пришел спойлер переднего бампера, ну и стало чуть теплее, фото капота на чистой машине . . . не забудте откоментить и еще раз с наступающим всех !

Это не рестайлинг и не винтедж ауто ,никого не хочу обидеть просто я вчера глянул пост Аланыча о работе над маздой 6 , удивился и решил вам рассказать о веселой компании NRE ,
значит что делают эти сумашедшие чуваки , ты к ним приходишь и говоришь "у меня машина не едет" и на каждый конкретный вопрос у них есть готовый ответ , они сделают то о чем вы их попросите , хотите 2000 сил на повседневку нет проблем , хотите "темную лошадку" и 1500 сил под капотом , нет проблем , кстати я посмотрел цены на их продукцию и я вам хочу сказать что за эти деньги просто не возможно найти что то подобное у производителей
и так для начала обычная старая мазда RX7 и ее хозяину 73 года , дед хотел быструю неприметную машину

смотрим как эта хрень едет , правда у нее не 1500 а 1650 сил , примерно .

продолжение под катом

Я знаю что тут есть люди которые меня читают и следят за моей машиной , событие не маленькое по этому пишу . в середине настройки при давлении 2.5 бара в коробке что то подозрительно крякнуло и таки да ей настал конец , первая только через вторую , 4-5-6 дикий хруст . заказал новую , усиленную с блокировкой и насосом охлаждение , вчера машину разобрал , сегодня почти собрал , не буду вас грузить передаточными числами , скажу только что максималка выросла до 330 км/ч . фото :

Очередное пополнение в моем гараже , на этот раз порш . выбирал между 911 996 турбо 2003-4 или кайманом посвежее , решил что 2 гонки мне не нужны и выбрал кайман .

И вроде как получилось, вообще начинаем писать софт для всего фольксваген груп, в видео я конечно говорю как полный вася, это просто от того что я доволен как слон :D
Начали настройку мой машины наконецто, это конечно возьмет пару недель, результаты буду выкладывать тут, просто болванка файла на

привет всем , навеяло постом вчерашнего дня , с ценой в 800 евро за чип тюн, решил рассказать немного из того что знаю , несколько месяцев назад я потрошил интернет и форумы в поисках приемлимого по цене и отдаче тюнинга с перспективой не только чип тюнинга а и заменой турбин выхлопов , впрыска и вплоть до закиси . забегая вперед я хочу сказать что не являюсь работником или рекламным агентом ни одной из компаний , а пишу этот пост для вас :)
под катом много ...

Для тех кто помнит серию постов с ламбами и бабами, заезды на динамометре в 1000+ сил это видео будет в довесок, а для тех кто те посты не видел, настоятельно рекомендую посмотреть , эти видео есть в БЖ машины .
это видео в довесок , не посвещенные устроили на дороге вот такой беспредел :)

спасибо что зашли ! я писал этот пост 7 часов назад я мучался с переносом замка, проводами и прочим, столкнулся с проблемой, капот сделан под другой замок и нет технологических отверстий для кнопки, и плюс ко всему с болтами накосячили и защелка не садилась на место, в общем сексу у меня сегодня было завались, вы поняли о чем я, молоток и такая то матерь помогла ) теперь еще вопрос что делать с этой красной хренью по середине багажника, хотя в живую на самом деле оно не плохо сочитается . может оставлю и так, по оконцовке все встало на свои места и все работает, но делать это еще раз ну его нафик .

Алоха товарищи, 2 дня зависал в гараже с ершиком, тряпкой и очистителем тормозов, раскладывал болтики по полочкам что бы ничего не искать, мало увлекательное занятие я вам скажу, а еще менее увлекательное занятие чистить картер от силикона, это как секс по телефону, и не оторваться, что бы не пропустить ничего . Этот гемморой закончился нашей победой :)
хороша конюшня :)

полубитва, иначе это не назвать :) Ауди надрала Camaro, но ! Мы решили поставить слики, потому что ехать на этой сумашедшей машине на все деньги без них не возможно,

1 Всем здрасте ! И так гаваи : остров каваи, самый северный остров из всех, первый день интересного ничего не произошло, долетел черти откуда

, зад явно стал у меня более плоский чем был, но показывать вам его я не буду ) пошел рентовать машину, долго думал что брать мустанг или камаро, взял первый он экономичнее и всего 4 литра мотор .

Отдохнул , пришел в себя , можно подробнее с расстановкой к тому же профессиональный фотограф который работал на трассе выложил свои фото .

приехал я туда к 9:00 , оставил машину на инспекцию и пошел за парту , для меня это был первый раз , потому было можно даже сказать интересно , час нам терли что как и куда , что какие флаги означают , это я пропускаю и так : первые 2 сессии по 20 минут с тренером

Очень приятно попасть в подобный журнал обычной на вид ауди да еще и не местной да еще и старой :)