проект не маленький, в машине меняются турбины и много чего еще, включая и нутро блока, ожидается 550 сил, но я поскромничал :) всем всего !

Всем привет , пост навеян Мед Максом которого очень уважаю за подход к любимому делу , и так для начала видео , прикалывался что бы было не скучно смотреть и жаль что микрофон камеры не выдерживает такие частоты на такой мощности .

Всем привет ! Сегодня наконец натянул новую резину на новые диски 235/35/19Р вес диска 9.7 кг, сам еще не понял как оно, потому оценивайте, комментируйте ! Заранее благодарен ! :)
п.с. прошу прощения за мою криворукость, ну не фотограф я, потому вид как на самом деле передать не могу, та и делал на скорую руку.

сегодня мы продвинулись еще ближе ведь до начала процесса остается 4 дня, для тех кто не знает о чем речь повторюсь тут, сегодня моя машина имеет на колесах в районе 330-350 л.с. значит на маховике в районе 380 сил, может чуть больше, я хочу увеличить эту цифру на 100-150 сил на колесах, не знаю сколько выйдет в конце, но должно быть весело для повседневной машины, и так что я получил сегодня :
выпускной, с термокраской

Для начала в действии :

Всем доброго времени суток, сегодня решил подробнее углубиться в тему впрыска метанола, потому что мне задают много вопросов по этому поводу, и я вижу есть смысл это систематизировать . и на примере моей машины и не только показать как все это работает, сразу скажу что сложного нет ничего и применяется этот девайс очень широко в мире .

Собсно вопрос в посте :
Остается 3 недели до начала претворения в жизнь моего проекта, никак не мог решить что делать со сцеплением, оно не буксует, оно выдерживает сумашедшие нагрузки на соревнованиях, но если я уже снимаю двигатель с нее

в общем дело было так : выехал с работы, никого не трогаю, ограничение 55 , еду 70 обошел м3 е46 ,

продолжение после ката.