Teufel.ОБН

рейтинг

656

Ferrari Enzo(+ рассказ от водителя )

Я во многих постах уже писал что скоро будут посты снова с рассказом от водителя и вот наконец то он готов. Работа началась еще в декабре, так как было мало времени и у меня и у человека который присылает мне свои ощущения, были дела, поэтому пост публикуется сегодня.В этом посту я расскажу об автомобиле который знают все, все про него читали и смотрели он легенда современности, если бы я не был фанатом другой марки я бы сказал что он идеал. И так перед вами легенда Ferrari Enzo.

Часть 1. Теория

Автомобиль который создали в честь основателя фирмы и величайшего человека Enzo Ferrari. Первый раз его увидели на Парижском автосалоне в 2002 году. Скажу сразу что это не просто автомобиль, хотя вы и сами это знает, это гоночный болид F1 которого попытались подстроить под городскую жизнь. Он мечта многих шейхов не говоря уже о простых смертных. Он просто венец творения инженеров Ferrari и дизайнеров Pininfarina. И так перейдем к деталям. Вот он легенда. У него огромные легкосплавные диски в форме звезды с пяти концами, просто на супер низкой резине благодаря которым автомобиль буквально парит на высоте пары сантиметров над асфальтом. В самом кузове просто куча отверстий для большего распределения воздуха при езде который охлаждает двигатель и прижимает автомобиль к дороге, чтобы тот не улетел в воздух. Он как истребитель с острым носом, просто пронзает воздух на скорости. А зайдите сзади и поймете что дизайнеры просто издеваются над нами, они специально установил там это стекло чтобы мы все видели этот двигатель, этого V-образного, 12-цилиндрового, 6 литрового монстра с мощностью в 660 л.с. при 7800 об/мин., крутящий момент 657,57 Нм при 5500 об/мин и в котором нет там всяких наддувов этому автомобилю они не к чему. А теперь давайте откроем дверку, и тут сюрприз, она не простая, она открывается под углом в 45 градусов и показывает нам салон. Салон конечно далеко не идеален, но на фоне болида F1 это просто королевские апартаменты. Ведь тут есть и климат-контроль и электропакет и если не придираться то вполне неплохая аудиосистема, правда зачем она тут я не понимаю, все равно «штучка» за водительским креслом все заглушает своим восхитительным звуком. Сами же эти сидения «ковши» обеспечивают неплохую боковую поддержку. А еще они изготавливается под конкретного заказчика, удобно если угонщик будет более крупного телосложения если сам владелец. Вот что действительно крутое так это руль, он маленький из углеволокна слегка приплюснутый а сверху размещены светодиоды, позволяющие контролировать работу 6 ступенчатой секвентальной коробки передач, сами переключения занимают всего 15 миллисекунд.. Скорости переключаются подрулевыми рычажками, которые признаны одними из самых удобных в мире, еще бы ведь это Ferrari. циферблаты спидометра и тахометра ярко желтого или красного цвета. Первый имеет разметку в 400 км/ч, а второй в 10000 об/мин, что по началу даже пугает. И вот вы поместились в кресло, пристегнулись и поворачиваете ключ чтобы завести автомобиль и тут вас ждет сюрприз он не заводится, ах да забыли нажать красную кнопку. И тут вы просто вздрагиваете от рева позади вашей спины, а что вы ожидали от двигателя который практически такой же как у болидов формулы. И вот вы привыкли к звуку и едите, делать это довольно легко в городском трафике благодаря секвентальной трансмиссии.
И вот вы выехали из города на прямой участок свободной дороги, и тут то грех не надавить на педаль газа и вас буквально вдавливает в спинку сидения так как ,3,65 секунды до 100 км/ч и 9,5 до двухсот это не шутки. И только теперь вы понимаете зачем в корпусе столь отверстий, крыльев и спойлеров. Распределение таково..1 лошадка на 2 кг веса…не мало друзья согласитесь. И вы и рады бы выжать на этом прямом участке максимальные 350 км/ч но либо вы сами нажмете тормоз, либо выедет машина и помешает вам, так что для получения полнейшего удовольствия, рекомендую вам все же ездить на этом «городском» автомобиле на какой либо трассе. Так же сразу скажу что если хотите покататься на нем то делайте это в сухую погоду, в мокрую не рекомендую, антипробуксовка конечно отличная но все равно со старта есть прокрутка, что естественно при такой мощи, но не очень хорошо. Хотя благодаря тому что на 40 км/ч вы легко можете включить 4 передачу пробуксовки можно избежать. Да и если уж занесет то благодаря карбоно-керамическим тормозам вы сможете легко остановится. В общем вот такой это автомобиль с кучей плюсов, но и не без недостатков которые на самом деле заметны очень сильно когда знаешь сколько заплатил за него.

