Тест драйв зайдите и увидете чего

Смотровчане привет

Очень давно не писал кто то этому был счастлив а кто то скучал(я так надеюсь :) ) Но к счастью экзамены позади и теперь я свободен. Какое то время назад я взял на тест драйв Ц63 амг, признаюсь честно, на АМГ не когда особо не ездил так чтоб можно было прочувствовать машину проверить как она в эксплуатации так же и эта проехал я на ней около 40 км по сему обзор будет поверхностным и скорей это эмоции.



Внешность: Внешне он уродец и на стоянке среди Мерседесов выглядит гадким утенком на мой взгляд он не пропорционален, и выглядит как будто купе он стал не на заводе а в камото тюнинговом ателье аля газ 21 купе. не последнюю роль в этом играют и новые фары которые мягко говоря стремноваты, машину надо брать только черную ибо на светлых сей элемент слишком сильно выделяется. двери с аркой на купе вообще не катит. блин не хонда аккорд (эт я про американскую). А ведь Мерседес умеет делать красивые купе взять хотя бы 208 или 215. В общем внешность в ней меня не так сильно волновала и даже не следующий абзац:)



Салон: Первое на что я обратил внимание это то что ремень то ! автоматически не подается !!! продешевили, далее меня удевило то что, место в районе селектора передач отделано черным лаком в барприз и двери орехом !!! че за Х? на самом деле появилось впечатление как будто сидишь в минивене надежна или внедорожнике deerways где каждый элемент салона перекачевал с какой то другой модели, но это же Мерседес Ебт и не дешевый. 68000$ если отбросить эти элементы то в принципе все добротно сделано но как то дешевато, появляется впечатление что сидишь в какой нибудь
бмв или даже лексусе, никакой изюминки нет ощущения что ты в Мерседесе (хотя в той или иной степени приминимо к большинству последних моделей).
И тут заветный поворот ключа и звук выхлопа! в этот момент забываешь и про первый и про второй абзацы. Не назову его во истину Божественным, ибо оно во истину дьявольское. Реальный рокот че надо. Вот тут они то постарались на славу выруливаю на извилистую дорогу тамже где тестировал М3. Спорт+ гашетку в пол на секунду впечатление да разгон не 600 нет того адского крутяшего момента но тут первый поворот, и я просто в него кончаю, тачка зверь как держит дорогу, но мне это уже знакомо по 221 но бля какие при этом ощущения они просто супер ты реально чувствуешь как машина проходит этот поворот как в цепляется в него зубами отдельно хотелось бы сказать о коробке она идеально настроена и тип троник работает четче чем надо, ну и тормоза у машины явно с запасом. представительница салона дама с нормальной фигурой но немного не свежак года 69 говорит что ей страшновато, но улыбается :) значит хочет :) и вот ммы возвращаемся и мой тест подходит к концу, А мне хочется еще!!!!
Еще один круг говорю я? она так ну ДАВАЙ :) !!! и понеслись мы пуще прежнего. Повороты на приделах итд машина просто идеал ! но тут останавливаюсь на светофоре и вижу из под машины дым! Оййй бляяя :( выруливаю тормоза перегрелись вот так Карл Маркс по трудился !!! Дама нежно простит меня по медленней я включаю комфортный режим и еду обратно. И тут я понял одну вещь не достижимую для бмв за 68000 вы покупаете 2 машины одна это более чем достойный спорт кар(а я и на 991 турбо ездил и на СЛР знаю о чем говорю), а переключив режим вы получаете обычное купе на котором просто приятно ехать правда с громыхающим двигателем, но согласитесь кому от него плохо?
Сравнив ее с М3 скажу так бмв надо еще раз попробовать ибо полное гавно было а тот раз но Ц я тоже не 10 раз испытывал. Не буду доказывать физическое превосходство ни той ни другой но в Цшке ощущений было реально больше и рулилась приятней и адреналину было больше так и не понял в чем прикол механики которй так раньше грезил кайфа 0 плюс ко всему Мерседес вам реально предлагает 2 в 1 и если исходить из того что это скорей всего единственный автомобиль у владельца Мерседес реально предлагает вам больше!
Вердикт таков себе не купил бы чисто изза внешности а так замечательный КАР замечательный КАРл маркс :)))))

пс ищите на улицах Москвы бородатый коммунист в Москве уже на этой неделе