война с давлением турбин, спойлер, решетка радиатора и опрос
всем привет ,многие писали что пора менять переднюю решетку, таки нашел то что хотел, на фото она иначе смотрелась потому пока не уверен, так что коментируйте, вот закончил и со спойлером.
Проблемы з зажигания или как получить 600-620 лошадей из S4
Всем привет , слово FAQ читать и как слышится и как пишется .
0-150 на овощной .
у меня постоянно спрашивают , кто то просил , вот заснял по быстрому , без фанатизма с отсечкой и без кваттро старта , на шипах нет смысла , и шипам хана и крутит на месте долго .
http://www.youtube.com/watch?v=PqKl0IzC9CQ&feature=player_embedded
Фух вроде определился с решеткой !
Привет ! таки приехала очередная решетка радиатора и даже она мне нравиться !
Вот так было :
атак стало :подкат
переделка салона под карбон .
Привет смотра ! вчера наконец дотянулись руки и до салона , а там панели дерево , ну вообще не в тему не долго помучавшись вот что вышло
Графики ускорений , прогресс настроек по двигателю .
Привет смотра !
и так о чем я сегодня : снег стаял и появилась возможность посмотреть что мы накрутили в двигателе, с метанолами и ревизиями программы, проверили запросы по давлению, запросы по бензину и зажигание, фото этих графиков не пощу, они мало кому будут полезны или интересны, а вот маленькой своей победой поделюсь . на первом заезде настроили метанол и показали лучшее время с момента как я начал работать с машиной . Тем кто в теме и не в теме заезды проходят только на третьей передаче, с педалью в полу с 3500 об/мин до 7400 об/мин, отсчет начинается с 4200 до 6500 об/мин или с 92 км/ч до 146 км/ч .
для тех кто не видел видео разгона, оно примерно совпадает с графами разгона т.к. делалось совсем недавно .
следующие графики идут по убывающей, от самых ранних к более поздним в процессе работы так или как скорость выглядит в экселе.
Вот как вообще такая хрень происходит ?!
К чему это я ? то говорят что не хватает технических постов пишешь технический пост , хоть и не в деталях(а если бы попросили то сделал бы) но все же и смотрят его 10 человек , может конечно и больше мне не видно , вам такое не интересно ? или нужно всей личке разослать как многие делают , надоело кстати , хоть запоминайте кому что шлете или кому что стоит слать , я могу конечно не писать , ну по этому поводу будет опрос ниже . За то смотра полна копипастов их тут просто не реальное количество ,да я согласен бывает интересно читать , но а сами мы что ? пальцем деланы или где ?
Дубль два (последний) , один из способов как сберечь турбину

кому интересно тот прочтет , кому не интересно идет дрочить на яблоко на капоте , с техническими постами я закончил , покупаю рулон наклеек .
Выслушаю любые идеи и предположения .Нужна помощь .

Привет смотра , давно не писал, был занят и вот чем я был занят, не давно я писал о пропусках зажигания так вот я думал что вылечил, оказалось что нет, через некоторое время опять появились дерганья, поиск проблемы осложнялся тем, что в программе была ошибка и я не видел по каким цилиндрам пропуски . Пропуски только под нагрузкой, примерно после 1 бара давления .
летняя резина , наш гараж , и гаджет !
Начались выходные, погода не плохая а потому пора начинать ковыряться в машинах, хочу рассказать о Zetronix который мы установили, пара фото, я уже переобулся, и просто что бы было, все равно лучше "красный губ", абалдеть ваще .
И так сегодня курочили серую эску, не лишним будет сказать что под капотом у нее 700 сил на маховике и она очень очень злая )
Ставили мы Zetronix что это такое ?
выкатили порш, а мне настроили давление наддува (фото)
У нас уже почти лето, полным ходом идет подготовка к сезону, до которого осталось всего 2 недели, сегодняшний день показал что мы практически готовы, не буду много говорить, смотрите сами, как многие просили , фото порша , мы как всегда все в сборе :)
для тех кто хочет спросить кто кого сразу отвечу , порш быстрее ауди , до 200 я сливаю 4 корпуса , у меня 0-200 10.3 секунды , у него хрен его знает !
счастье привалило, в виде :
чуть ли не год я искал эту ручку, пересмотрел их миллион, все мне не нравилось или не подходило или были еще какие то причины
Тормозов brembo 332мм мало, даешь brembo 345 , ну я и дал !
сердце стало в полтора раза мощнее, а тормоза близился смертный час, осталось им один день по треку проехать, это будет 8-го, а по сему на сезон без тормозилок остаться не вариант ну и сказано сделано, ах еще отмылся и первые фото летнего внешнего вида, смотрим :
Drag, PORSCHE, AUDI открытие сезона, тизер !
Тут есть что посмотреть,
ауди vs порш 911 , полный отчет с евента .
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота