Визуально очень сильно меняет пропорции автомобиля. в положительную сторону! В альбоме можно посмотреть фото.
И кстати это не низко) целых 6 см от рычагов)
За плюс спасибо)

Если кто-то минусит, откомментируйте причину) интересно)

отредактировал TinTin, 24 March 2011 в 04:55

# фикса 24 March 2011 в 05:49

машинка прикольно смотрится ))))

# Denchik_89 24 March 2011 в 05:57

отлично смотрится) единственный минус все кочки чувствуешь попой))

# TinTin 24 March 2011 в 11:21

Это да. тогда летом не было совсем хода подвески) Лежала на отбойниках. Потом поставил вперед резину матизовскую 155/65 и спилил отбойники. передок стал чуток пониже но подвеска немного работает) хотя один хрен жестко очень)
Но есть и плюсы! В повороты можно входить на любой скорости) нет кренов вообще и центр тяжести ниже)

# Valodyaa.AZLK 24 March 2011 в 18:26

по видео хорошо видно что подвеска не работает...

я когда стоковые пружины резал, также прыгал...
потом самые дешевые заниженные купил, с тех пор я радуюсь на кочках.

# TinTin 24 March 2011 в 23:19

Ну так она и не работает из-за того, что тачка на отбойниках) плюс пружины не родные, а нивовские, и амморты Kayaba Excel-G) в мае подвеска будет доработана будет работать)

# Valodyaa.AZLK 24 March 2011 в 23:31

так подпили отбойники...

# TinTin 24 March 2011 в 23:35

Я работаю и учусь в Москве, а машина в Краснодаре.

Есть возможность заниматься ею только когда приезжаю к родителям, а это всего пару недель за полгода.

Не было возможности пильнуть отбойники из-за того, что колеса с родной резиной 175/70 не поворачивались бы.

Зимой купил резину с матиза 155/65 и спилил отбойники, прыгать стала меньше) но все равно ход маленький у подвески, спереди надо не только резинки спиливать, но и сами корпуса отбойников спиливать болгаркой)
В мае это сделаю, когда поеду к машинке в КРаснодар)