Компания MANSORY GmbH, Германия, посвятила себя эксклюзивной доводке и индивидуализации благородных британских автомобилей. Основатель компании господин Мансори имеет более чем 20-ти летний опыт в области высококлассных доработок для автомобилей.

За время своего длительного пребывания в Англии он проникся духом английских автомобилей, поэтому деятельность компании сфокусирована на традиционных марках, таких как Bentley - купе Continental GT и седан Continental Flying Spur. Более спортивные акценты расставляются в проектах Aston Martin Vantage V8, DB9 и Vanquish/S. Возглавляет линейку MANSORY – CONQUISTADOR. Это проект компании на базе автомобиля Rolls Royce Phantom. Первый пакет CONQUISTADOR из производственной линейки программы установлен на Rolls Royce Phantom в ноябре 2007 г.

В марте 2008 года программа MANSORY пополнилась сразу тремя новыми проектами: на 78м Международном Женевском Автосалоне компания представила BEL AIR – роскошную тюнинговую комплектацию эксклюзивного Rolls Roys Drophead Coupe, RENOVATIO – тюнинговую комплектацию и программы доводки McLaren SLR, STALLONE – тюнинговую комплектацию и программы доводки Ferrari F599 GTB Fiorano. Эти проекты представляют собой «Новое слово» в тюнинге авто высшего эшелона.

Пока за окном холодно и ветрено - самое время заварить чашечку кофе, прихватить какую-нибудь вкусную булочку и оценить старания наших фотографов. Приятного Вам просмотра и не забываем придумывать оригинальные комментарии к работам FotoStation'цев. Лучшие комментарии войдут в обзор, поехали! : )

Anton-NN -

Сразу к делу!

Peugeot 308

Выбор данной машинки в качестве объекта фотосъемки был обусловлен многими факторами. Во-первых, она очень неплохо смотрится. Во-вторых, она безумно удобная, комфортная и не дорогая! В третьих, крайне популярна на улицах нашего города, особенно в белом цвете. Ну и, в-четвертых, такие машинки соста

История драг-рэйсинга неразрывно связана с хот-роддингом. В свою очередь хот-роды и Виктор Эдельброк – так же понятия неразделимые. Один из основателей движения хот-роддинга, он всю свою жизнь посвятил двигателям и знаменитым гонкам на ¼ мили и милю.

Отис Виктор Эдельброк (далее – Вик) родился 16 августа 1913 года в городе Эудора, штат Канзас. Вик был младшим сыном в семье Нельсона и Маргарет Эдельброк. Семья вела фермерское хозяйство и едва сводила концы с концами. Положение чуть улучшилось когда два старших брата Вика – Нельсон и Росс выро

И три комплектации.

Дабы предвосхитить все вопросы, почему Официальное Открытие Drive-Land'a, трассы, которая вот уже почти год функционирует, состоялось только сейчас, скажу!

Просто потому, что сейчас, наконец, проект обрел целостность - и не только целостность составляющих (сейчас и об этом скажу), а еще и целостность концептуальную.



Так вот.

Второй этап MAX POWER CARS прежде всего ознаменовался притоком «смотровчан», одни с удовольствием побывали в роли зрителей на протяжении всего дня, а другие (например наш Чкалов на Mitsubishi Lancer EVO) приняли непосредственное участие в кубке. Свято надеюсь, что в следующий раз, на третьем этапе (пройдет пятого июня в Мячково) представителей SMOTRA.RU будет еще больше!

Друзья, мне приятно сообщить Вам, что спецпроект нашего ресурса уже поставлен на рельсы производства! Мы создаем передачу совместно с телеканалом "Первый Игровой" и вышло уже целых три выпуска!

Smotra Life посвящена обозрению стритрейсерского андеграунда и автоспорта в России. Новый выпуск появляется каждую неделю, в среду в 21:00 в эфире телеканала "Первый Игровой". Мы очень старались сделать для Вас, дорогие смотровчане, хорошую автопередачу. Получилось ли? Судить Вам!

Конец 80-х, начало 90-х. Переломный период в индустрии автомобилестроения. Производители резко сменили курс развития. Теперь в моде были не автомобили «на века», которые покупались раз и на всю жизнь, а потом ещё и по наследству переходили, а машины на 2-3 года. Однако этот период стал «золотым» для суперкаростроения. Именно в это время появились такие легенды, как Ferrari F40, Bugatti EB110, McLaren F1 - настоящие шедевры технической мысли, при этом, фанаты скорости любили их за то, что они были "чистыми", не обремененными электронными "помощниками". В таких автомобилях не было даже АБС! Из той же самой когорты почти неизвестный, но не менее легендарный Dauer 962 Le Mans.

Как превратить М3 Е36 в Ring Tool?