Сегодня утром оказался запертым в собственной квартире а мой ключь как оказалось сломался =(
Делать было нечего потому начал страдать хренью всякой.

Смотрим и голосуем так как в скором времени один из вариантов буду воплощать в жизнь =)

Вот как было:



Дальше под кат.

После некоторых событий а именно вырванного правого рычега в повороте) чинил свой автомобиль а именно помимо того чтобы его просто починить решил занюнить,
фото под кат

Даже не знаю с чего начать

Всем доброго времени суток и небольшой обзор автомобиля - Renault Duster

Всем Привет)сразу начинаем как говориться с плохого, не успел я нарадоваться вновь летящему двигателю,как случилась беда(Рванул пластиковый патрубок системы охлаждения,который идет на радиатор печки.

Итог: Настроение нижу ноля, просто болото в место водительского места и дико воняет тосолом. ДЛя начала запасся салфетками
Чисто поржать

Пробег перевалил за 70.000 км, решил почистить дроссельную заслонку. Зимой в хороший мороз приходиться при запуске после долгого простоя немного нажать на газ, если не нажать то раза со 2-3 заведется. Это сильно это не напрягает, но говорят чистка дросселя немного улучшает ситуацию.
Для работ нам потребуется минимальный набор инструмента: головка на 7,8, отвертки, очиститель карбюратора, пару чистых тряпок и если есть компрессор.
Начнем:

Всем привет.
В четверг продал своего Сценика. Сегодня он уехал очень далеко от Москвы.....на север.

За день до продажи ехал в пробке и все внутри просто разрывалось.

Она была быстрой! Она была красивой! Она была ПЕРВОЙ!!!!

Я её никогда не забуду! И я считаю, что конец нашего с ней общего пути вполне счастливый. Продал в клубе Рено так что иногда даже смогу кое-что о ней узнавать.

В буре эмоций сделал прощальное видео.

Компания Renault официально представила свой умопомрачительный концептуальный спорткар Alpine A110-50, который стал первым автомобилем в возрожденной спортивной линейке французского бренда. Премьера концепта состоялась в рамках Гран-при Монако в честь 50-летия спортивного Alpine A110.

Вот уже заканчивается этот год и наступает следующий. Много чего произошло за это время. Попытаемся вспомнить, что подарил нам уходящий 2012 год в мире автомобилестроения. 

Не буду описывать абсолютно все, т.к. год был действительно очень богатым. Вспомним только самое интересное.

Конец производства Lexus LFA.

Давно купил сетку в бампер, да все руки не доходили поставить. Но тут на днях съездил на Южный Порт и купил себе сигнал с компрессором. На выходных принялся все это ставить.

Всем привет!

Решил потихоньку делиться опытом в эксплуатации своего Флюхера, не знаю будет ли кто читать, но мало ли может и пригодится кому :)

В общем рано или поздно каждый хозяин флюенса задастся вопросом о смене пыльников передних тоек, вот этих:



Как видно на фото пыльник и отбойник представлют одно целое. Это в корне не правильный подход, мало того тело пыльника сделано не из мягкой резины, а из жесткой, больше похожей на мягкий и упругий пластик.
В результате этой инженерной ошибки при активной эксплуатации автомобиля рано или поздно