Про авто из РБ. Ответы на вопросы!

Ребята, ну сколько можно об одном и томже? Все купили, машин нет, птс не дают.. это развод и т.п.... Бля...! Заканчивайте панику. Ответы на вопросы с пояснениями внутри Итак, постараюсь развеять большинство мифов.

Миф 1. В РБ все хорошие машины куплены, остался хлам
Вот честно - смешно читать подобную ересть... Машин в РБ хватает. разных. Много хлама, много живых, и много идеальноухоженных авто -- как везде. Не стоит совершать ГЛАВНОУЮ ОШИБКУ -- искать авто на рынках (авторынок малиновка или ждановичи в Минске) там точно нихрена нормального вы ненайдете!!!! У нас в Минске ниодин нормальный человек не поедет продавать свое авто на рынок, ибо там пасуться одни барыги, торгаши. Все рыночные авто точно также висят на сайтах продажи авто как и авто обычных людей продающих СВОЮ машину. Хотите нормальное авто - ищите в нете у того кто продает своё авто. Барыги не продают нормальных авто - они хапают что подешевле чтобы побольше заработать. Помните - хорошее дешевым не бывает. Никто не продаст хорошее авто за копейки!!!
Сайты на которых висят все объявления о продажах авто в РБ.
- www.av.by - сайт автомалиновка (рынок особо непричем.
- www.abw.by - сайт газеты автобизнесс (многие объявления отсюда также идут в газету)

Миф 2. Только Евро 4
Везде написано о том что в РФ получают ПТС только на авто Евро 4. Формально ДА. НО! - это Раша. Так получилось что прошаренные граждане РФ скупают все авто свежее 2001 года в РБ (я лично присутствовал при продаже Смотровского Форд Фокус и Тайота Рав 4 2001 года (обе америкосы, которым евро-4 только сниться) потом платят в РФ от 4000р до 20000р за сертификат Евро-4 и получают ПТС на эти авто. Сертификат ЕВРО-4 делается после получения справки из ГТК РБ. Эту справку можно делать прямиком из РФ (сроки от 12 до 30 дней).
Если Ваш автомобиль соответствует Евро-4 и выше, можете не получать никаких справок и сертификатов, это будет проверять сама российская таможня. Если Ваш автомобиль имеет экологический класс ниже Евро-4, "Стандарт-Тест" или другая организация может посодействовать в получении сертификата Евро-4, который нужно будет предъявить при получении ПТС в России. Эта операция стоит от 300$.
При наличии спорной ситуации по экологическому классу Евро-3 или Евро-4 Вас отправят за сертификатом соответствия Евро-4, причем от российской организации, справки от белорусских дилеров не проходят. "Сертификат Евро4 выдаёт РОСТЕСТ - г. Москва, Нахимовский проспект, д. 31. Прилипшие к нему конторы выдают сертификат по цене от 15000 рублей (500$).
Фокус уехал в Ростов На Дону, Рафик уехал куда-то за 5000 км (куда незнаю) и чуть не продал свою Альфу, правда сказали что Альфу они там не продадут никогда - якорь мол )))

Миф 3. ПТС и ГИБДД
Прошу вас запомнить или записать -- . Паспорт Транспортного Средства НА АВТО В ВЕЗЁННОЕ НА ТЕРРИТОРИЮ РФ ИЗ ЛЮБОЙ СТРАНЫ ВЫДАЁТ ТАМОЖЕННЫЙ ОРГАН! А ГИБДД ЗДЕСЬ ВООБЩЕ НИ ПРИЧЁМ!

"автомобили, ввезенные физическими лицами для личного пользования до 01.01.2010 г. на территорию Республики Беларусь из третьих стран и выпущенные в свободное обращение, имеют статус товаров Таможенного союза

Такие автомобили при перемещении по территории Таможенного союза не подлежат таможенному декларированию."

Самое главное - чтобы авто было ввезено в РБ ДО 01,01,2010!!!!!!!

Тем кто говорит что не дают ПТС на авто из РБ






Какие документы необходимы для покупки авто в РБ ?

