Летом ездил на машине каждый день, и аккумулятор не разряжалась, но как только начал учиться машина неделю стояла и разряжалась практически до 0. Грешил на аккумулятор, поставил другой такая же фигня. В инете почитал по такой проблеме, часто ток утечки большой, поэтому и садиться. Взял померил и действительно почти 1А, а кушала столько магнитола. Надо было ее подключать по-другому. В нее входит 3 провода отвечающие за питание “–“ черный, “+” постоянный (который для запоминания настроек и много не ест) желтый, и “+” (который надо подключать через замок зажигание отвечающий за все остальное) красный, желтый и красный были у меня скручены и подключены сразу к постоянному "+". Но подключение красного через замок мне не понравилось, можно было пустить на кнопку за место замка, но захотел по-другому, в инете нашел статьи как подключать от сигнализации, много разных способов, но итог один открываем машину с брелка на магнитолу идет +, закрываем он пропадает, отлично это подходит.

Всем привет от Капы Капыча.

Вернул я мотор к полноценной жизни. Причина была в свечах накаливания, которые померли. А так как они исполняют роль в электроцепи и не пропускали сигнал - мотор и работал в аварийном режиме и не давал крутить выше 3000 оборотов. Самая ржака была с тем, что я не знал какие свечи покупать - Штифтовые (без резьбы на корне) или резьбовые. Купил сначала резьбовые, приехал в Грин Бокс (21 автокомбинат), заодно сменил масло (залил Castrol 0W30 Volvo), фильтра все. Ну и понял что свечи то у меня как раз штифтовые, блин :)

Привет всем. Так получилось, что 40-я запись появилась только благодаря стараниям владельца Москвича 2140.
В общем это его 3-е видео, которое он снимает. Мне нравится, учитывая, что во время съемки мы больше смеялись над бегающими по близости собаками, чем снимали материал. Так что мне нравится :)

Всем Привет! проект идет приехал мотор и коробка вся полностью новая спорт подвеска. обвесы и новые задние крылья, карбоновый капот и тормоза, а также мелочушка всякая. В ателье уже начали шить новый салон. Весь автозвук собран.
Сейчас идет процесс сварки авто и удаление всей ржавчины. Фотки пока

Фото на момент 27.03.2013

src="http://cs418924.vk.me/v418924412/47d7/hZqiZUSI068.jpg" /

http://cs418924.vk.me/v418924412/47c5/hPOWHo8W0gw.jpg

Всем привет, хочу вам представить интересный ребилдик одного из самых красивых дрифткаров 2012 года в UDC http://smotra.ru/users/leprecon/blog/168964/ - BMW M3 e36 Drift (LeoWRX)-если кто не помнит то это "Синяя бмв е36 м3"

Привет Смотра! Сегодня расскажу вам про одно очень занимательное место, если вы вдруг проездом оказались в Хельсинки. Это место, где вечером в пятницу и в субботу собирается народ, увлеченный автомобилями, эдакая Финская смотра, так что если вы случайно заехали в Хельсинки, то вечером здесь можно вс

Всем привет) Вот решил снова добавить семёру на сайт) А зачем удалял? спросите вы) Причин было несколько:

Давно мы не выкидывали новое видео, это небольшая затравочка перед жирным роликом, что уже за это время произошло, следующий ролик выйдет во вторник
А теперь про это видео, когда мы въехали в новое помещение для Red City Customs, в этом месте было хранилище с тракторными запчастями, так вот, что мы

Давно ничего не писал, Будем исправляться, планов много, нужно расшевелить людей у нас, в Калуге, чтобы на смотру подтягивались.А в бортовике речь пойдет о ремонте, приятном и не очень

В этом блоге Вас ждет обычный отчет, о пошиве салона, в Ауди А1, тут все те же фотографии Шумилова Сергея, и текст с некоторыми моими ошибками, но это не важно, ведь в первую очередь мы делимся, работами, которые выполняет моя компания.
Вот и в этот раз, нашим мастерам доверили Ауди А1, стильный, городской хэтчбэк, которому требовалось преобразить салон, улучшить акустику, а так же установить регистратор.

Mitsubishi Lancer Evo IX, Sport диски и колодки (front+rear). Посмотреть галерею