Сортировать по:
блог сообщества IGNITIONE →
Кто бы мог подумать? 78% - рост продаж автомобилей LADA в РФ в октябре
Кто бы мог подумать? 78% - рост продаж автомобилей LADA в РФ в октябре
АВТОВАЗ в октябре 2010 года продал на российском рынке 50 251 автомобиль LADA, что на 78,1% больше, чем в том же месяце прошлого года.
В октябре по программе утилизации реализовано 27 297 автомобилей LADA - рост почти на 15% по сравнению с сентябрем.
За десять месяцев 2010 года на отечественном рынке продано 418 016 автомобилей LADA, из них по программе утилизации - 166 437 штук. За январь-октябрь продажи LADA в России выросли на 40,4% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года.
В октябре по программе утилизации реализовано 27 297 автомобилей LADA - рост почти на 15% по сравнению с сентябрем.
За десять месяцев 2010 года на отечественном рынке продано 418 016 автомобилей LADA, из них по программе утилизации - 166 437 штук. За январь-октябрь продажи LADA в России выросли на 40,4% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года.
4 November 2010 в 18:55
блог сообщества IGNITIONE →
Поездка в Логойск (Беларусь) на первый этап EEDC (дрифт)
Поездка в Логойск (Беларусь) на первый этап EEDC (дрифт)
16 мая в Логойске (близ Минска) состоялся первый этап Чемпионата Восточной Европы по дрифтингу Burn.
Журнал "IGNITIONE" - информационный партнер мероприятия. На дрифт съехались участники из России, Беларуси, Украины и Прибалтики... Так что нельзя было пропустить событие.
Я долго колебалась насчет того, на чем ехать... Вроде и места были в других
Журнал "IGNITIONE" - информационный партнер мероприятия. На дрифт съехались участники из России, Беларуси, Украины и Прибалтики... Так что нельзя было пропустить событие.
Я долго колебалась насчет того, на чем ехать... Вроде и места были в других
блог сообщества IGNITIONE →
Виталий Петров. Гран-При Кореи
Виталий Петров, не финишировал
Время лучшего круга: 1.53,031
Стартовал на дождевых шинах
Пит-стоп: 20-й круг, 24,663 секунды (установлены «промежуточные» шины)
Виталий Петров. Гран-При Кореи
Виталий Петров, не финишировал
Время лучшего круга: 1.53,031
Стартовал на дождевых шинах
Пит-стоп: 20-й круг, 24,663 секунды (установлены «промежуточные» шины)
блог сообщества IGNITIONE →
JapCarFest 2010
JapCarFest 2010
Компания G.T.Department представляет - 29-30 мая ПЯТОЕ Юбилейное шоу японских автомобилей JapCarFest2010
"Ты не сможешь их увидеть в потоке, потому что их эксклюзивный образ остается с тобой как 25 кадр, они мощные и быстрые..."
JapCarFest
В 2010 году Вас ждет пятое - ЮБИЛЕЙНОЕ шоу японских автомобилей www.japcarfest.ru - единственное шоу в России, посвященное японским автомобилям! Мы ждем ВСЕХ владельцев "родных" японок (JDM) и японских автомобилей. Приглашаются владельцы и фанаты всех типов авто, от малолитражек до турбовых монстров. Данный проект проводится с целью объединения владельцев японских автомобилей живущих в Москве и Подмосковье, а также готовых приехать к нам издалека. Эти выходные посвящаются автомобилям, людям и всему, что связано с автопромом страны восходящего солнца.
Информационная поддержка - новый печатный автомобильный журнал "IGNITIONE" - Тюнинг и автоспорт для тех, кто понимает (сайт журнала - www.ignitione.ru). Цель нового журнала - продвижение автомобильной культуры. Он рассказывает про тюнинг и автоспорт изнутри, глазами тех, кому это действительно интересно и не безразлично, тех, кто живет этим. Участников ждут подарки от журнала.
"Ты не сможешь их увидеть в потоке, потому что их эксклюзивный образ остается с тобой как 25 кадр, они мощные и быстрые..."
JapCarFest
В 2010 году Вас ждет пятое - ЮБИЛЕЙНОЕ шоу японских автомобилей www.japcarfest.ru - единственное шоу в России, посвященное японским автомобилям! Мы ждем ВСЕХ владельцев "родных" японок (JDM) и японских автомобилей. Приглашаются владельцы и фанаты всех типов авто, от малолитражек до турбовых монстров. Данный проект проводится с целью объединения владельцев японских автомобилей живущих в Москве и Подмосковье, а также готовых приехать к нам издалека. Эти выходные посвящаются автомобилям, людям и всему, что связано с автопромом страны восходящего солнца.