Часть 2. Практика.

И вот то, из за чего этот пост откладывался, это рассказ от водителя, Снизу текст который прислал мне "KL" , то чего я так долго ждал и вот наконец то..и так друзья мои читайте.

Вверх совершенства?!
Сложно ответить на этот вопрос после того как буквально вылез из другого автомобиля который является собственным и который более эксклюзивен и более дороже. Было время когда в моем гараже была Pagani Zonda F Roadster одна из 25 произведенных, она совершенна… и в ближайшее время я собираюсь заказать новую модель у Хорасио. Так как я уверен в автомобиле которым рулю… так к чему это все а то что пересаживаясь из по сути автомобиля который был произведен практически в гараже на коленке он бьет на повал Ferrari Enzo которая произвел завод с такой колоссальной заводской поддержкой Fiat и гонок Формулы 1. И она проиграла!!!

А теперь по порядку, автомобиль был опробован как на трассе спортивной так и на общественных европейских дорогах.
Начну с главного, с чего начинается каждый суперкар - звук! Он ОТСТОЙ, ради этих дебильных норм Евро по выхлопу они задушили его как например взять и кастрировали мужика чтоб его поставить Евнухом в гарем!!! И получается Enzo это евнух в гареме F40, F50, 250 GTO и тд. список известен. Как звучит психованная дева F40 как будто каждый раз нажимая на газ она испытывает множественный оргазм, а F50 эта дикарка не только звучит но и рулится супер, про 250GTO слов не нужно… это просто идеал!!!
Про салон после Зонды… я лучше промолчу… а то помидорами закидают… мне не понравился!
Но вот посадка удобней чем в Зонду, конечно если в Зонде не опушена крыша. Ну что сел в машину, после всего что я знал о ней и после того что было перед до мною… иллюзии улетучились! Если Зонда это Топ модель с который ты пришел на прием, то Enzo это инструктор по фитнесу, хороша все прекрасно… но видно что явно не в теме на приеме!
Пристегнулся, завел, поехал… кажись все хорошо… похожа на Ferrari 430... но вот газ в пол переключения чуть с запозданием так как наконец я расслышал мелодию V12 настоящего Ferrari! Рулиться что что она прекрасна, в повороты конечно можно просто закидывать передок. Но нет гарантий что задние потом сможешь поймать… Вот что по серпантинам что на трассе она прекрасна… и аэродинамика потрясная я думал что без заднего антикрыла будет что то не то… но все таки Зонда лучше, может из-за веса или из чего еще… но Зонда не отстает точно!
В чем колоссальная разница в рулении то это в том что Зонда любит попой вилять… ну точно ТОП модель… а Enzo больше сносит ну как инструкторша…
Что в итоге могу сказать… хочу я Zonda хочу я Enzo и я точно знаю что в этом году одна из них появиться но думаю это будет первая а на потом уже остальные…
Моему другу, владельцу Enzo предлагали учувствовать в программе FXX он отказался… но его знакомый рассказал что в FXX убрали все недостатки стандартной модели и сделали наконец Суперкар!!!
Так что красная Ferrari чуток не хватает старания производителя и меньше компромисса и тогда бы она стала тем что я бы хотел иметь однозначно. В данный момент идет подготовка проекта F70. Думаю она наконец вернется к истокам так как я внесен в список ожидания… F40 создавалась при участии Енцо Феррари когда он еще жив был и она стала его последней песней… F50 получила наследство от прошлой и движок и кузов современного болида Формулы 1 и я надеюсь что Enzo не станет то 3 в которой есть что то от прошлых моделей!!!

Так же из материалов найденных на просторах интернета, я попробовал сделать монтаж собственного видео.

Всем спасибо за внимание. Отдельное спасибо "KL" за его рассказ. А вообще это это первый автомобиль,уже завтра будет второй с которым я хотел сравнить этот, именно поэтому откладывал этот пост чтобы сделать второй и уже сравнить их. Так что до завтра...

Теги: Ferrari Enzo

Teufel.ОБН

4 January 2011 в 21:35

4775

127

Последний раз отредактировал модератор, 5 January 2011 в 20:22

127 комментариев:

# DrUnK.MoNkEy 4 January 2011 в 21:41

обожаю ее переднию часть))) и звук ахуительный)))

# Teufel.ОБН 4 January 2011 в 21:42

очень красивая машинка...очень..

P.S. прочти текст и мои и водителя..и многое новое узнаешь о ней)))

# DrUnK.MoNkEy 4 January 2011 в 21:43

да особено спереди!)

# Killer Lex NEW 4 January 2011 в 21:50

Паш отличный пост, не понял что за завистник из топа что минус поставил не уж то конкуренции кто боится)))

Молодец хвалю за пост!!!

# Teufel.ОБН 4 January 2011 в 21:55

спасибо большое)))

# GazOK 4 January 2011 в 21:50

Там с цифрами с разгоном до 100 напутал что-то

# Killer Lex NEW 4 January 2011 в 21:57

Нет все верно написано официально 3,65 сек до 100 км/ч

# Teufel.ОБН 4 January 2011 в 22:01

я уже поправил)))

# Killer Lex NEW для Teufel.ОБН 4 January 2011 в 22:03

Ааа... а что было то... не заметил как то... может знаю просто)))

# Teufel.ОБН для Killer Lex NEW 4 January 2011 в 22:04

# Serdim2.78rus 4 January 2011 в 21:52

Да машинка супер) звук сказка)

# Vit 4 January 2011 в 21:58

Поехал на ней 1 круг по Валлелунге (менялись с "дедушкой" машинами - он хотел посмотреть, как едет тюненый Ниссан)..... Так разбиваются мечты - жутко не удобный и тяжёлый в управлении авто (дело привычки ?)... У это авто 3 раза по гарантии меняли стёкла - на скорости 250+ лопаются при жёстком прохождении чеканов - не хватает жёсткости кузова...
Звук нормальный и мотор работает ещё, как массажёр спины - это на любителя....
Если есть лишние деньги и здоровая спина - хороший выбор для коллекции.... Внимание абсолютно всех переключается на него, при лёгком нажатии на газ...

# Teufel.ОБН 4 January 2011 в 21:59

Ого как обширно...а еще вот парень что тоже на ней катался что прислал мне, говорит что в салоне дико маслом пахнет)))

# Vit 4 January 2011 в 22:09

Это у всех Феррари при езде на гоночной трассе попахивает - когда мотор работает на высоких оборотах и стоит за спиной, это неизбежно .... При прогулочной езде по городу едва заметно...

# Teufel.ОБН для Vit 4 January 2011 в 22:13

ааа...ну что же они не исправят то..

# Vit для Teufel.ОБН 4 January 2011 в 22:15

Кто использует машину редко, это даже нравиться..... В Ниссане после 2х30 минут на кольце тоже стоит лёгкий запах....

# Teufel.ОБН для Vit 4 January 2011 в 22:21

давление растет...я думаю из за этого..

# Vit для Teufel.ОБН 4 January 2011 в 22:49

Мотор работает в режиме 110 -115 градусов, коробка 120 - 130 градусов...

# Teufel.ОБН для Vit 4 January 2011 в 22:55

впечатляет...

# Killer Lex NEW для Vit 4 January 2011 в 22:57

Мне пожалуйста форель речную запечную на движке феррари... и подать на капоте 430-й))))

# Teufel.ОБН для Killer Lex NEW 4 January 2011 в 23:00

ха ха...не вопрос сделаемс

# Vit для Killer Lex NEW 4 January 2011 в 23:43

# Teufel.ОБН для Vit 4 January 2011 в 23:46

ха хааа)))) вот это да))

# Killer Lex NEW для Vit 4 January 2011 в 23:57

Все равно хочу в феррари 430 чтоб приготовили))) как то ближе она мне))) классная картинка... мы пробовали так готовить под капотом половину растеряли по дороге ))))

# Teufel.ОБН для Killer Lex NEW 5 January 2011 в 00:01

допустим "гриль V12" это что то новенькое)))

# Killer Lex NEW для Teufel.ОБН 5 January 2011 в 00:36

был именно это на черной)))

# -ТиМоХа-.BRBS 4 January 2011 в 22:03

афигенский кар.Красивая

# Teufel.ОБН 4 January 2011 в 22:05

еще бы...

