Porsche CTS: In the Drift + Много Видео...и бонус Crash!

Всем добрый день, дорогие смотравчане!

Эх, столько всего произошло в эти выходные! Даже не знаю с чего начать! Ну, устраивайтесь поудобнее, рассказ будет большой и очень интересный, надеюсь вам всем понравится, ну а я приступаю!

Сразу попрошу, чтобы вам всем было интереснее, то идите по-порядку, и не пролистывайте, и тогда вы полностью ощутите то, что ощутил я!

Все, зима пришла уже точно! Вы наверняка смотрели новости, и что твориться на Черноморском побережье! Ну, могу вам сказать, что Женевское озеро творит для нас, Женевьян, тоже самое! Все набережные огорожены, ибо они просто обледенели! Машины покрыты инеем, как большие 4-х колесные сосульки...А у нас машина все такая же красивая, белая, вот только немного обосранная птицами! Конечно! Все замерзли, как будто больше не на кого срать, все только в мою машину и целятся!

А что было в эти выходные?! Да там столько всего...Но я начну по-порядку!

Я выдвинулся в зимний город-курорт Гстаад (Gstaad) в пятницу в районе 5 часов вечера, и как неудивительно, попал в пробку в следующем по курсу городе - Лазанне (Lausanne), где шоссе двигалось с скоростью пешей лошоди! :))) Но шоссе идет вокруг города, и поэтому, как только город закончился, дорога начала расчищаться, и уже совсем скоро движение возобновилось до 80-100 км/час. Пришлось подождать и помучаться минуток 30-40.

Ближе к 3-ему городу по курсу - Мотнре (Montreux), который уже был пунктом, когда шоссе расходиться либо в одну сторону, либо в другую, там то дорога уже полностью расчистилась и можно было держать нормальную скорость в 150-170 км/час. Но зима и ветер не заставили себя долго ждать...Уже вскоре мы начали замечать, что снег начинает, как песок, лететь на дорогу, и вскоре дорога превратилась в заснеженную дюну, и совсем скоро начали появляться первые "скользящие" машины, которых просто из-за скользкой дороги унесло в сугробы.

Но, а мы двигались дальше, и уже совсем скоро оказались около небольшого города - Буля (Bulle) - и уже оттуда началась дорога по серпантину около 30км. Но дорога не очень сложная и совсем не тяжело ехать по ней 100-110 км/час, если нет машин, но что было на обратном пути - об этом ближе к концу поста. Не рассказывать ведь все и сразу!

Добрались мы в общем счете за часа 2 с половиной. В хорошее время года и без пробок путь можно преодолеть за полтора часа,но что делать, путь пройден, можно и отдохнуть. Ехал я конечно не один, со мной были 2 красивые дамы...Ну вот мы все приехали, поселились...ну и поехали ужинать и так и провели вечер Пятницы...клуб, алкоголь, не сильно поздняя ночь...сон!

Начался День Второй - Суббота!

Мы на удивление проснулись довольно рано,и как и планировали, поехали кататься на досках! Было очень холодно = -15 градусов, но на вершине гор температура доходила до -20, и кататься, как бы приятно и весело это не было, было очень холодно. Мы сделали 2 спуска,и решила вернуться...как-никак было еще очень много планов на день, но не тут то было...Я уже не беру в счет, что куда-то дел свои очки для катания и мне пришлось купить новые, так тут еще угадил новый сюрприз на парковке!


Кто-то оказывается не справился с управлением и влетел в мой бампер. При том, что погода очень холодная, и пластика просто замерзшая, она просто-напросто посыпалась от легкого удара. И вот что получилось из этого! Так же, пленка в такую погоду не берет...в такой холод она не просто рвется, она ломается! Ну или материал не тот, который должен был быть. Но ничего, в ближайший месяц машина пройдет некие изменения и реставрацию, а что насчет бампера, так в среду прийдет эксперт посмотреть повреждения, и с моей страховкой я ничего не плачу и новый бампер TechArt оплачивают полностью они. Такой сервис по повреждениям на парковке можно использовать за их счет только 2 раза в год.




