Фото с трека и рассказ о прошедшем дне в эмоциях !

Отдохнул , пришел в себя , можно подробнее с расстановкой к тому же профессиональный фотограф который работал на трассе выложил свои фото .

приехал я туда к 9:00 , оставил машину на инспекцию и пошел за парту , для меня это был первый раз , потому было можно даже сказать интересно , час нам терли что как и куда , что какие флаги означают , это я пропускаю и так : первые 2 сессии по 20 минут с тренером

я не плохо поехал нужно было выучить трассу и новые тормоза которые просто не реально круты :) после двух сессий он мне упорно что то втирал , я уже и не помню что

инструктор потом мне предложил проехать на его машине посмотреть как он держит линии а теперь внимание , значит машина мамы бмв 325 xi , на прямой на которой я разгоняюсь 230 он разгоняется 150 -160 , это нормально , только он не тормозит нихрена , вот тут я понял что попал , следующая связка , прямая , начинается тормозная линия , скорость 150 , 5,4,3,2 (это отметки торможения) нихрена , на еденице он резко бьет по тормозам и в этот момент у него срабатывает рация , ну пипец , мы недотормозили , машину сорвало в занос , а у него с питстопа спрашивают где он лазит , он типо "пацаны все нормуль , я на повороте номер 5 , сейчас буду ))) ахренел я и понял почему в видео с кен блоком все орут , правда я не орал но было откровенно страшно .
поворот номер 5 это в самой середине , а скорость под 150 на не подготовленной машине , это жесть .

после этого пошли соло заезды под наблюдением маршалов , я начал прикатываться на третьей сессии , потому как раньше это было сделать не реально физически , я побаивался тормозов , не знал как себя поведет машина и слушал тренера одновременно , жопа короче , после 2-3 кругов я уже врубился примерно во всю историю и поехал как надо , тут хотелось бы вернуться назад к моменту когда мы стояли возле учебного класса , все же хотят показать своего коня в лучшем виде , ну все ходят рассматривают машины друг друга , к моей никто вообще не подошел , не интересно , сейчас увидите почему , фотографии машин студентов :







в общем теперь понятно в принципе почему ко мне никто не подходил , машины красавцы на самом деле , все практически новые , блестят , чего смотреть на семейный седан , и пох на карбон , но после третьей сессии все изменилось , достали вопросами и обсматриванием машины , о достижениях говорить не буду , уже говорил , надеясь что востановлю видео . всего откатал 5 сессий по 20 минут , в общей сложности 150 км , сделал выводы на следующий раз (а это через 2 недели ) нужны слики или на худой конец меньше диаметр , обязательно нужны ремни , очень сложно одновременно держаться за руль и активно его крутить , все это в процессе приобретение . вот так прошел этот богатый на опыт день , далее выкладываю оставшиеся фото , с ув Фейсрейсович.