# Vit 4 January 2011 в 22:13

Ф430 Челендж - самый сбалансированный из Феррари для гоночной трассы и самый надёжный (только они в прокате на Тракдеях)

# Teufel.ОБН для Vit 4 January 2011 в 22:21

вот тут вы с этим молодым человеком сошлись во мнении по поводу 430

# Axel.Pro.СВАО 4 January 2011 в 22:05

Ну да , Енцо берет в первую очередь своей красотой

# 2fast4you.AMG 4 January 2011 в 22:07

с удовольствием прочел! гуд

# ленивый.77rus 4 January 2011 в 22:11

автомобиль

# Mealsul.77rus 4 January 2011 в 22:15

Хороший пост.

# Teufel.ОБН 4 January 2011 в 22:20

спасибо))

# zanoz1 4 January 2011 в 22:25

Отличный пост! Вобщем как и все твои посты в этом жанре)

# Эрнест 4 January 2011 в 22:31

отличный пост!)

# MoscowNeverSleeps 4 January 2011 в 22:36

# Teufel.ОБН 4 January 2011 в 22:38

спасибо ребят

# MoscowNeverSleeps 4 January 2011 в 22:51

да на здоровье )

# Teufel.ОБН 4 January 2011 в 22:55

)))

# Andrew_Kryuk.38rus 4 January 2011 в 22:52

Классный пост! Однозначно +=)

# ромашка.yeap 4 January 2011 в 22:58

мои парочку за старания!!

# Teufel.ОБН 4 January 2011 в 23:01

благодарю))

# wischebala.de 4 January 2011 в 23:02

ну нашот ролика 0:23 я уже видел он снемался в германие етат Ferrari он купил давно он уже успел пару рас атседеть в турме!

# Витёк BMW 4 January 2011 в 23:10

Оч хороший пост! Молодец! ждёмс второго)

п.с
А мне звук Энзо не нравится :(((

# Teufel.ОБН 4 January 2011 в 23:11

завтра будет второй....

# CapspaCe 4 January 2011 в 23:13

подписался :)

# ALEXeeF.66rus 4 January 2011 в 23:46

ждемс)) пост как всегда отличный)

# Teufel.ОБН 4 January 2011 в 23:50

спасибо))

# Юрьевич222 5 January 2011 в 00:15

мего тачка ))) передня часть очень крутая )))) +

# donate4thewin 5 January 2011 в 00:36

Хороший пост!!!Держи плюс за работу)

# Teufel.ОБН 5 January 2011 в 00:36

спасибо))

# alexxcei 5 January 2011 в 00:42

что за трек играет?)

# Teufel.ОБН 5 January 2011 в 00:45

ты чего))) это же величайший Tiesto а трек называется " Do You Feel Me"

# alexxcei 5 January 2011 в 00:46

ааа, ну извиняйте)
спасибо

# Teufel.ОБН для alexxcei 5 January 2011 в 00:47

да не за что)))

# Gysoll 5 January 2011 в 00:46

У кого то же вроде на смотре была такая красотка)

# Teufel.ОБН 5 January 2011 в 00:48

ты что то путаешь скорее всего...хотя утверждать не могу))) ну скорее всего нет))))

# Killer Lex NEW 5 January 2011 в 00:58

Уже удалил такую или сам... тут видишь какие персонажи то бывают кот школота и завистники!!!

# Gysoll 5 January 2011 в 00:50

старички знают полюбас._)

# Killer Lex NEW 5 January 2011 в 00:58

Да тут и Бугатти был... но то же удалили из всяких....

# Teufel.ОБН 5 January 2011 в 01:01

ну тут и по 3 каена были у 15 летних))))

# Killer Lex NEW для Teufel.ОБН 5 January 2011 в 01:11

Ну я понял как с этим бороться))) в гараже просто не показывать больше!!!

# Teufel.ОБН для Killer Lex NEW 5 January 2011 в 01:21

# htryjutyy45 5 January 2011 в 00:52

ппц аппарат, там даже шкала спидометра нереальная сразу 50 потом 100 супер ))мощь!

# Gans_HoP 5 January 2011 в 00:54

Шикарная тачка (дайте покотацо) хД !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

# opposer 5 January 2011 в 01:01

пиздануться... пробежал глазами, щас поподробнее почитаю.

автор ты крутой!!