Но это никак и ни в коем случае не понизило ни мою мораль, ни мораль машины. Нам просто пофиг! И на обратном пути, мы наконец-таки нашли время заехать на нами всеми любимый аэропорт дрифтов. Приехали, там было мероприятие - Land Rover. То есть Land Rover за 7 штук взял в аренду аэропорт + 5 учителей (каждый 1 тысячу франков) от Гстаадовской команды по дрифту для обучения. Ну, понятное дело, мне там дрифтовать не разрешили, но выход мы то найдем в любой ситуации. А что из этого вышло? Так то, что мы поехали дрифтовать недалеко от вьезда в аэропорт, там была большая открытая площадка, где можно было без труда вытворять всякие дурные и прикольные вещи!

Ну я просто не могу заставить вас ждать и не увидеть то, что просили от меня - ДРИФТ! Ну или то, что можно было вытворять на той не супер большой территории!

Это у нас вид сверху!


А это у нас вид со стороны - он мне намного больше нравится!


А вот что случилось потом, точнее во время дрифта!

Ну, мы конечно же веселимся! Как вы видели, в то время, как мы веселились, Land Rover закончили учения и потихоньку ехали в город, через нас. Все просто проезжали и смотрели, но тут мы слышим, что идин начинает сигналить еще с далека. Ну я остановился, он подъезжает значит в переду моей машины, открывает дверь, и уже оттуда начинает говорить:"Я хочу с тобой встретиться!" - но говорит это таким тоном, типа, он хочет увидеть, кто это здесь такое вытворяет! Он спокойно подходит ко мне, я в этом момент уже в голове про себя продумал все варианты где бы он хотел со мной встретиться - в полиции, где-нибудь еще!

Он подходит, здоровается, жмет меня за руку и говорит довольно простым голосом:"Ты не правильно это делаешь! Вот вы, на Поршах, всегда крутитесь на месте!" Тут я про себя подумал:"Дай-те мне бы Ваш аэропрт, я бы вам показал "на месте крутитесь!"" Он продолжает:"Ты мне нравишься! Я директор команды Гстаада по дрифту. Мне было бы интересно, если бы ты с нами тренировался. У нас будет тренировка 20ого числа, в 9:30. Будет брифинг и потом тренировка и потом можем посоревноваться...только учти, если проиграешь, машину не продавай! К тому же, снять в аренду аэропорт - целых 7 тысяч, а с нами потренироваться - всего 550 франков" Ну, я улыбнулся, потому что меня очень заинтересовало это предложение! К тому же сначала думаешь, что тебя сейчас в ментуру заберут, а тебе наоборот предложение делают! Плюс, я те выходные и так собирался ехать в Гстаад опять, но думаю теперь я там задержусь и до понедельника! Он мне оставил все свои данные и теперь я с нетерпением жду 20ого числа, и могу Вас уверить...я с собой возьму все свои камеры на полной зарядке, чтобы точно все это заснять!

На этой хорошей ноте мы поехали ужинать в город, но вечером решили вернуться на дрифт-площадку, но конечно я с собой прихватил друга. Он был на BMW 3 Серии - 330...с полным приводом. Покружились мы очень весело!


На этом закончился дрифт в субботу. Мы пошли в клуб...там до 5 утра...потом сон, и опять ранний утренний подъем!

Начался День Третий - Воскресенье!

Еще ночью в клубе мы решили, что точно перед отъездом еще подрифтуем. Ну, проснулись, и конечно же поехали завтракать в самое, мне кажется, вкусное место Гстаада - Apple Pie ресторан. Там делают, кажется, самые вкусные омлеты, и уж точно самые вкусные блины с любой начинкой.




Ну, а вот и решающий ДРИФТ - мы собрались всеми, кто мог...На 4х машинах, чтобы хорошенько перед отъездом повеселиться...И даже, если была холодная погода, хотя потеплело до -10, мы получили уйму наслаждения и веселья!


