Наконец добралась до того, чтобы заменить передние тормоза. Да и время подошло менять тормозные диски. Решила делать все сразу.

Причина для замены: "нехватка" тормозов при активной езде.

Долго собирала информацию, выбирала соотношение цена/качество. После размышлений и консультаций с "альфаюзерами" остановилась на варианте диски перфорированные с насечками OMP и колодки Ferodo2500.

Инсталятор: компания Red Sector Project.

В досыл к самим тормозам была залита другая тормозная жидкость — более высокотемпературная — Motul RBF 660.

Первые тесты показали, что тормозной путь уменьшился и эффективность повысилась.

И снова здравствуйте, и снова я на связи :)
На этот раз свой репортаж я веду из Финляндии, куда нас занесло нашей же собственной волею.

Я позволю себе объединить два дня в один, ибо событий было не очень много, и коротко рассказать обо всем понемногу.

… что день грядущий нам готовит…


Расстояние: 856 км. Ожидаемое время прохождения пути по навигатору: 8 часов 02 минуты.
Реальное время прохождения: примерно 10 часов



Я обожаю Вену. Она настраивает меня на определенный лад: в ней хочется гулять, вдыхать старинную культуру, слушать венскую оперу, пить венский кофе с венской сдобой или венским штруделем.

Поэтому когда мы договорились утром встретиться с моим виртуальным товарищем и испить кофею, я была рада по уши: мне не хотелось уезжать из Вены, но для этого был нужен повод.

Путешествие продолжается. Нет, ну честно, не могло же оно так и закончиться, в итальянской провинции, где говорливые и носатые, горячие итальянские механики так и не смогли бы починить свою итальянскую жемчужину? :)

Прождав некоторое время в холле отеля, откуда меня с моим скарбом выкинули в 11 часов утра (хорошо, что в холле работал интернет и кондиционер), примерно через час я получила сообщение от сеньора Джузеппе Форнасари, что машину починили, но не до конца, но Пеппе сейчас ее привезет, и мы устроим небольшой консилиум. Договорились встретиться через 20 минут.

Когда я вышла на улицу, Брера уже стояла по-человечески припаркованная, из чего я сделала вывод, что некоторое сцепление уже все же появилось.

Вот скажите мне, умные люди, в чем дело?

Ситуация: выхожу из магазина "Перекресток" на Осенней улице. Подхожу к машине. Прямо за ней на проезжей части, перекрывая выезд, припаркована маршрутка: открытая, заведенная и пустая. И никого вокруг.

Оглядываюсь в поисках водителя, по ходу продумываю, куда эту маршрутку лучше отогнать - вперед или назад. Параллельно нажимаю кнопку на брелке, чтобы снять с сигнализации. А тут сюрприз: ничего не происходит. Нажимаю еще раз, аккуратнее. Эффект тот же. Нажимаю другую кнопку - ноль реакции.

5 июля. Расстояние: 350 км.
Возможные сложности: прохождение границы.



Итак, предпоследний день пути.
Если честно, у меня даже начался небольшой мандраж в связи с тем, как мы будем проходить границу. Помятуя, что происходило по пути туда в Гродно (мы потеряли на границе порядка 5 часов), я опасалась, что Брера может этого не выдержать.

Выехав из отеля мы отправились сначала к Ари, чтобы выгрузить вещи из рент-э-кара в альфу, а затем – дальше в офис Ависа в аэропорт, чтобы вернуть Полочку.

Она вернулась.
Вернее не так.
Сегодня я ее забрала. Здоровую и красивую.

После жары и удушья, в которых она провела больше месяца, она снова оказалась в родном полумраке и прохладе.
...а на улице продолжает жарить солнце.

Вся эта поездка есть череда радостей и расставаний. Вся эта поездка связана с местами, которые мне дороги по той или иной причине.

И каждый раз, когда мне приходится прощаться с одним или другим местом, накатывает легкая светлая грусть.
Ведь с одной стороны, я опять уезжаю оттуда, где мне так хорошо, а с другой стороны – передо мной лежат новые земли и новые встречи, и я точно знаю, что я еще десятки раз вернусь в этот свой любимый кусочек земли, крохотный по сравнению с нашей землей, незначительный по сравнению с объемом наших сердец, но такой родной, такой любимый, и без которого невозможно жить.

Или Alfa Romeo Brera в СПА-салоне в преддверии съемок в сериале "Нанолюбовь"

Интересная и полезная информация.

У меня тут друзья-коллеги по автомобильным увлечениям открыли одну очень интересную автомойку. Давно меня звали, но как-то все не было повода – она территориально находится довольно далеко от меня и как-то вне моих маршрутов поездок – так уж получилось.

Но тут, забрав из сервиса отремонтированную наконец Бреру и оглядев ее со всех сторон, я подумала: черт, а почему бы не воспользоваться? Тем более, что Виталий (мой товарищ) обещал мне для нее не только «душ с мылом», но и целое настоящее СПА.

Итак, что у нас происходило вчера…
Да собственно, ничего особенного. Брера все еще в реанимации.

Мне уже хотелось молиться...

Пятница, 2 июля. Копенгаген – Стокгольм. 693 км.

Итак, всем снова здравствуйте! :)

Вчера, как я и предполагала, на пароме интернета не было, поэтому я вероломно оставила вас без продолжения.



Да, если честно, и настроения особо писать не было. И устала очень.
В общем, по порядку.