# Teufel.ОБН 5 January 2011 в 01:22

спасибо)))))

# Nottrueman 5 January 2011 в 01:08

сравнение с Зондой показалось странным, но спорить не буду я хоть в обеих и сидел, но никогда не ездил, а это все меняет.
F60 действительно автомобиль легенда современности! Будем ждать F70 !

# Gysoll 5 January 2011 в 01:09

да не там реальный был.) вроде друг носатого ( носатый очкарик)) надо у него српосить если он еще заходит сюда!

# Teufel.ОБН 5 January 2011 в 01:22

аа..ну может быть....

# jekzel 5 January 2011 в 01:26

Звук супер)
Подскажите что за трек?)

# Teufel.ОБН 5 January 2011 в 01:32

выше писал уже парой строчек ))) держи Tiesto "Do You Feel Me "

# DronDevil 5 January 2011 в 04:42

Тачка конечно нереальная. К черту комфорт(!), она не для него.))

Прочитал ровно половину. Дальше не осилил. Столь не адаптированный текст просто разламывает мозг.

Автор поста мог бы потратить некоторое время, сделав текст читабельным! Тогда бы пост заслужено обрел статус "Выбор редакции". А так обычный, тупорылый копипаст!

# Mikos 5 January 2011 в 07:58

В Москве на такой блондинка Анджела катается)

# Vit 5 January 2011 в 12:14

Жалко девочку, проще купить обувь на 2 размера меньше на каждый день....Эффект будет будет тот же...

# Teufel.ОБН 5 January 2011 в 15:10

на самом деле я тоже не понимаю зачем эй это авто, как бы ребята из Ferrari не хотели сделать этот авто дорожной версией болида, все равно стихия Enzo это гоночные трассы.

# N1ghtmare 5 January 2011 в 13:19

Водитель любит ЗОНДУ и сравнивает с ней Ензо, такого уровня машины мне кажется не нужно сравнивать а ими нужно наслаждаться!

я за феррари! =)

это как фаны субару и ево, те любят ту и считают ево не машиной а те наоборот

# Teufel.ОБН 5 January 2011 в 15:12

ты чуть не понял сравнения, сегодня я выпушу второй пост той машинки с которой как раз и будет основное сравнение , просто если бы выложил сразу то пост вышел бы очень большой по объему.

p.s сравнивать нужно всё, особенно когда вещь которую хочешь купить стоит таких денег..

# ЛесниК 5 January 2011 в 16:55

врятли как фан, тогда бы он не писал этого: "Как звучит психованная дева F40 как будто каждый раз нажимая на газ она испытывает множественный оргазм, а F50 эта дикарка не только звучит но и рулится супер, про 250GTO слов не нужно… это просто идеал!!!"

# ЛесниК 5 January 2011 в 16:52

интересный пост, сособенно с оценкой водителя
мне бы про кенигзег было интересно такой пост почитать. Уж оченна нравится он мне :-)

# Teufel.ОБН 5 January 2011 в 17:10

спасибо за столь развернутый комментарий
~~p.s. кто знает..кто знает..может и будет~~

# HzMz 5 January 2011 в 17:25

Блин что за трек скажи плз так попер =))))))))))

# Teufel.ОБН 5 January 2011 в 17:28

буквально 3 строчками выше писал что за трек)))) Tiesto "Do You Feel Me "

# alan.BR 5 January 2011 в 20:23

заверните мне две пожалуйста!)

спасибо за статью, интересненько : )

# Teufel.ОБН 5 January 2011 в 21:05

не спеши с выводами, сейчас предложу тебе второй вариант))

# TOxu4NAsmotreT4Kru.77rus 5 January 2011 в 21:38

плюс до кучи + но ферари уже както заезжено помоему)

# Егорыч.CiviC 5 January 2011 в 22:10

подумаешь тахометр до 10000 на обычных Хондах до 11000 есть

# Killer Lex NEW 5 January 2011 в 22:34

Вопрос а он там крутит так легко)))

# Teufel.ОБН 5 January 2011 в 22:41

ну раскручивает она думаю его отлично)))

# Killer Lex NEW для Teufel.ОБН 5 January 2011 в 22:45

А толку... 4 цилиндра так крутить))) звук то....

# Teufel.ОБН для Killer Lex NEW 5 January 2011 в 23:15

эх....

