Поиск по тегам
G-FORCE
На первых трех этапах прошлого Шелкового пути экипаж Бориса Гадасина – Владимира Демьяненко убедительно продемонстрировал, что прототип отечественной постройки G-Force Proto способен обгонять даже Race Touareg. Стояла задача - доказать, что G-Force может на равных бороться с современными заводскими автомобилями и цель была достигнута.
Места для зрителей на Шелковом пути
Еще во время прокладки маршрута была проведена разъяснительная работа с жителями близлежащих населенных пунктов.
Непосредственно перед гонкой по маршруту проедет группа оповещения, а во время ее прохождения на специальных участках будут задействованы сотрудники МВД и добровольные помощники оргкомитета. Определены безопасные места расположения зрительских зон (порядка 50 по всему маршруту), в которые будут допущены все желающие посмотреть ралли своими глазами. Зрительские зоны расположены неподалеку от населенных пунктов так, чтобы с них просматривались наиболее интересные места трассы и жители могли увидеть яркие моменты гонки. Некоторые из них находятся непосредственно на старте и финише специальных участков.
Под катом - список зрительских зон.
Для любителей ралли.
Всем доброго времени суток. Я очень сильно люблю ралли и честно признаться очень хотелось бы попробовать себя в качестве пилота) Это моя мечта) Еще с детства мы с Отцом смотрели и до сих смотрим ралли. Он мне рассказывал как он участвовал в тысячи озер, в Финляндии, первый раз, кстати сразу получил кмс.) Раньше я не предавал столько внимания так скажем этой истории, но вот уже года два, я понимаю насколько это тяжело и опасно, но в тоже время очень красиво и как не легко ему далось звание в кмс. Просто нашел пару красивых видео в очень хорошем качестве и подумал, что любителям данного вида спорта будет интересно на это посмотреть. И скажу еще от себя, для меня пилоты данных автомобилей являются пиком мастерства вождения.
Краткий путеводитель по Ралли Монте-Карло
Краткая история
Rallye Monte-Carlo Historique в этом году проводилось всего в 15-й раз. Но на самом деле организаторы в скобочках всегда указывают совсем другое число, отличающееся на постоянную величину «86». Это та разница в годах, которая существует между первым ралли Монте-Карло в принципе (1911 год) и тем годом, когда ветераны вновь вышли на старт.
Дело в том, что историческое ралли Монте-Карло — это своеобразный виток спирали времени, потому что к участию в нем допускаются только те автомобили, которые когда-то уже принимали участие в этом соревновании. То есть, понятное дело, не ТЕ САМЫЕ, а такие же марки и модели.
RALLY MASTERS SHOW 21 апреля, Крылатское
Ралли - спринт. 4 этап. 9.10.2016г.
Третий год подряд в Краснодарском крае проходит любительская борьба на грунте. Молодые парни, строят своими руками авто и показывают кто на что способен.
безумство!или тюнинг это болезнь!
Так как в этом году Москвич не попадает на автоэкзотику по яду причин…я думал как бы его улучшить к следующему году и что бы в городе все "ахнули")
…долго размышлял…ходил вокруг машины…думал…
и тут мой хороший друг Женя подал мне идею…и я загорелся
и так идея сделать внешне ралийный москвич, но с той же аэрографией!
изменений будет большое множество!
перед АЗЛК 2140 а-ля слепой стаил (москвичеводы поймут), раскатанные арки, усиленные разварки…
щас мой друг занялся 3D моделью будущего проекта
как сделает, выложу фото…но это будет долго, т.к. 3D делается долго…
а пока примерное фото времён СССР найденный в инете…
единственное тут морда 412
Ледовый автодром
1982-86 - четыре сумасшедших года группы Б
"WRC для мальчиков.
Group B была для мужчин..." (c)
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/