Настоящие водители ///M именно так и ездят =)

Всем привет! Пока выдалось время, начну рассказывать про наше автопутешествие по маршруту Москва-Новороссийск-Абрау-Дюрсо-Абхазия-Москва.

Выехали мы в субботу 30 августа в 3 часа дня и неспеша поехали в сторону Новороссийска.
На дорогу ушло 20 часов, приехали мы в Новороссийск в 11 утра воскресенья. Два водителя плюс пассажир, полный багажник (он очень маленький, так что три сумки заняли его полностью) плюс холодильник в салон п

Мотоцикл в стиле café tracker «Ducky» был построен в течении трех дней на глазах у зрителей, на прошедшей в Германии выставке CustombikeShow - 2015 в формате которой и проходил BikerBuild-Off* . Идея сознания мотоцикла зрела уже давно и когда команду мастерской пригласили участвовать в BikerBu

Смотрим историю проекта!
А так же читайте статьи про проекты в журнале Custom Culture
http://customculture.ru/news/

Решив что нам не безразлична судьба Эрика - мы ,Смотра.ру Молдавия сняли маленькое видео в его поддержку.

#СвободуЭрику

Заехали починится и наткнулись на таких вот чудных мастериц)

Всем привет. Начали работу с разбора салона. Убрали стоковую консоль , ну вообщем выбросили все с салона.
И приступили к малярке. После покраски готовили косынки под каркас. Сам каркас из безшевной трубы 48*3.
Трубы заказывали с Москвы. На каркас в целом ушло около 28 метров.

Очень давно хотел начать путешествовать!
И вот, старт был дан в сентябре 2013 года, финик тогда еще был в черном цвете и было решено ехать в Минск на выходные!
Но в этом блоге я расскажу Вам про поездку в Санкт-Петербург на майские праздники.
Понимая, что расстояние примерно такое же, как до Минс

Как выяснилось, в прошлом году было не только авиа шоу, но и авто шоу, проводимое Yokohama!

Так что я представляю вам пару видео, которые сумел отснять там.



Третья часть на мой взгляд лучше, а первую я вам не кидаю, т.к там просто самолёты, да вертолёты)



Я тогда снимал на не очень хорошую аппаратуру, на данный момент я всё обновил)

Смотрим историю проекта!
А так же читайте статьи про этот проекты в журнале
customculture.ru/news/

Читать инструкции – удел слабых. Если что-то сделано по-настоящему хорошо, инструкция не понадобится. В старые деньки, когда я был ребенком, а у телевизоров не было пультов управления на батарейках, заставить его работать было очень просто. Вставляешь в единственный разъем кабель антенны, крутишь маленькие колесики над кнопками переключения передач и, если появились какие-то зачатки изображения, стучишь кулаком по верху, пока картинка не перестанет прыгать. Если антенны не было, можно было воспользоваться любым куском проволоки достаточной толщины и длины или алюминиевой вилкой.

Менеджеры пресс-парков не дураки. И поэтому, когда журналист просит какую-то машину на тест, ему обычно дают самую крутую, которая только может быть. С набором дополнительных опций на полторы стоимости машины, полной страховкой, обслуженную от и до, с полным баком бензина и мешочком волшебной пыли в бардачке.

В современном мире потребления, любая вещь, которая создана, чтобы выполнять какую-то функцию, выполняет ее ровно пять минут, а затем ломается, рассыпается на кусочки или сгорает. Это касается всего. Позвольте привести вам список вещей, сломавшихся после того, как я переехал в квартиру, в которой живу каких-то полтора года. Компьютер, ноутбук, еще один ноутбук, два мобильных телефона, часы, будильник, шариковая ручка, смеситель, бачок унитаза, блендер, поварешка, чеснокодавка, телевизор, стол, стереосистема, увлажнитель воздуха, диван, подсветка на кухне, вытяжка, бесчисленное количество лампочек, патрон для лампочки, полка для обуви. Уверен, сейчас, когда я пишу эти строки, одна и вещей вокруг меня думает: «по-моему я уже достаточно поработала, сломаюсь ка в следующий вторник».

Для меня абсолютно понятно, что простые однофункциональные вещи – механические часы, кровать, спички, перочинный нож с одним лезвием, который мне подарили пару лет назад – намного более привлекательны, чем их мультифункциональные аналоги. Единственность цели, как мне кажется, усиливает привлекательность. Не буду вдаваться в бытовые подробности, скажу лишь, что по отношению к автомобилям все это не менее справедливо, чем к «Айфону».