итак, свершилось - сегодня с дачи были привезены части машины, которые я так долго собирал по всем окрестностям и соседям)и только сейчас их удалось привезти на встречу с их будущей владелицей)
собиралось все очень долго, не все за бесплатно, но почти за копейки, что не может не радовать)
итак, вот оно)

и снова здравствуйте!
дело продолжается, и довольно не плохо, удалось многое сделать на последнее время, но сейчас не об этом)
мы с другом разгребали гараж, чтобы в нем можно было произвести покраску, долго и упорно все распихивали по углам, и даже смотровую яму завалили почти доверху)
дело сделано, вернулись к машине)все бы ничего, но нам пришла в голову мысль, что не плохо было бы продуть воздуховоды, чем мы собственно и занялись, однако включенный компрессор выдавал не более 2 атмосфер, против прежних 8.дело было плохо, учитывая что мне ее на днях красить а тут такие пироги...
и тут началось самое интересное=)
со словами "давай посмотрим что там внутри" мы его вскрыли, а точнее верхнюю его часть.

итак, сессия закрыта, проблем больше нет, появилась производственная практика, но там я совмещаю приятное с полезным - автосервис, специализирующийся на мерседесах, бехах, и тому подобном)
вобщем стало больше времени на свою старушку, чем я собственно и занялся.до сессии она была в таком состоянии.

привет всем, первый пост в этом году, и сразу неприятность - в районе барвихи прилетел мне камешек из под колес лексуса. Еду я как ни в чем не бывало к себе домой с учебы, в своих мыслях, ничего не предвещало беды как говорится....и тут бах!...стекло покрылось "паутиной"...сначала показалось что я его задел, сразу аварийку, на обочину, выхожу и вижу...

итак, погода не порадовала в выходные, да и времени не было днем, а вот ночь была вся в моем распоряжении=)
так как старая приборка меня хоть и радовала своей уникальностью и стариной, все же время сделало свое да и освещение шкал было никудышным(((и вот я решил занятся переделкой)

Суббота.Вечер.Делать нечего. Решили мы взять у друга фотоаппарат, недавно им купленный, чтобы пофоткать мою старушку.Эта идея посещала меня давно, и все суета, да дела, но вот свершилось)
Фотик я этот держал в руках впервые, благо был Артемий, который мне показывал что и как нажимать(хотя сам тоже чайник далеко не профессионал=)).
Местом "фотосета" была выбрана парковка недалеко от города, на которой так любят дрифтить зимними вечерами ребята на громких и низких ТАЗах)
собственно, вот что получилось

итак дорогие мои здравствуйте=)
все это время я очень долго шел именно к этому, к тому чтобы сказать эти слова, и теперь я с полной уверенностью могу их сказать - покраска окончена!
сейчас я покажу то что было для тех кто не в курсе, а потом что стало после=)
итак, начинал я вот с чего

Всем доброго времени суток!

длинные выходные, пьянки гулянки, это все конечно хорошо, но надоедает. и решили мы скатать на зимнюю рыбалку. все прошло отлично, были на рузском водохранилище, словили 12 рыбок, размером от зажигалки до ладошки и довольные поехали домой...
ничто не предвещало беды, мотор работал как часы, играла приятная музычка, я был за рулем, мои товарищи спали....

Всем доброго здравия!
Как я уже писал в предыдущем посте, все что сгорело, мы выбросили (цветнину оставили=)), и теперь настало время прокладывать новую проводку. Но пока я не начал это благородное дело, я вспомнил, что моя Катюня очень громко рычит, главным образом изза полного отсутствия шумоизоляции, и поэтому было решено приобрести несколько листов и обклеить моторный щит вместе с передними сидениями.
Съездили, купили, обклеили :

итак, наконец то все мои страдания не пропали даром, и я получил хоть какую то отдачу от своей машинки)
собственно, к этому мы шли долго и упорно, спасибо всем тем кто консультировал меня по особо щекотливым вопросам, а также еще большее спасибо тем кто помогал!и все ради вот этого=)жалко нет тахометра, ну надеюсь будет понятно что это она так работает=)

итак, продолжаем)
в прошлый раз было сделано очень много, однако еще больше сделано не было, поэтому пришлось с удвоенной силой наращивать темп)
и прихватив с собой товарища по интересам, мы продолжили "рвать и метать"=)
за те выходные дни, которые выпадали мне и ему, удалось сделать следующее:

Всем привет!
итак, первый шаг - это выдрать нахер всю старую, под корень, ибо она меня достала. так как обгорел значительный шмат проводов, выдрали сначала его, а потом, всю остальную.
процесс пошел.

итак продолжаем))

после того как сняли все навесное, нужно вынимать блок.собственно, мы его и вынули с моим товарищем)

ремонт наскучил, вечер, 5 часов, солнышко...самое время немного навести марафет)идея был поставить наконец таки задние сиденья, и обшивку пола, чтобы задняя часть салона была уже в собранном виде.начали с сидений.

Старая жизнь машины закончилась гдето за стенами моего гаража, когда вдруг потерялась искра с катушки, а потом и вовсе двигатель сказал " я устал". в тот момент еще совсем не кстати загнуло клапана на двенахе у отца, и моей Катюне пришлось стоять около гаража в ожидании своей очереди.