С ноября месяца 2012 года по адресу Болотная Площадь д.10 мы проводим ремонт в помещениях.
Для тех кто не в курсе, у Про-Сервис, новое подразделение, которое располагается в самом центре Москвы, с новыми видами услуг.
Более подробнее на сайте: http://pro-carcare.ru/ или в группе: http://vk.com/carwashpro , и сегодня речь пойдет о будущих планах по Болотной.

Всем доброго дня,времени суток, всепогодных условий и все что можно отнести к слову Здравствуйте!
Ситуация складывается следующим образом, все помним что завтра,а точнее 19-20 мая на Дмитровском полигоне будет проходить мероприятие быстрых экзотических автомобилей под названием Анлим.
Так вот в наших стенах проходят последние приготовления к этому дню...

Всегда люди думают,что построить спортивный автомобиль, это очень просто.
Но на самом деле далеко все не так, как не кажется многим, выкинуть салон, это пустяковое дело,и вот он, корч.
А если углубимся и подумаем,посчитаем и прикинем,то каким бы корч не был,он выходит не особо бюджетным.
Сегодня я решил вспомнить историю Домо, машины 2012 года, с которой у нас взаимные теплые чувства остались и по сей день.

Как многие заметили, я стал реже выкладывать тут какие либо работы, и причина тому, банальная не хватка времени.
На данный момент так называемый "сезон" распорядился не щадя нас, около 40 автомобилей в работе, и кол-во не уменьшается по причине спроса на услуги.
Но это отдельный разговор, который продолжу у себя на сайте и личной странице вконтакте, а сегодня поделюсь с Вами Хондой Аккорд 9-го поколения, которую полностью одели в пленку.

Совсем недавно, а точнее если быть около 3-х недель назад, к нам поступил заказ, переоборудование автомобиля Шевроле Субурбан.
Даже обозначить задачу, как переоборудование я не могу, поскольку машина бронированная, в ней около 5 тонн листов злого металла, и до этого она служила защитой нашего клиента, но сейчас, машину превращают в стандартное исполнение внутреннего убранства, убрали перегородку и некоторые дополнительные установки.
Нашей задачей было, отремонтировать проводку, устранить все нюансы, ремонт потолка и пошив его в алькантару а так же…

Иначе назвать блог нет смысла, да и хотя зачем когда все и так знают чем занимаюсь я, и компания Про-Сервис, которая в этом году преподносит много сюрпризов)
Одним из таких вот подарков народу станет спортивное подразделение, которое ориентируется на многое, что связанно с автоспортом, философией доработки и всем всем всем, но только на крутом уровне, не том, который видели в России.

Это не стандартный пикап, точнее он не пикап вовсе, после того как выехал с ворот немецкого тюнинг ателье по изготовлению домов на колесах, Навара перестала быть бортовым автомобилем.
Но одно дело сборка автомобиля под европейские условия эксплуатации, а другое, когда машина оказывается в России, где испытания на каждом углу.
Подготовить автомобиль к суровым дорожным испытаниям, эксплуатации в России и Европе нам довелось совсем недавно.

Я почти никогда не пишу посты с не красивыми машинами, просто потому, что мы их не делаем.
В основном заказчики приходят за идеей, получают от нас информацию, дизайнеры помогают делать картинку будущего проекта. по которой все считаем, и потом только запускаем машину в работу.
Но бывают и такие моменты, клиент настойчиво просит нас сделать машину, которую он сам нарисовал у себя в голове, а если он спорный, мы отказываем ибо репутация прежде всего.
В данном случае, мы воплотили в реальность задумку, но не знаем, как уговорить человека снять красные полоски)
Давайте напишем, что это не очень круто)

Завершена работа по преображению моего Мустанга.
Автомобиль меня полностью устраивает, его харизма брутальная, отчерк звука двигателя. управляемость, все, он мой, мужик, друг, брат!
Но надо было придать ему свежести, поскольку с 2010 года он пробежав 35.000км все же устарел, точнее стал не так свеж как хотелось бы.
Поскольку Мустанг не распространен у нас в РФ, что очень жаль т.к машина очень хорошая, что то лепить из него желания не было.
Мы придали свежесть путем нанесения прозрачной матовой пленки на кузов и ряду других доработок.

Назвать автомобиль не похожим на собратьев уникальным, легко.
Тем более, когда за автомобиль берутся от и до, обращаюсь к нам в компанию.
Чем же привлекает к себе внимание моя компания, какие преимущества, да и что же было сделано по Ситроену С4 купэ, сегодня расскажу в подробностях.

Что то грустно стало в наше время по улицам гулять.
Я имею ввиду дорожные прогулки, стоять в пробках сейчас предстоит многим, поскольку 1-е сентября совсем скоро, детей одевают,собирают хлопот, проще говоря, хватает.
Некогда заниматься своими машинами многим, сейчас пройдет этот период недельный и все будет круто.
А пока порадуйтесь фотографиям Сергея Шумилова,нашего фотографа)

Совсем недавно стал обращать внимание на большой стеклянный шоу рум автосалона Инфинити на Ярославском шоссе.
Каждый раз проезжая мимо, видел через большие чистые окна, белое светлое помещение, в котором выставлены знакомые до болтика новенькие FX или же QX, модели M и G, эти машины попадались чаще всего взгляду, так вот, все бы ничего, а вот машины то не стандартные, и это приятно удивило.

Всем привет!
Хочу показать новую,очередную работу компании Про-Сервис
На этот раз мы устанавливали и красили обвес на Ауди А4 Авант.
Фотографии сделаны нашим фотографом Сергеем Шумиловым.

Многие увлекающиеся тюнингом и доработкой автомобилей люди могли на просторах интернета видеть большой Инфинити под грифом RENEGADE, мегарасширение, злая китовая морда не похожий ни на один из ранее сделанных автомобилей семейства паркетников Финик блестал в серых, белых и в завершении карьеры красными цветами.
Куда завершилась карьера?
Машину продали, и начали новый проект на базе СРТ, Гранд Черроки что.
Ну а это уже последующие проекты, которые местами дорабатываются, дабы иметь свой индивидуализм.
Город Иваново, встречай давай белого Кита;)
http://pro-service.cc/nashi-raboty/tyuning/infiniti/ustanovka-obvesa-renegade-dlja-infiniti-fx/

Есть такая услуга, окрас суппортов и многим она кажется обычной, скучной и простой, но на самом ли деле это так?
Сегодня покажу пример окраса суппортов на свежем Порше Кайен для клиента нашего тюнинг ателье и постараюсь рассказать процесс, дабы каждый смог оценить фронт работ и понять от чего складывается та или иная цена.