этим днем проснулся поздно, впервые, наверно, за последние недели три=)поэтому и в гараж получилось поехать поздно, да еще и на пару с товарищем, так что продуктивной работы можно было не ждать)однако ко мне неожиданно пришло вдохновение, и я предложил идею))
суть вот в чем, я снял старые чехлы, которые достались мне от предыдущего хозяина (давно хотел, да все руки недоходили, смотрелись они просто по уродски)

Всем доброго времени суток!
представилась мне тут возможность съездить на выходные в ярославскую область, с лучшим другом, к нему в деревню, время было середина апреля))) маршрут вышел приблизительно такой:



На самом деле мне как то боязно было, потому что машина старше меня почти в 2 раза, да и бывало что она вставала на трассе ни с того ни с сего (читаем предыдущие посты =)), и вообще, для меня это стало первой поездкой в такую даль=)
вобщем сели, и поехали)

...все воткнули..все поставили, выставили все метки, все закрутили, заклеили,залили....отрегулировали клапана, поставили все прокладки, крышку.....все подсоединили, карб почистили,заменили жиклеры, прокладки, распылитель...не запустилась.
пропала искра, проверили трамблер, отрегул

и снова здравствуйте!
сегодня выдалась редкая возможность побывать в гараже, и наконец то выявить проблему, которая была описана в предыдущем посте.для справки - двигло встало намертво, несколько вариантов, и ни один не подтвердился.но обо всем по порядку)

и снова здраствуйте дорогие мои!
за это время было многое сделано, и теперь я могу сказать - подготовка окончена, полностью и бесповоротно!
а теперь перейду к конкретным моментам.

так как делать двигло мне уже надоело, да и сил никаких нет притирать клапана и все ставить обратно, решил занятся проводкой.оказалось, это очень веселое занятие))))

и снова здравствуйте, продолжаем)))

начало лета, для кого то - отпуск, ну а для таких как я студентов - начало сессии.вобщем времени катастрофически не хватает, и поэтому продуктивно поработать не получается, так, заскоками)вот что было сделано в один из таких заскоков)
во первых было доварено то что варилось до этого, на улице это было делать гораздо удобнее чем зимой в гараже)

день идиота продолжается!=)
в прошлом посте я сказал пару слов о моем доноре -полусгнивший желтый святогор, которому мои благотелели немножко поднасрали - всего то накидали пару болтов в поршневую.но при это они свято клялись, что двигатель после этого не заводили)сделали они так потому, что чем то им не угодили хозяева этого москвича, уж чем - я так и не понял, и вот пожалуйста - жестокая месть=)

всем привет!
наконец то дошли руки опустить мою красавицу, ну уж очень она задрана была(хотя и после всех работ, я бы не сказал что она низкая)далее подкат.

и снова здравствуйте=)