# CapspaCe 6 January 2011 в 01:33

весьма занимательно
очень хотелось бы так же подробно с комментариями хозяина про зонду почитать
или уже было и я пропустил? ;(

# Teufel.ОБН 6 January 2011 в 01:38

# CapspaCe 6 January 2011 в 01:51

весьма неоднозначно :D

# Дуська.DT 6 January 2011 в 16:29

когда нибудь она все таки будет стоять у меня в гараже.)))

# Killer Lex NEW 6 January 2011 в 16:37

Дуська... а кто знает может круче еще будет)))

# Дуська.DT 6 January 2011 в 17:04

конечно будет))))но энзо должна стоять как красота и раритет))))как короткое черное платье от шанель-никогда не выйдет из моды.))

# Killer Lex NEW для Дуська.DT 6 January 2011 в 17:10

Это да, я все серию F хочу собрать)))

# Дуська.DT для Killer Lex NEW 6 January 2011 в 17:19

а гараж подготовил для такой красоты?)))

# Killer Lex NEW для Дуська.DT 6 January 2011 в 17:41

Весной будет готов стеклянная шкатулка))) чтоб пить утром чай и любоваться можно было))) пока правда другими но для расширения все тоже будет готово)))
Так что место много, а с расширением на достаточно много будет)))

# Дуська.DT для Killer Lex NEW 6 January 2011 в 18:21

Эх....чай и любование машинами...красота)))а с другой стороны должно быть море и белый песок)))

# Killer Lex NEW для Дуська.DT 6 January 2011 в 18:42

Ну у меня река Волга, сегодня фото закачаю тогда чтоб оценила))) А море да... красота)))

# Дуська.DT для Killer Lex NEW 6 January 2011 в 18:54

Вода-это уже шикарно;)

# Killer Lex NEW для Дуська.DT 6 January 2011 в 18:58

Увидишь у меня виды хорошие)))

# Дуська.DT для Killer Lex NEW 6 January 2011 в 19:06

жду)))

# Teufel.ОБН для Killer Lex NEW 6 January 2011 в 19:02

ну зачем же стоять сразу...можно и покататься на ней в воскресный день по треку....

# Killer Lex NEW для Teufel.ОБН 6 January 2011 в 19:05

Ну да можно но чай или кофЭэээ тоже надо выпить)))

# Дуська.DT для Teufel.ОБН 6 January 2011 в 19:07

Не только по треку, но можно например в ресторан...Из такой машины в вечернем коктейльном платье выйти-целый подвиг нереальной красоты)))

# Killer Lex NEW для Дуська.DT 6 January 2011 в 19:10

из Ламбо вылезти надо))) а тут еще прикольней будет))) Девушкам в юбках и в платье в такие машины не советую садиться)))

# Дуська.DT для Killer Lex NEW 6 January 2011 в 19:23

вот в этом и есть вся прелесть!!сделать что то впервые!!а точнее сделать это еще и эффектно-красиво;)

# Killer Lex NEW для Дуська.DT 6 January 2011 в 19:24

ммм... ну как те сказать))) да красиво)))

# Дуська.DT для Killer Lex NEW 6 January 2011 в 19:30

мне кажется что это как минимум изысканно, когда спортивная машина сочетается с красивой девушкой в вечернем платье. И это тандем еще и совместно любит друг друга.)))
*сама в шоке от завернутого)))

# Killer Lex NEW для Дуська.DT 6 January 2011 в 19:32

ммм... завернула))) согласен)))

# Дуська.DT для Killer Lex NEW 6 January 2011 в 19:42

старалась)))

# Teufel.ОБН для Killer Lex NEW 6 January 2011 в 19:40

ух ты...красиво...

# Дуська.DT для Teufel.ОБН 6 January 2011 в 19:42

то то же)))

# Teufel.ОБН для Дуська.DT 6 January 2011 в 19:45

ну как после выше написанного не согласится..это нереально просто)))

# Teufel.ОБН для Дуська.DT 6 January 2011 в 19:11

ну тебе как девушке да..Я все же считаю, что ее стихия..ее жизнь..ее мир это трек..гоночный трек..полигон...только там она по настоящему живет.А если уж сильно хочется в ресторан в коктейльном платье, то лучше по моему взять 430)))

# Дуська.DT для Teufel.ОБН 6 January 2011 в 19:24

да я даже не пробую спорить, что она оживает исключительно на полигоне...НО! стоит пробовать то, что не делали другие. Мне кажется выйти из этой машины в платье и еще и элегантно, вверх совершенства.)