Итак, уважаемые. Кто загорелся идеей воплотить мечту в реальность - пожалуйста, мой новый FAQ. Теперь уже и с фотоотчётом. )
Сегодня мы разберём на примере как собственноручно из почти подручных средств добавить огоньков в задней фаре нашей любимой Альки! )
Начнём, пожалуй. ;-)

P. S.: Рекомендую сразу и полностью ознакомиться с данным FAQ'ом перед установкой.

И снова здрасьте! :)

И снова мой глобальный пост, по улучшению NAC до 2011 года выпуска. Тема всё та же... ))
"Кто загорелся идеей воплотить свою мечту в реальность". ))
Ну а вот само направление я уделил своей передней оптики. Так сказать "обозлить" передок + устранить, по мнению завода изготовителя, дефект отсвета ближнего света фар, который он, в своё время, уже устранил новой модификацией NAC'а старше 2011 года выпуска...
P. S.: Большое спасибо выражаю своему другу Sanechik232 в содействии и планированию производственных работ в данной программе.

Всем хаюшки. На улице осень, и не за горами холода. Успеваем делать всё, что не успели сделать летом. Потому что далее будет не то что некомфортно, а попросту невозможно производить те или иные операции с тем же пластиком. Ну, вы сами догадываетесь почему. Мы не об этом. )

Итак. Недавно у меня был ДР. И мне друзья подарили вот такую незамысловатую вещь:

Динамики средних частот "Dragster DMX 6.1 (Extreme Edition)".
Был необыкновенно рад этому подарку и сразу потекли планы куда их засунуть?! )) Друзья указали на то, что это midbass'ы и их надо ставить исключительно вперёд (сразу скажу - я не "автозвукарь", но качественное звучание для меня первостепенный фактор!) А вот установка их была куда не простой...

Всем привет. )
"Кто загорелся идеей воплотить свою мечту в реальность" - пожалуйста, мой очередной FAQ.
Сегодня мы разберём на примере как от того что делать порой нечего, ты заморачиваешься, переборываешься свою лень и мутишь что-нибудь этакое, всё для того лишь бы было глазу приятно. ))

Всем привет.
Этот пост будет ничем не отличаться от остальных FAQ'ов по замене чего-либо. Просто инструкция, просто советы. Но на главные детали и моменты я постараюсь сделать специальный акцент, чтобы по пути процесса не возникали каких-либо сопутствующих вопросов.

Итак, этим летом я всё таки решился заменить свой 5-ти годовалый салонный фильтр. )) Да, что-то я затянул с его использованием. Но, замечу, ни посторонних запахов, ни каких-либо огрехов в его работе я не замечал. Просто люди, просто общаясь за фильтра, упомянули тот факт, что кондиционер станет реально холоднее холодить (простите за "масло масляное") после замены салонного фильтра. Этот факт меня крайне беспокоит, находясь в пробках г. Ростова-на-Дону. Собственно это меня и сподвигло на сие действо (так бы ещё на нём катал до продажи авто).

Всем очередной привет!

Летом было классно - тепло, отпуск и несколько незапланированных дней дома. ) Подарки любимке?! :) Это то, чем я решил их заполнить. А именно прикупить пару "ништяков" для своего авто.
Надеюсь, этот пост реально поможет и расскажет Вам все нюансы подключения камеры к различным мультимедийным устройствам, таким как "Pioneer AVH-5400DVD" и к другим его аналогам. Заодно покажет как это делается на отдельно взятом авто, в нашем случае это будет, как всегда, NAC. =)

Объектом нашего с Вами внимания станет следующий претендент:


Камера заднего/переднего вида "Spark 688"

"Чоооорт!" Хотел отредактировать старый пост, но не нельзя. Мол правила сайта и т. д.. Ну а что я могу поделать, если руки и время свободное появились только сейчас?! ))

В общем этот пост будет неким продолжением той маленькой истории по страданию ерундой. А именно пресловутой подсветки замка зажигания NAC (который на заводе поленились довести до ума).


Ознакомиться с началом поста можно тут.

... Я вот всё стараюсь ей угодить. Предыдущая обувь ей не понравилась. ( Вредная.

Мой весенний подарок для любимки наконец закончен. ) Я пока не понял её реакции, но судя по всему ей нравится. Она ещё мало на них покатала, так что будем судить после майских. Там турне по двум юго-краям общей протяжённостью в ~2000 км. Там и посмотрим её реакцию. )

Всем привет.
Вот даже не знаю, будет ли полезен этот пост окружающим?! Мне кажется что он для узкого круга лиц, т. к. не каждый имеет под капотом "блок управления электропроводкой ксенона би-линз"... Совсем недавно, в прошедшем посте, я установил себе линзы, в главе управления которых стоял вот такой простоватый блок управления:

И если мало ли кто столкнётся с проблемой его неиспранвости на дороге (не дай Бог), это будет мягко говоря очень не приятно и куда опасно в ночное время! Хочу Вам помочь в его проблеме выхода из строя, а также возможной профилактики ещё работающего блока.

Для этого нам потребуется:
- Набор отвёрток
- Какой-нибудь материал для пропитки и удаления излишек бензина (желательно среднего размера, его там будет 50-300 г.), либо ёмкость, если вы все операции будете производить в салоне авто... ))
- Ну я ещё использовал молоток, куда ж без него русскому ав