Kima_Кепка

рейтинг

152

Что мы знаем о ВАЗ? Да все! Практически..

Сделал не большую подборочку.
Некоторые прототипы, концепты и пр. для меня оказались открытием)
ВАЗ Э1101 Опытный '12.1971

ВАЗ "Крокодил" Опытный (Э2121) '1972

ВАЗ 2Э1101 '1973

ВАЗ Э11011 Автороллер Опытный '1974

ВАЗ Э2122 '1976

ВАЗ 4Э-1101 "Ладога" '1977

ВАЗ 2Э2122 '1978

ВАЗ 1801 "Пони" Опытный '1979

ВАЗ 2802-01 "Пони" Опытный '1980

ВАЗ 2802-02 "Пони" Опытный '1980

В первой части, пожалуй я остановлюсь на 80-м годе. Если тема будет интересна, то я продолжу.
Вот такими автомобилями Волжский автозавод мог заполонить нашу не необъятную родину. Как мне кажется, хорошо, что он этого не сделал.
Но, что касается дизайна, нужно учитывать, что это 70-е года прошлого века и советский союз со своими плюсами и минусами и в первую очередь с железным занавесом и оборонкой.
Естественно не один инженер толком не видел нормальные автомобили в то время. Отсюда и плачевные формы. Ни один из этих автомобилей не пошел в серию.

Вторая часть пост про концепты с 80-го года по наши дни.

Теги: история ВАЗ

Kima_Кепка

26 August 2010 в 10:35

4507

Последний раз отредактировал Kima_Кепка, 26 August 2010 в 12:29

77 комментариев:

# some_sides 26 August 2010 в 10:42

была тут

# Kima_Кепка 26 August 2010 в 10:44

и что? тебе не понравилась "Ладога"? Гольф класс)

# some_sides 26 August 2010 в 10:47

мне не понравилось ничего) они все страшные)

# Kima_Кепка для some_sides 26 August 2010 в 10:54

Так это же 70-е!
Вот если тема попрет тогда напишу про 80-е там, другие формы)

# Vitamin Вадька.71rus для Kima_Кепка 26 August 2010 в 11:18

Это скорее 70-е 17 века))) Вот 70-е 20-го)))

# Kima_Кепка для Vitamin Вадька.71rus 26 August 2010 в 11:19

Ну по поводу американского автопрома того времени и мускул-каров мы вчера общались))

# Slik.Rally 26 August 2010 в 10:44

ВАЗ 2Э1101 '1973 вот этот ни чего и ладога =) ну для тех годов =)

# Kima_Кепка 26 August 2010 в 10:45

Ладога для 70-го вообще прорыв!) Ну как обычно, 2108 сделали через 15 лет..

# ..BaNaN.57rus 26 August 2010 в 10:55

давай ещё!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ++++++

ФФФТОП

# Ultras88 26 August 2010 в 10:58

Интересная тема) пару лет назад на даче нашел журналы “За рулем” 70-80 годов , тоже много что нового для себя открыл)вообще даже не представлял о существовании некоторых устройств))

# cema62 26 August 2010 в 11:00

ладога норм машина для 77 года

# Вячеслав Юрьевич 26 August 2010 в 11:02

Давай ещё, многого не встречал. Третья фотка, с неё по ходу НИВУ делали.

# Dream_of_Supra_.CS 26 August 2010 в 11:12

Оууу)))
Раритет))))

# Kima_Кепка 26 August 2010 в 11:13

Ага)) Я люблю раритеты)

# Kima_Кепка 26 August 2010 в 11:14

Обратили внимание на сидения у "пони" 1801??

# НаСтиле 26 August 2010 в 11:16

ммммм... выпадиводитель - сидушки)

# Kima_Кепка 26 August 2010 в 11:18

Так эта пони для прогулок по полям для гольфа или паркам! На ней же не на кольцо))
Хотя и на газонокосилках гоняют..

