рейтинг

Антилаг на WRX STi.

Привет!
Сегодня короткий пост =)
Подлюсь с вами мини-видео с бэнг-бэнгом при ланч-контроле на моей машине ))

ПС после первых комментов
На видео не демонстрация работы ланча или антилага.
Просто бэнг-бэнг =) Just for fun =)

Автомобили: Subaru Impreza II

Теги: WRX STI, MoTeC, antilag, traction control

isox

8 September 2011 в 23:09

6229

Последний раз отредактировал isox, 8 September 2011 в 23:34

34 комментария:

# ПупсеньВупсень 8 September 2011 в 23:21

Ланч контроля так и не увидел... +_+

# Стебунов А.Ю.САО 8 September 2011 в 23:23

да он не стесняется,все свои))

# RIDER 8 September 2011 в 23:22

Интересно, но мало и контроля то не было)

# isox 8 September 2011 в 23:32

Баловался. Цель была, сфоткать выброс пламени.

# ПупсеньВупсень 8 September 2011 в 23:25

Вот шикарное видео, где становится понятно что такое Ланч, что такое антилаг и как это все выглядит:

Если такого "правильного" ланча нету, то тогда ланчем можно назвать так-же старт тупо с отсечки.

отредактировал ПупсеньВупсень, 8 September 2011 в 23:28

# isox 8 September 2011 в 23:31

Так же.
На видео жалею турбу держать на ланче.
Отстройки ланча на 5500 / 1,4 давление раскручивает.

# ПупсеньВупсень 8 September 2011 в 23:43

Ланч правильный, с антилагом?) Или просто "отсечка"?

Кстати, зачем тогда в названии писать "антилаг", "ланч контроль" в тексте... Всех обманул)

# isox для ПупсеньВупсень 8 September 2011 в 23:54

Ну не бубубу))) Никого не обманул )) Отстрел на ретарде есть - есть :)

В мотеке есть трекшн контроль.
В том числе ланч.
У меня ланч на 5500, с обогащенной смесью для раздувки турбины.
Дальше программа старта, которая расписана на всю первую передачу на скорости от 0 до 40, что бы я не буксовал при дреговом старте.

На переключениях у меня 2 режима.
Антилаг на сбросе газа для кольца.
Флет-шифт для, опять же драга.

Так вот)
В субботу на тайматаке че-нить парни снимут поприличнее, выложе )