Думаю многим будет интересно узнать о самой быстрой S4 в мире , слов нет , одни эмоции , приятно что на борту написано 034моторспорт и этих людей я знаю лично . Видео конечно могли получше сделать , но темнемение .
http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x4/4400/000/000/397/a87/88ce97d6f40f75c8-large.jpg

Привет ! таки приехала очередная решетка радиатора и даже она мне нравиться !
Вот так было :

атак стало :подкат

наткнулся на занимательное видео и прозрел в хорошем смысле слова , оказывается я еду быстрее чем машина за 400 000$ . так теперь я вообще горжусь проделанной работой , т.к. это не исключая комфорт !!!

Друзья нет не HD, но точно лучше вчерашнего . Из того что сегодня делалось, спустил буст на 1.72 бара, это на тайловских вест гейтах минимум, это аварийный режим, видео снято без метанола и настройки, это пока только заготовка под файл примерно 70% от общей мощности, я бар недодуваю сейчас, тем не мение на бусте 1.7 можно вжигать, чем я и занялся во второй части видео, в первой части мы записали 2 лога, результат не изменился со вчерашнего дня, 90-160 мы набираем за 2.6 секунд, в аварийном режиме, я тащусь :)
G форс при ускорении составил как я уже говорил 0.72 .

Хейтерам драйва видео лучше не смотреть , шучу шучу , я просто постебался на парочкой умников которые сказали что моя машина фейк и взята из интернета , ну и уж так получилось что говорил про драйв , в любом случае видео многим будет интересно , потому выкладываю его тут .
значит что мы имели:

Всем доброго времени суток, сегодня решил подробнее углубиться в тему впрыска метанола, потому что мне задают много вопросов по этому поводу, и я вижу есть смысл это систематизировать . и на примере моей машины и не только показать как все это работает, сразу скажу что сложного нет ничего и применяется этот девайс очень широко в мире .

наконец доделал крышу, не знаю что фото передаст, в реале очень даже ..

И так что же это такое ? это несколько тысяч байкеров на неделю в одном месте . Пост пишу потому что меня туда пригласили , место находиться в 3-4 часах езды от меня , я решил узнать о собрании побольше и был слегка поражен , для начала вот как это выглядит


а вот что они вытворяют уже под катом :)

Камаро полностью настроен на самом фуфловом бензине который мы смогли найти (привет Россия),

Привет смотра ! вчера наконец дотянулись руки и до салона , а там панели дерево , ну вообще не в тему не долго помучавшись вот что вышло

Она подлетела метра на полтора вверх, задняя ее часть и ударила багажником в потолок, лапы поддерживающие переднюю часть машины разъехались и "морда" ударилась о бетонный пол с высоты 1.5 метра примерно, ударив в потолок задняя часть машины упала на задние колеса с высоты 2.5 метра . Все это рассказал мне мой друг (хозяин порша) как только я вернулся из отпуска в Чикаго, нарисованная картина в мозгу дала мне понять что повреждения должны быть зверские, на вопрос что и как в ответ несуразное мычание потому как он сам в шоке, стоял прямо рядом с машиной . Я прыгаю сразу в мазду и лечу туда, не смотря на то что за этот день я проехал 1500 км с парой остановок и зад мягко говоря принял форму квадрата . Ах да я вкинул багажник в мазду, потому что из мычания я понял что багажнику хана . приезжаю, сразу поставили багажник, карбон уже был снят .

И так позавчера комар уехал за 100 км от меня на динамометр для настройки .

У нас уже почти лето, полным ходом идет подготовка к сезону, до которого осталось всего 2 недели, сегодняшний день показал что мы практически готовы, не буду много говорить, смотрите сами, как многие просили , фото порша , мы как всегда все в сборе :)

для тех кто хочет спросить кто кого сразу отвечу , порш быстрее ауди , до 200 я сливаю 4 корпуса , у меня 0-200 10.3 секунды , у него хрен его знает !

В предыдущем посте я писал о ежегодной встрече всех клубов города , видео смотреть обязательно !А я расскажу что и как у нас работает и вообще как у нас прошла ночь большой сходки и самых самых машин города .
И так первое видео это машины класса underground, 1000+ лошадей на закиси и с турбинами размером с ведра.
рассказ и фото под катом .