# НаСтиле для Kima_Кепка 26 August 2010 в 11:26

да на чем сейчас не гоняют? где есть хотя бы 1 колесо - гоняются)

# Кирилл Евгеньевич.AMG 26 August 2010 в 11:15

О! Ваз Ладога на гольф похожа :))

# Шальная.км/ч 26 August 2010 в 11:19

Такие смешные)))квадратные)))))

# Просковья 26 August 2010 в 11:20

чего-то ты расписался... Что ни день, то Кепка в топе- не к добру это...))

# ElenaVictory 26 August 2010 в 11:25

Анна, умираю, жду звонка.... скорее...скорее, Анна!)

# Просковья 26 August 2010 в 11:29

бЯгу, бЯгууу))

# Kima_Кепка 26 August 2010 в 11:32

Ну извини..

# Просковья 26 August 2010 в 11:44

ну уж ладно)) аФтор, пиши еСЧо))

# Shamay 26 August 2010 в 11:28

не плохие машины были в свое время. некоторые даже очень... но прогресс остановился(

# Skandi 26 August 2010 в 11:33

Если бы их выпустили в своё время мы сейчас бы не получали новые приоры.

# Kima_Кепка 26 August 2010 в 11:33

Возможно))

# Tom-S.Volvo 26 August 2010 в 11:37

я знал что наши инженеры чумавые немножко были)))))

хотя в 1977 г, эта(ВАЗ 4Э-1101 "Ладога" '1977) еще не че так была)))

# al1e 26 August 2010 в 11:41

смотря на эти кузова так и хочется сказать "я тебя слепила из того чтобы, а потом что было то и полюбила...." такое ощущение что серийные кузова слепили из не добитых опытных образцов, ибо как то не прослеживается линейность развития.

# LRS.vahue 26 August 2010 в 11:49

Да,и правда жесть...

# Slik.Rally 26 August 2010 в 11:55

ВАЗ "Х" 90г. как так фары под лобовым стеклом =)))))

# Kima_Кепка 26 August 2010 в 12:07

Не спеши)) Это другие годы)

# StilleRx1.apple 26 August 2010 в 11:58

ВАЗ "Крокодил" Опытный (Э2121) '1972 - похож на ЛУАЗ (маленький джипеГ - инвалидка)

ВАЗ 2Э1101 '1973 - Old Niva?

ВАЗ 2Э2122 '1978 - УАЗик 0_0

"ладога" так вообще как 2108...

_______
в чем прикол плагиатить с себя же? 0_0

# BaSkeD174 26 August 2010 в 12:04

последнее фото, дак вот откуда китайцы взяли идею своих микро ~~коробок~~ грузовичков)))

# 32unit.02rus 26 August 2010 в 12:06

Мне кажется,что 2108 симпатичнее получилась, чем ладога...да и разница у них 7 лет,а не 15.

# Kima_Кепка 26 August 2010 в 12:10

Симпатичней это одно, но как потом все начало развиваться? ВАЗ пытался выпускать гольф класс. Все это переросло в 2113.. Ну это же ужас!

# Друг Ганжа 26 August 2010 в 12:18

еще раз удивляюсь тупизмом автоваза

# Kima_Кепка 26 August 2010 в 12:21

Продолжение истории концептов ВАЗа. Вторая часть.

# Денис.GC8 26 August 2010 в 12:21

Хороший пост

# Kima_Кепка 26 August 2010 в 12:28

Спасибо)

# Golden_cat 26 August 2010 в 12:24

Ну как бы да =) Знаем) Видели, плакали...

# Rudi.Kh 26 August 2010 в 12:42

А мне вот что больше всего нравится

# Алеша Кесарян 26 August 2010 в 13:04

отличное авто

# SRT.Px 26 August 2010 в 22:23

Да, кстати, таких всего четыре штуки. Кузов от 2102, кузовные панели и салон от 2103. Выпускались как опытный образец, в частные руки попал только этот. Был пост как раз про эту, что на фото.

