Всем привет.

Меня всегда интересовал такой вопрос. Я видел очень много людей, которые сходят с ума от BMW M. Так же я знаком с несколькими, у которых есть эти авто, причем это не первая машина. Я имею ввиду то, что человек, который однажды имел во владении эту машину, категорически отказывается с

Маленькое видео выхлопа зедки с коллектором Kinetix.

Звук очень злой


Вот что было раньше, с холодным впуском и без катализаторов.

Мне больше нравится первый вариант. Очень много басса. Злой такой. А что больше нравится вам?

Всем привет.

Я люблю понедельники. Несмотря на то, что это начало тяжелой рабочей недели, мне этот день нравится. По понедельникам я езжу на зедке, а это значит, что утро у меня будет добрым и радостным.

Светит солнышко, на улице плюс 3, на часах 7:45 утра, дороги почти пустые. По пути на раб

Всем привет.
Мой бортжурнал медленно, но верно превращается в блог владельца Lexus IS-F. Ничего не ломается, ничего не чинится, поэтому и писать особо не о чем.

Во имя разнообразия и пары лайков, я решил написать эту статью. Речь пойдет о ментальной мастурбации на тему машинного масла. Дорогой

Ух. Закончилась, наконец, моя эпопея с Кинетиксом. Закончилась по настоящему.



Проблема была с прокладкой. Она пропускала. На холостых обороты плавали. Падали до 300 и действовали на нервы. Машина почти глохла.

На зедке я почти не ездил. Прокладка, плюс недавно выпавший снег, плавно превратившийся в гололед, не давали возможности насладится машиной.

Прокладка была з

Владею зедкой с 07.01.2015. Почти год. За это время не происходило ничего подобного. Все было тихо и спокойно.
Но этот день настал. Я это сделал...

Я положил стрелку

Много букв, мало картинок.

Сентябрь.
В общем ковыряясь как-то на Фейсбуке, нашел объявление о продаже Кинетикса. Смотрел я на эту вещь уже давно, но ценник явно кусался, а тут отдавали почти за бесплатно. Парень разбил машину и продавал ее по запчастям. Так я стал счастливым обладателем нового впускного коллектора.

Всем привет. Начну с того, что в этом посте фотографий не будет т.к. во время чистки дросселя не представлялось возможным их делать. Было очень грязно.



Последнее время я очень часто слышу, что после чистки дроссельной заслонки у людей начинаются проблемы с плавающими оборотами и решить их практически никто не может. Я, как любитель приключений на свой зад, решил наградить себя таким же геморроем, чтобы потом его героически победить и всем расск

Всем привет!

Однажды, открыв капот, я увидел, что мой синий фильтр стал совсем серым. Я видел много высохших и деформированных нулевиков. Не смотря на то, что масло в нем еще было, я все же решил его помыть и обработать. Итак начнем.



Для начала нужно понять как и почему. В инструкции сказано, что можно использовать стиральное средство, смешанное с водой. Любое, которым можно убрать пятно с хлопковой вещи, ее не испортив.
Залил в распылитель немного геля для стирки и теплой воды. Хорошо перемешал - получилось как-то так.

На одном ресурсе человек выложил как он установил короткий впуск K&N.
Появилось такое количество "экспертов", что стало даже как-то не по себе. Чушь это все. Сток бокс лучше. Да у тебя там горячий воздух и т.д. Я решил вспомнить, что привело меня к покупке моего JWT и разложить все как есть.

Ес

Пару месяцев назад меня посетила наитупейшая идея - снять катализаторы.

Все мои знакомые петролхэды утверждали, что мотор задышит, выхлоп будет проходить более свободно, а количество выросших лошадиных сил позволит уделать GTR. Я повелся...

Снял катализаторы - мощности не прибавилось. Зато по

Всем спасибо, кто ставил лойсы. Очень приятно. Радости немерено.




Сейчас из-за тупости владельца, машина ждет новые лямбда-зонды. Старые испортились во время снятия катализатора. Поставим - буду дальше с жестокостью избавляться от покрышек.