Автомобиль Хонда Аккорд уже давно примелькался на дорогах нашей страны.
Отличный автомобиль,надежный и до сих пор не стареет дизайном.
Но что делать с наскучившим салоном,который мы видим каждый день?
К решению данного вопроса Кирилл(владелец Хонда Аккорд) подошел просто, сделать ламинацию панелей.

Совсем недавно мы закончили интересную работу над Фольксвагенами Амароками, которые отправились в автопробег по России, для того,что бы попасть в книгу рекордов Гиннеса.
Нашей задачей было печать пленки, и последующее нанесение на кузова автомобилей.

Уважаемы защитники отечества, хочу поздравить всех с этим праздником!
Пожелать больше сил, духа, здоровья и удачи во всем!

Автомобили Мини начинают свою историю с 40-х годов, когда Джон Купер зарегистрировал фирму Cooper Car Company, где начал производство компактных гоночных автомобилей.
Но сегодня мы не будем с Вами говорить об истории, мы хотим показать настоящее, модель Countryman, с дизельным мотором последнего поколения, который компания Про-Сервис(http://pro-service.cc/) изрядно доработала.

Крутое рекламное объявление, до этого мной не писанное, просто решил придумать типичное название заголовку.так что не обращаем внимания.
Вобщем суть поста простая, все видели наши работы. автомобили и объемы работ, которые выполняются с машинами.
В итоге складывается мнение о цене, мол Про-Сервис дорого, а многие завистники свистят по ветру что дорого.Но это не так, доказывать я не собираюсь, просто приведу пример не дорогой но красивой работой по перешиву салона в Шевроле Круз.

Снова Американец,еще один представитель большого обилия пластиковых деталей в салоне, Додж Челенджер,последнего поколения.
Этот автомобиль мы уже делали и писали о проделанной работе отчет.
Очередная работа наших мастеров,на этот раз салон.

Дрифт-это не стоит объяснять уже наверное.
Каждый знает, и хочет испытать те не забываемые чувства адреналина, которые получаешь от езды боком.
Вот как, как можно ехать боком на машине при скорости 120 км\ч, в потоке или затяжном повороте и делать это красиво, не обижая никого в потоке?!можно, только все зависит от прокладки, но лучше в городе этого не делать.
Хотя как тут не ездить, столько поворотов, где можно дать угла, показать всем, что ты адский гонщик.
К сожалению мы вынуждены это делать из-за отсутствия трасс в городе и ближайшем подмосковье, а те что есть либо дорого, либо далеко.

Совсем еще недавно ремонт вмятины на кузове автомобиля осуществлялся при помощи специалистов техцентров с помощью окраса. Некоторые кулибины умудрялись конечно проводить работы по выравниванию поврежденной детали сами, подручными средствами,но итог все же оставлял желать лучшего.
Недавно, наверное уже года 3-4 активно стало развиваться оказание услуг по локальному ремонту, будь это окрас или же как в нашем сегодня случае, ремонт вмятины без покраски,с сохранением оригинальной краски, о которой поговорим сегодня.

Громко написано название?
Ну а что поделать, когда летящий по прямой автомобиль в форме кирпича, имеет класс SUV и побеждает на многих соревнованиях по драгу, в частности на самом крутом Unlim500+ этот автомобиль преодолел рубеж 1 милю за 26.4 секунды, что очень и очень я Вам скажу быстро)
Итак, приглашаю к просмотру отчет о изготовлении выпускной системы для Гранд Чероки СРТ8 Unlim Editiom by PRO.

Закончили преображение скучного и унылого серого салона в Сааб 9-3.
Работа выдалась не сложной, комбинация цветов, материалов уже многим привычная, качество, без изменений!
Ввиду открытого дополнительного пошивного цеха, у нас появилась возможность выпускать больше красивых салонов в месяц, нежели чем раньше.
Пример над Саабом перед Вами!

Ну что, все готовы к весне и летнему сезону?
Вот наши клиенты один за одним готовятся к сезону, наносят красивые пленки на кузова машин, ставят обвесы, шьют салоны и другие работы по улучшению своих железных коней.
Вот к примеру серебристая как мышь Ауди А7 на днях перевоплотилась, и стала красивой яркой.

Сидеть на месте не интересно, ведь развитие любого направления собственного дела должно приносить определенные радости.
В моем случае радость от спроса на услуги, ты заходишь в боксы и видишь как трудятся мастера над очередным автомобилем,а на улице стоит очередь в ожидании своего часа.
Но еще радость заключается в том, что бренд становится от проектов и работ достаточно известным, к примеру сегодняшний пост, в котором я расскажу о поклейке Джипа в пленку Арлон, оказался довольно интересного клиента из Великобритании.

Есть у меня друг, зовут Паша, он толковый малый, которому принадлежит компания RENEGADE, вы не раз видели эти обвесы на страницах сайта и инстаграма у нас.
Взявшись за Финик, потом за СРТ, теперь перешел к другому автомобилю, Рейнж Ровер Спорт, к которому сегодня прикоснулись мастера моего техцентра на Тайнинской 9.
Что именно будем делать?
Нет, не обслуживать, этот авто новый, пробег 3.800км, сегодня нам предстоит изготовить выхлоп, из компонентов которые привез Павел.