# ВИНИ 26 August 2010 в 13:12

вот это было в "За рулём" точно помню картинку...

# Алеша Кесарян 26 August 2010 в 15:16

а кто виноват в том, что у нас в России такие авто проектируют???

# Kima_Кепка 26 August 2010 в 15:27

Изначально виноват железный занавес, так как не на что было ровняться. Скажем 21-я волга да и М-20 были гос заказами и идеально подходили для своего времени. Предлагались на М-20 шести поршневые двигатели, но все это обрубалось на корню правительством. Все разработки перечеркивались, так как для народа нужны были копеечные автомобили, неприхотливые. Так же у нас отсутствовал частный сектор. Никогда во время советского союза частники не строили автомобили. Исключение представляют только кулибины, которые из 45 машин собирали одну, так как просто купить новую было невозможно. то же самое и с Москвичом. Изначально завод был построен под опель кадет вывезенный из германии. После постройки ВАЗа все проекты Москвича умирали. В него не вкладывались деньги, а когда Лужков проснулся и выделил бюджет, (учитывая коррупцию) было уже поздно. Это все равно, что мертвому крови свежей закачать. в 70-м копейки были современными автомобилями, отвечающими требованиям того времени. Но их выпускают уже 40 лет! Разве что жуки их переплюнули по долговечности..
Сейчас Путин спасает отечественный автопром за счет нас, качает кровь в мертвое тело. Будет ли в этом толк? Врятли. Если бы выпустили ОКА-2 с ценой, как у матиза и посадили на них всех женщин на них, то был бы не плохой прирост. Только наша промышленность может выпускать обрубки и обрезки. Из всего получается калина..

# Алеша Кесарян 26 August 2010 в 16:20

виноваты коммунизм и правительство)))

# Алеша Кесарян для Алеша Кесарян 26 August 2010 в 16:20

всех в топку

# Kima_Кепка для Алеша Кесарян 26 August 2010 в 16:41

Ну идея то была в том, чтоб каждому гражданину одинаковые брюки, одинаковое пальто и машину тоже одинаковую..

# Dimarik_161 26 August 2010 в 16:22

улыбнула маленькая нива

# Molot 26 August 2010 в 17:32

в совке любили слово "опытный" ))) и по моему дальше опытов дело и не шло! ))

# Kima_Кепка 26 August 2010 в 17:33

Не по твоему, а по факту)))

# iFusion.ЮЗАО 26 August 2010 в 18:22

Этим всё сказано

# Vitamin Вадька.71rus 26 August 2010 в 19:42

все автомобили советского автопрома- копии)))

Победа

Special Deluxe Plymouth Coupe

Chevrolet Bel Air

Ну и красотка Чайка

отредактировал Vitamin Вадька.71rus, 26 August 2010 в 19:50

# SRT.Px 27 August 2010 в 00:50

Тут была ложная информация и ссылка на это: FSO Warszhaw.

отредактировал SRT.Px, 27 August 2010 в 11:19

# Kima_Кепка 27 August 2010 в 09:12

Ага. Только на всякий случай, это варшава копия победы, а точней это и есть победа. Эту варшаву выпускали еще лет 10 после того, как наши перестали выпускать М-20.
Учи мат часть..

# SRT.Px для Kima_Кепка 27 August 2010 в 11:19

Ок, пристыдил безумного! ^_^

# Глеб.66rus 26 August 2010 в 21:18

харош

# лехан 27 August 2010 в 00:19

по секрету скажу!у нашего ваза в 1987 году в проекте уже была ваз 2110 как она вышла потом!+была уже москвичь 2141 спорящая с практически нынешней феррари!и т.д и т.п!только дело не в инженерах,а в правительстве!а наши инженеры давно уже проэктируют бмв и мерседес!ибо в советском союзе им волю не дали!