телепуз уже неделю выеживается.
не знаю уже на что думать.
в четверг муж полдня катался на нем, потом подъехал ко мне, с фразой, как часто его так дергало?
ну я то по привычке, что свечи пора сменить и все окей будет, его чуточку дергало, но с заменой масла и фильтра все пропало. села за руль и через 15 минут у меня истерика, реальная до слез, я не могла на нем ехать, он дергался, т.е. включаю вторую передачу и нам нехватает мощи для разгона, мы тын-тын-тын и уже при переключение на 3ю до 60км\ч так и продолжали дергаться.
в пятницу забрали новые свечи(иридиевые), муж опять с фокусом целые сутки мучился, регулировал расход топлива, еще что-то....короче поменьше дергаться стал. с субботы на вс ночью поехали его мыть, помыли, выехали и слышу перебои в работе движка. ааааааааааа.....

многобукв...

Вот уже первые морозы и снег, скоро зима.
У многих людей есть проблема с заводом бензинового двигателя на морозе, так вот небольшой совет по запуску двигателя на морозе...

Теперь речь пойдет о том, как быстрее и менее болезненно для аккумулятора пустить двигатель на морозе.

Для начала необходимо

Замена двигателя X20XEV на X30XE!

Вообщем - то давно была мысля перекинуть себе 3.0 V6, но всё как-то сомневался, стоит - ли, да и нынешний мотор хоть и с проблемами, но ездил. Поэтому эта идея меня немного покинула.
Этой зимой мотор начал умирать...масло, сизый дым, нехороший шум двигателя, пр

Всем привет. Начну с поздравления! Сегодня заканчивается зима, а значит мы ещё ближе к сухому асфальту, солнцу и теплу.

Низ мотора практически готов к сборке остались небольшие мелочи. Купил кольца фирмы Mahle обошлись мне 800р



Масло взял Motul 10w60, с маслом прикол случился. Заказывал масло у друга в магазине, он в заказе написал для ваз2107 спорт, поставщики напечатали это на этикетку). Фильтр тож взял сразу.

Роторный двигатель изобретен и разработан доктором Феликсом Ванкелем и иногда называется двигатель Ванкеля или роторный двигатель Ванкеля.

Роторный двигатель, как и традиционный поршневой, является двигателем внутреннего сгорания, но работает он совершенно иначе. В поршневом двигателе, в одном и том же объеме пространства (в цилиндре) попеременно происходят четыре различные работы - впуск, сжатие, сгорание и выпуск (такты).

Роторный двигатель делает эти четыре такта в одном и том же объеме(камере), но каждый из этих тактов происходит в своей отдельной части этой камеры. Как будто для каждого цикла используется отдельный цилиндр, а поршень перемещается от одного цилиндра к другому.

В этой статье я подробно расскажу, как работает роторный двигатель. Давайте начнем с основных принципов его работы.

и снова здравствуйте=)

Как вы уже прочитали в основном описании машины, на нее был установлен новый мотор. Куплен как запчасть через М-центр, когда он только открылся. Приехал он через три месяца после заказа.
До сих пор очень доволен и ни капли не жалею о покупке. Едет реально лучше ВСЕХ стоковых М5 е34. Бензина жрет по

Здрасте!!!!! за последний месяц с машинкой произошли некоторые изменения, во первых были куплены пружины фобос -40 передние, поставлены, но результата почти никакого, если чесно ожидал большего занижения, а с ними на переде упало только около 3 см, и что самое обидное делал в сервисе, так как в мо

Доброго времени суток.
Требовалась замена выпусного коллектора, потому как установлен старого образца… он не трескается! Но…НО! от него откручивается турбина… подтянул, проехал 2500 км и она опять болтается… болты не выдерживают темературного напряжения, тянутся…

В общем ситуация такая, машина не заводится ни в какую, ни с толкача, ни как вообще...
Ситуация такая, разболтался у меня шкиф генератора, короче поставил новый. Проехал 50 километрови почувствовал дикую потерю мощности и на газ она стала реагировать не сразу...
начинаю перебирать все варианты:

Приветствую вас товарищи. Не знаю как уж и начать и как более точно описать, но начну наверно издалека. Заметил недавно своего рода провалы в оборотах движка на скорости. К примеру еду я по мкаду км так 80 ничего особенного, спокойно, размеренно, тапочку не давлю, но вот например захотелось поехать

ремонт косворта начался прямо во дворе дома моего.приехали слупни и помогли мне.до чегож удобно ремонтировать заднеприводный коцворт!все сделали без специального инструмента и подъемника.я больше всего ждал момента снятия головы чтоб понять-почему пропала компрессия..сняли капот с машины-и понеслась

Доброго времени суток.
Просьба сильно не минусить.