Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
бортовик автомобиля Hell Coarch →
День принятия важного решения
День принятия важного решения
Как писал в предыдущем посте, порвался ГРМ. Теплилась надежда что клапана не загнуло. Мнения людей расходились. Кто-то уверенно говорил что на 6А12 клапана не гнет, кто-то уверял в обратном. В любом случае двиг вскрыли… худшее подтвердилось. 8 клапанов загнуто :(( Боль болей!
За починку этого двига
За починку этого двига
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
21 August 2011 в 16:36
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Роковой сентябрь 2010го....
Роковой сентябрь 2010го....
Как-то возвращавшись с работы, проезжая по ТТК сцепился с каким-то субарем. Движение было достаточно плотное, разогнаться сильно не получалось. И…, при очередном ускорении + перестроении в правый крайний ряд, на скорости примено 60км/ч что-то произошло с авто!
Сначала я даже не понял что именно…
Сначала я даже не понял что именно…
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
20 August 2011 в 16:42
бортовик автомобиля Hell Coarch →
НЕзатишье перед бурей
НЕзатишье перед бурей
Прошло первое горячее лето 2010года. Корч откатал его в стоковом состоянии на 5+. Никаких поломок, никакого ремонта. Я вообще не перестаю удивляться, насколько качественно сделана машина. Все предельно просто и предельно надежно. Авто выпустился с конвеера в 1996году, но его реальное состояние пораж
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
19 August 2011 в 01:58
бортовик автомобиля Hell Coarch →
Jap Fest 2010. Сорочаны. Первая демонстрация
Jap Fest 2010. Сорочаны. Первая демонстрация
В 2010 году Машина была представлена на Джап фесте в Сорочанах. Более половины первого дня моя машина была единственной ФТО, представленной на этом фестивале.
Фото за день до поездки:
Фото за день до поездки:
Автомобили: Mitsubishi FTO (E-DE3A)
18 August 2011 в 01:17
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/