В этом обзоре хотим рассказать об одной нестандартной ситуации, с которой нам недавно пришлось столкнуться. В технический центр Мб-Запад обратился клиент, охваченный желанием установки передних сидений от BMW 7 серии в свой автомобиль Mercedes-Benz GL X166. Концепция создания задней части салона не предусматривала размещение исключительно двух пассажиров - Mercedes-Benz GL был оснащен нераздельным диваном. Произведенные монтаж передних сидений из BMW 7 серии и инсталляция консоли между ними создали индивидуальный комфорт для каждого из пассажиров задней части салона. Блоки управления всеми электрическими регулировками этих многофункциональных сидений, включая подогрев и вентиляцию, расположились по обе стороны центральной консоли.

Прошедшая неделя помимо непогоды, сильных снегопадов и времени, отдаленно напоминающем весенние деньки календарной весны, ознаменовалась для нашего техничеcкого центра также и очередным интересным заданием. Черным, внушительных размеров, интересным заданием. Вопреки пренеприятным сюрпризам погоды и к нашему удовлетворению встречаем автомобиль в стенах МБ-Запад в целости и сохранности. Конечный пункт назначения – ателье нашего тех.центра.

Сегодняшний автомобиль – покоритель сердец любителей крупногабаритных легковых автомобилей, еще нечасто встречающийся на дорогах общего пользования житель мегаполиса и уж совсем редкий гость любых станций технического обслуживания - новенький Mercedes-Benz GL в кузове x166. И один из таких любителей, одержимый пиететом к выпускаемой продукции Штутгардского концерна, предоставил в руки наших мастеров свой недавно купленный автомобиль. А уже мы, в свою очередь, хотим представить на Ваш суд результат наших непосильных трудов и кропотливой работы (:

Уделение внимания даже малейшим деталям и мелочам -  вполне оправданное явление, ведь иной раз в них и кроется вся суть. Что до интерьера - то это важное внутренне пространство, созерцаемое большую часть проведенного времени с автомобилем, и внимание здесь просто необходимо. Сегодняшний автомобиль, по - большому счету, впринципе лишен каких-то недостатков и не имеет эргономических просчетов, однако само по себе понятие о прекрасном рознится от человека к человеку. Сегодня модернизировали органы управления в новом Mercedes-Benz GL. Замене подверглись кнопки блоков управления положением передних сидений, «шайба» мультимедиа системы Comand, и была перешита центральная часть переднего подлокотника. Полностью металлические кнопки доступны лишь на некоторых моделях купе концерна Mercedes-Benz. Внедорожник GL начисто лишен возможности быть оборудованным на манер младших братьев в заводских условиях, однако, мастера МБ-Запада сподобились и предложили грамотное решение поставленного вопроса. Ну и в дополнение к новым металлическим кнопкам и шайбе было решено перешить центральный подлокотник - в имеющейся комплектации использовалось решение двух цветов: бежевого и черного. Передняя, она же и основная часть, имела черный цвет, что не очень нравилось владельцу автомобиля. Мы перетянули её в цвет сидений, убрав досаждающий контраст.

Понемногу пополняем служебеый список оснащенных Apple TV автомобилей. На сей раз наконец добрались и до среднеразмерного представителя бизнес класса концерна BMW - 5ой серии с индексом f10. Автомобиль у нас был совсем свежий, в довольно богатой комплектации и имел аббревиатуру LCI. По-простому - рестайлинговый, о чем подсказывают некоторые детали салона, например, металлические элементы по бокам экрана системы NBT. Но сейчас ненмого не об этом. С процессом работ предлагаем ознакомиться по фотографиям. Установка Apple TV BMW F10 расширила мультимедийные возможности, добавив в автомобиль новый функционал и сделав ежедневное общение с ним еще более удобным и приятным.
Для более наглядной демонстрации предлагаем видео к просмотру.

Сегодня расскажем о дооснащении одной интересной, но еще не такой массовой машины - BMW X5 в новом кузове F15. Популярный немецкий внедорожник, выпущенный 15 лет назад, не так давно пережил выпуск уже 3 поколения, увидевшего свет еще в прошлом году. В нашем техническом центре мы были рады видеть первый автомобиль, приехавший за установкой доп оборудования. Совсем новую машину мы дооснащали камерой заднего вида BMW X5 F15 - в режиме мегаполиса и стесненных условиях крайне популярной и практичной опцией. Простые и наглядные подсказки, сопровождась звуковыми сигналами, выводятся на экран мультимедийной системы NBT, сильно упрощая процесс парковки или маневрирования. Все это и не только на Ваши автомобили F-серий доступно в техническом центре МБ-Запад, ежедневно открытом для посещения с 10 до 21:00 кроме воскресения.

Руль – важная часть системы управления автомобиля, контакт с которым в процессе эксплуатации просто неизбежен. Тактильные ощущения очень важны. Они, как и многое другое из устройства автомобиля, варьируются от модели к модели, и органолептические свойства играют не последнюю роль в полном восприятии общего комфорта и удобства во время эксплуатации. На BMW X6 вместо штатного трехспицевого руля мы установили спортивный руль M Performance. Руль имеет скошенную форму, а обод затянут качественной алькантарой, простроченной красно-синими нитками.