Я конечно начал баловаться с Go Pro. Пара простых роликов Go Pro. Так же постарался как-либо запечатлить друзей. У друга был Range Rover Diesel, и он был не очень опытен в дрифтах, плюс думал, что у дизельного просто не хватает мощности для разворотов, но это не так. Он может делать все так же, как и Каен, просто нужно пораньше газ нажимать, чтобы он успел набрать обороты и крутить колеса, ну и получилось на нем тоже пару хороших поворотов. Но, к сожалению, заснять это не удалось, но чтож, все равно смотрим!





Ну, а тут один и тот же фрагмент, но с 2х разных ракурсов!


Это мне кажется самый лучший мой клип Дрифта!


На этом мы закончили и выдвинулись домой!


Дорога была, как всегда очень красивая! Снежные горы, лучи солнца, которые отражаются от снега...просто красота!




Но на этом история не закончилась!

Едем мы спокойно по серпантину, обгоняем где есть возможность, все хорошо, и тут неоткуда у меня на "жопе" появляется BMW 335 черного цвета, вижу по ней, что водитель очень резвый и ему чего-то не хватает, ну ладно, думаю. Начинаю очень быстро обгонять машины, на что вижу в зеркало заднего вида дальний свет - они любят здесь такое...хоть обгоняешь где можно, но вот просто факт, что ты обогнал, а не ехал с ним спокойно 80 км/час - получай дальний свет. Ну это ничего, привык! Ну, а 335 все за мной...ну хорошо, дай пропущу...пропустил, но сел ей на хвост и обгонял вместе с ней...получали дальний мы оба! Серпантин проехали, обогнали порядка 30-35 машин. И тут неоткуда у меня появляется на "жопе" полиция. Они едут спокойно, просто едут за тобой. Ну я думаю, за мной ли они. Начинаю делать пару поворотов на дороге в совсем другую сторону, не в которую мне надо ехать, все равно сидят за мной, ну думаю, да, за мной они. Тут, у них включается табло сверху - "Остановитесь, полиция!". Ну ладно, чего мне бояться, права Швейцарские, все есть. Подходят, проверка документов. Начинает говорить, что поступила жалоба, что я и 335 очень резво обгоняли по серпантину. Я ему начинаю говорить:"А кто вам такое сказал?" Он:"Ну нам позвонили"! Я ему:"А, значит я тоже могу позвонить и якобы сказать, что меня тут подрезала машина, я чуть не улетел в овраг, и вы ее будите ловить?" Он:"Ну, это моя работа"! Я ему:"Я не против, но у вас нет никаких доказательств, что я как-то так ехал, к тому же я могу извиниться, если так оно и было, что я ехал по дороге 70 км/час, где лимит 80, а все остальные 50 км/час и обгонял их, и им это не нравилось! В следующий раз я вам позвоню, и скажу, что все едут очень медленно и не по правилам"! Ну, мы друг друга поняли, и он меня спокойно отпустил. Интересно, а за 335 поехали ли они?!

Ну разве не прав я?! Ну хорошо, если на серпантине видели и есть доказательства, что летел я! К тому же я обгонял везде, где это позволено и разметка позволяла, а вот Швейцарцам это якобы не нравится...Ну что делать, страна такая!

Потом мы благополучно доехали до Женевы, я всех развез и вернулся домой!

На этом мои выходные закончились и теперь я с нетерпением жду 17ого числа, когда опять вернусь в Гстаад, а там 20ого будет тренировка на дрифт. Обязательно все это засниму, очень постараюсь!

Я думаю это мой самый большой пост, и надеюсь, что он всем вам понравится, ибо я очень старался! Желаю всем успехов и удачи, а самым экстремальным - терпения и везения! Будьте бдительны и берегите себя!

И вот вам небольшой бонус с Гстаада!



П.С. С этого момента буду посты называть "Porsche CTS" - Вместо "Porsche Cayenne Turbo S" - так будет оставаться больше места, чтобы пояснить что есть в этом посте, чтобы всем было понятнее о чем будет пост.