Информационная поддержка - новый печатный автомобильный журнал "IGNITIONE" - Тюнинг и автоспорт для тех, кто понимает (сайт журнала - www.ignitione.ru). Цель нового журнала - продвижение автомобильной культуры. Он рассказывает про тюнинг и автоспорт изнутри, глазами тех, кому это действительно интересно и не безразлично, тех, кто живет этим. Участников ждут подарки от журнала.
блог сообщества IGNITIONE →
Третий этап чемпионата Европы по гонкам грузовых автомобилей
19-20 июня на французской трассе Ногаро прошел третий этап чемпионата Европы по гонкам грузовых автомобилей. Впервые за полтора последних года пилотам пришлось выступать под дождем – а россиянин Александр Львов едва не одержал свою дебютную победу…
Удивительно – но за весь прошлый сезон погода ни разу не вмешалась в ход соревнований. Да, как-то ночью на паддок обрушился настоящий шторм, который срывал палатки команд, нередко дождь шел утром или вечером – но к старту трасса неизменно оказывалась сухой.
Но в Ногаро эта традиция прервалась – и гонщикам пришлось демонстрировать мастерство управления многотонными тягачами на скользком покрытии. Справиться с этой задачей смогли не все – скажем, бронзовый призер прошлого сезона, опытный немец Йохен Хан, в квалификации не попал даже в первую десятку.
Для россиянина Александра Львова соревнования в Ногаро тоже стали непростым испытанием. Пилот из Санкт-Петербурга, на прошлом этапе завоевавший свой первый кубок за третье место, на этот раз финишировал в субботних заездах восьмым и седьмым. Но в воскресенье стихия отступила, и результаты чемпиона России пошли в гору. В первой из воскресных гонок ярко-желтый MAN команды Team Allgauer прикатил к клетчатому флагу седьмым, а вот во второй 38-летний пилот захватил лидерство.
Соперники пробовали найти брешь в обороне Львова, но тот умело защищался. Круг шел за кругом, но ситуация оставалась неизменной – Александр поддерживал высокий темп и продолжал возглавлять гонку. Увы, когда до финиша оставалось всего шесть кругов, у преследователей не выдержали нервы. Немецкий экс-чемпион Европы Маркус Эстрайх ударил тягач россиянина сзади – и оба участника столкновения, вылетев с трассы, увязли в гравии полосе безопасности…
По итогам трех прошедших этапов Александр Львов занимает в общем зачете чемпионата Европы седьмую строчку. Следующий старт ждет "гоночных дальнобойщиков" в конце июля на немецком Нюрбургринге.
Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/432/1/
Третий этап чемпионата Европы по гонкам грузовых автомобилей
19-20 июня на французской трассе Ногаро прошел третий этап чемпионата Европы по гонкам грузовых автомобилей. Впервые за полтора последних года пилотам пришлось выступать под дождем – а россиянин Александр Львов едва не одержал свою дебютную победу…
Удивительно – но за весь прошлый сезон погода ни разу не вмешалась в ход соревнований. Да, как-то ночью на паддок обрушился настоящий шторм, который срывал палатки команд, нередко дождь шел утром или вечером – но к старту трасса неизменно оказывалась сухой.
Но в Ногаро эта традиция прервалась – и гонщикам пришлось демонстрировать мастерство управления многотонными тягачами на скользком покрытии. Справиться с этой задачей смогли не все – скажем, бронзовый призер прошлого сезона, опытный немец Йохен Хан, в квалификации не попал даже в первую десятку.
Для россиянина Александра Львова соревнования в Ногаро тоже стали непростым испытанием. Пилот из Санкт-Петербурга, на прошлом этапе завоевавший свой первый кубок за третье место, на этот раз финишировал в субботних заездах восьмым и седьмым. Но в воскресенье стихия отступила, и результаты чемпиона России пошли в гору. В первой из воскресных гонок ярко-желтый MAN команды Team Allgauer прикатил к клетчатому флагу седьмым, а вот во второй 38-летний пилот захватил лидерство.
Соперники пробовали найти брешь в обороне Львова, но тот умело защищался. Круг шел за кругом, но ситуация оставалась неизменной – Александр поддерживал высокий темп и продолжал возглавлять гонку. Увы, когда до финиша оставалось всего шесть кругов, у преследователей не выдержали нервы. Немецкий экс-чемпион Европы Маркус Эстрайх ударил тягач россиянина сзади – и оба участника столкновения, вылетев с трассы, увязли в гравии полосе безопасности…
По итогам трех прошедших этапов Александр Львов занимает в общем зачете чемпионата Европы седьмую строчку. Следующий старт ждет "гоночных дальнобойщиков" в конце июля на немецком Нюрбургринге.
Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/432/1/
23 June 2010 в 09:22
блог сообщества IGNITIONE →
Состоялось открытие трассы "Нижегородское кольцо"
3 июля 2010 года в Нижегородской области (Богородский р-н, 400 км от Москвы, 22 км от Нижнего Новгорода) состоялось открытие гоночной трассы международного уровня "Нижегородское кольцо" – первой очереди автомобильного спортивного комплекса (АСК).
СПРАВКА
Строительство трассы было начато в конце 2008 года. Трасса длиной 3222 метра имеет семь разных конфигураций, в том числе полосу для дрег-рейсинга (805 м.), овал (617 м.), а также может делиться на тренировочную зону (1836 м.) и зону для картинга (1379 м.). Трехслойный асфальт уложен в соответствии с международными требованиями к трекам подобного уровня. Трасса построена в соответствии со стандартами Международной автомобильной федерации (FIA), которая позволит проводить все виды соревнований, в том числе международные, кроме Formula1. В частности, "Нижегородское кольцо" уже до конца лета 2010 года примет Чемпионат и Кубок Росси по кольцевым гонкам; впервые в Поволжье – Russian Drift Series; три этапа Maxpowercars (26 июня пилоты этих соревнований уже опробовали трассу на одном из этапов гонки); Кубок России по дрэг-рейсингу и т.д. 11 июля на "Нижегородском кольце" состоится этап Чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам. Спортсмены отзываются о треке как об интересной трассе, требующей от пилотов высокого мастерства.
Кроме собственно спортивного трека и всего необходимого для гонок оборудования, построены открытые трибуны, позволяющие зрителям видеть все интересные участки трассы, а также стоянка. В 2011 году планируется открытие второй очереди спортивного комплекса: это крытые боксы для автомобилей, база технического обслуживания, VIP-зона и высокие зрительские трибуны.
Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/478/1/
Состоялось открытие трассы "Нижегородское кольцо"
3 июля 2010 года в Нижегородской области (Богородский р-н, 400 км от Москвы, 22 км от Нижнего Новгорода) состоялось открытие гоночной трассы международного уровня "Нижегородское кольцо" – первой очереди автомобильного спортивного комплекса (АСК).
СПРАВКА
Строительство трассы было начато в конце 2008 года. Трасса длиной 3222 метра имеет семь разных конфигураций, в том числе полосу для дрег-рейсинга (805 м.), овал (617 м.), а также может делиться на тренировочную зону (1836 м.) и зону для картинга (1379 м.). Трехслойный асфальт уложен в соответствии с международными требованиями к трекам подобного уровня. Трасса построена в соответствии со стандартами Международной автомобильной федерации (FIA), которая позволит проводить все виды соревнований, в том числе международные, кроме Formula1. В частности, "Нижегородское кольцо" уже до конца лета 2010 года примет Чемпионат и Кубок Росси по кольцевым гонкам; впервые в Поволжье – Russian Drift Series; три этапа Maxpowercars (26 июня пилоты этих соревнований уже опробовали трассу на одном из этапов гонки); Кубок России по дрэг-рейсингу и т.д. 11 июля на "Нижегородском кольце" состоится этап Чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам. Спортсмены отзываются о треке как об интересной трассе, требующей от пилотов высокого мастерства.
Кроме собственно спортивного трека и всего необходимого для гонок оборудования, построены открытые трибуны, позволяющие зрителям видеть все интересные участки трассы, а также стоянка. В 2011 году планируется открытие второй очереди спортивного комплекса: это крытые боксы для автомобилей, база технического обслуживания, VIP-зона и высокие зрительские трибуны.
Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/478/1/
6 July 2010 в 17:23
блог сообщества IGNITIONE →
Третий этап Чемпионата Краснодарского края по дрэг-рейсингу
На турбодроме «Белая стрела» прошел третий, заключительный этап Чемпионата Краснодарского края по дрэг-рейсингу.
Результаты и фотоотчет ниже.
Третий этап Чемпионата Краснодарского края по дрэг-рейсингу
На турбодроме «Белая стрела» прошел третий, заключительный этап Чемпионата Краснодарского края по дрэг-рейсингу.
Результаты и фотоотчет ниже.
28 October 2010 в 15:33
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/