Важен ли звук а автомобиле? Однозначно сложно ответить на этот вопрос. Кто-то уделяет внимание звучанию своей аудиосистемы, а кто-то довольствуется стандартным набором, предложенным производителем с завода. В нашем обзоре пример того, когда человеку показалось «мало» и он решил обратиться к нам за помощью. У концерна множество аудиосистем и для этого BMW 5er F10 был выбран вариант установки новой аудиосистемы уровня Hi-End. Отныне 16 динамиков с цифровым усилителем мощностью 600 ВТ выдают высококачественное звучание любимой музыки в любом формате!

Тормозная система BMW – важнейший механизм в конструкции современного автомобиля. Наряду с мотором тормозам отведена ответственная роль – останавливать транспортное средство, обеспечивая безопасность движения. Так случается, что иногда тех самых тормозов перестает хватать. Факт могут определять различные причины. Конкретно сегодня мы рассматриваем случай повышения мощности автомобиля, где, разумеется, не обойтись и без дальнейшего вмешательства в саму тормозную систему. Решение тюнинга простое – установка тормозов с заряженной версии BMW Х6М.

Mercedes-Benz CLS - модное и актуальное четырехдверное купе, находящееся на конвейере уже 10 лет. Автомобиль идеологически и физически предполагает , что эксплуатировать его будут не более 4-х человек. Но как быть если нет возможности с завода заказать полноценный задний диван? Правильно, обратиться за помощью к сведущим людям, что и сделал владелец нашего сегодняшнего автомобиля. Поскольку заднего дивана для купэ не существует, мы смекнули и решили вопрос , вспомнив о родном брате - кузове Shooting Brake, или по-простому об универсале. Да, существует Mercedes-Benz CLS и в кузове универсал. По заверениям маркетологов, CLS - это в любом случае купе. Купе, что с четырехдверным кузовом, что с пятидверным грузопассажирским. Помимо отличий в экстерьере, универсал от купе отличается и в интерьере - номинально автомобиль рассчитан на 5 мест, чем мы и воспользовались, заказав для установки в купе новый диван и пол из универсала . Результат наших трудов, как всегда, ниже:

Сегодня приступили к работам по очередному автомобилю BMW X6. На сей раз убираем хром в внешних элементов автомобиля. Данная услуга называется: Установка shadow - line BMW X6 E71. Хромированные накладки на стеклах, стойках, боковых зеркалах заднего вида и прочих участках уступают свое место чёрному глянцу. На второй фотографии отражено различие между тем, что было и тем, что станет после.

Сегодня этот внедорожник дооснащаем доводчиком крышки багажника BMW X5. Опция полезная, но не на всех моделях присутствующая. Крышка комплектуется электроприводом, стойками, блоком управления и переключателями. После монтажа всего необходимого опция кодируется и готова к регулярному использованию.

Когда-то спойлер, действительно, был неотъемлемым элементом спортивного автомобиля в вехе развития этого класса, использующимся строго по прямому назначению. В основу сути его использования ложатся простые объяснения из области физики. Цель - получение максимально точной управляемости путем создания дополнительной прижимной силы, используя возможности спойлера. Но времена идут, тендеции меняются. В настоящее время применение спойлеров на автомобилях продиктовано отнюдь не желанием изменить технические характеристики своего автомобиля. Как правило, изменения носят совершенно иной характер - сейчас спойлер, дамы и господа, - элемент внешнего стайлинга. Сегодня устанавливали карбоновый спойлер M Performance на BMW F30.

В сегодняшнем обзоре рады представить на Ваш суд недавние старания, связанные со стайлингом очредного немца. Итак, Cayenne. Porsche Cayenne. В наш технический центр автомобиль попал с довольно навязчивой и смелой идеей по преображению экстерьера - требовалось изменить цвет и сделать все возможное, что бы автомобиль походил на своего страшего брата - версию Turbo. Ах, да, машина-то у нас далеко незаряженная - дизельная. Почему идея смелая? А часто ли Вы видите премиальный внедорожник в броском, ярком и насыщенном цвете? Помимо оклейки кузова пленкой в новый цвет в автомобиле добавились новая «морда», пороги, расширители арок, иные молдинги и колесные диски - всё то, чем может похвастаться старшая заряженая версия внедорожника. О том, как это было и что, собственно, получилось судите сами.

Не так давно мы выполняли работу по стайлингу свежей «пятерки». Имеющий пакет обвеса М стиль дизельный автомобиль с индексом 530d нуждался в иных насадках глушителя BMW, о чём мы услышали на приемке и сразу же предложили комплект насадок от более мощной версии - насадки от глушителя 550i BMW F10. Основное отличие наблюдается в том, что патрубки выполнены в трапециевидной форме с хромированной окантовкой. В случае нашего автомобиля хомутами, находящимеся в комплекте, не обойтись - пришлось прибегнуть к локальной сварке. Разумеется, звук дизельного мотора никак не меняется, чего не скажешь о новом облике филейной части.

Представляем Вашему вниманию ещё одно отличное решение наших немецких партнеров из области чип-тюнинга. Не так давно в Мб-Западе устанавливали дополнительный блок увеличения мощности Speed-Buster на автомобиль Mercedes-Benz GLK с индексом 220 СDI. Рядный дизельный мотор, имеющий рабочий объем 2.2 л, выдаёт 170 лошадиных сил и 400 ньютонметров крутящего момента. Так какого результата можно добиться, прибегнув к установке? Отвечаем: после инсталляции немецкого блока показатели двигателя выросли до 212 лошадиных сил и 460 ньютонметров крутящего момента!