-- 1. Получить справку из таможни о дате таможенного оформления автомобиля в РБ (физ. лицам) либо ГТД (если автомобиль растамаживало юр. лицо). Как правило беларусы берут эту справку в таможне самостоятельно, срок выдачи справки от 2-ух часов, до 15-ти дней. (При мне данная справка не получалась более чем за два дня) Если автомобиль растамаживало физ. лицо - необходима справка из таможни о дате таможенного оформления автомобиля в РБ. Эту справку лучше получить продавцу автомобиля заранее, она бесплатна. Срок изготовления - до 15 дней, на практике - около 4 дней. Рассмотрим процедуру получения этой справки на примере г. Минска (аналогичная схема применяется для других региональных таможень, их список здесь http://gtk.gov.by/ru/info/customs ). Приходите по адресу г. Минск, ул. Могилевская, 45/3 или ул. Холмогорская, 57, по установленному образцу пишете заявление на справку о дате таможенного оформления, в нем указываете, выслать ли справку вам на указанный вами почтовый адрес или заберете справку сами. Справку также могут выслать по адресу в России, чтобы покупатель не ждал ее в Беларуси. Далее оставляете заявление у дежурного и ждете справку.
Если автомобиль растамаживало юр. лицо, необходима Грузовая таможенная декларация (ГТД) или ее копия.



-- 2. Убедиться в соответствии автомобиля нормам Евро- 4 и выше можно несколькими способами.Зайдите на сайт российского центра по сертификации продукции "Стандарт-Тест" http://www.certificatione.ru/doc/euro3.php и задайте им вопрос (колонка справа). Если Ваш автомобиль соответствует Евро-4 и выше, можете не получать никаких справок и сертификатов, это будет проверять сама российская таможня. Если Ваш автомобиль имеет экологический класс ниже Евро-4, "Стандарт-Тест" или другая организация может посодействовать в получении сертификата Евро-4, который нужно будет предъявить при получении ПТС в России. Эта операция стоит от 300$.

Проверить экологический класс Вашего автомобиля можно также на сайте http://www.gost.ru/wps/portal/pages.AutoCertificates, там введите VIN вашего авто, последние 5-7 знаков замените символом *, и Вы увидите, какие автомобили уже растаможены и их экологический класс. Данный способ проверки может быть неточным.

При наличии спорной ситуации по экологическому классу Евро-3 или Евро-4 Вас отправят за сертификатом соответствия Евро-4, причем от российской организации, справки от белорусских дилеров не проходят. "Сертификат Евро4 выдаёт РОСТЕСТ - г. Москва, Нахимовский проспект, д. 31. Прилипшие к нему конторы выдают сертификат по цене от 15000 рублей (500$).

-- 3. Автомобиль необходимо снять с белорусского учета. Покупатель должен получить от продавца "разрезанный" техпаспорт. (Белорусский техпаспорт, это два два бланка, (размером с водительское удостоверение российского образца) закатанные в ламинирующую плёнку. После снятия автомобиля с учёта в ГАИ, ламинат техпаспорта разрезается и на внутренней части техпаспорта ставится отметка (печать и дата) ГАИ о снятии с учета и отметка организации в которой оформляется справка-счёт на нового владельца автомобиля. P.S. Снятие автомобиля с учёта в ГАИ стоит примерно 80000 бел. рублей 800 руб. российскими. Эту процедуру должен делать продавец автомобиля, оплату процедуры должен делать он же.
Вот так выглядит Техпасспорт авто РБ


-- 4. Необходимо получить от продавца счет-справку или заключить договор купли-продажи в ГАИ. Счет-справка стоит 100-150 тыс. бел. рублей, 1000-1500 руб. российскими, а договор купли-продажи в ГАИ - бесплатно. Оплату счёт-справки, как правило берёт на себя продавец автомобиля, но бывает и наоборот, всё зависит от договорённости покупателя и продавца, и суммы скидки от стоимости автомобиля, которую Вам удалось получить от продавца.

и напоследок история одного человека с одного из форумов .
"Вот только приехал.растормаживаЛ,на(ДОНСКОМ).Мицубиси спейс вагон 1999.Отдал за сертификат евро4 17000р,сама машина евро 2-3.Делал акт ТЕХ.ХАРАКТЕРИСТИК на каширском шоссе д.7А В ГОРОДЕ ДОМОДЕДОВО,РЯДОМ С ТАМОЖНЕЙ.Брокеры чуть,чуть было не закозлили,так как пошёл бесплатно!!!Но ребята пояснили,хочешь ПТС сразу,если на сайте http://www.gost.ru/wps/portal/pages.AutoCertificates найдёте хоть пять или десять машин евро 4 с похожим вином,платишь брокеру 7000 руб и он подтверждает,что машина евро 4,часа три ожидания и ПТС ваш)))"

постарался осветить самые основные вопросы. Буду переодически обновлять инфу в посте с посвлением свежей информации -- если это будет интересно кому-то.