Все пишут про авто, а я напишу про автобус. ЛиАЗ продолжение

Всем добрый вечер.
Я в силу прошлого поста(http://smotra.ru/users/zhdan/blog/115135/). вновь прокатившись на автобусе, вдохновился к написанию сего текста)
В это прекрасный чудный день, я как обычно позвонил френду выходя с работы, он был не подалёку. Встретились, завершили рейс, купили пивка приехали на базу и ....... понеслась)))
Далее прошу подкат)) строго не судите, как всегда нокия н 76 выручает) частично шуточно и выдумано)
Как я и писал ранее, диски там стоят не детские.
вот выпив пару литров решили уронить автобус, резанули пару пружин - мало, резанули еще - самый раз)
Загнали автобус в бокс

залезли в смотравую яму и принялись за работу

там стоял гидравлический подъемник, так что обычный домкрат не понадобился)
Вот результат работы
До

После





Выпили за удачный клиренс) и вспоминаем, движка греется очень, причина - тополиный пух.
Взяли компрессор и начали вдувать)))
Дули куда-то в эту сторону, а точнее: вот так выглядит радиатор, двигатель и воздушный фильтр.

А теперь в отдельности: Радиатор

А это знаменитый движОк от САТерпиллер))

Ну после долгих уговоров было решено поменять воздухан, на новый нулевик)

То, что получилось фоткать не стали, переделали обратно - слишком понтово стало.
Ах да, чуть не забыл продолжить урок географии по автобусу ЛиАЗ:
Здесь мы можем наблюдать:
Влагоотделитель (синия херня) и расшерительный бак (красная херня), он служит для тормозов и убойного сигнала.


на сегодня это все, завтра выложу продолжение.... пост будет называться примерно: заехали в гараж или как то так)

Спасибо всем за внимание, сорь за ошибки (на двойки учился)
Мир всем))