Вы думали этот тип кузова так просто и называется ... кабриолет ?

А не хотите ли разнообразия ?

Родстер, спидстер, фаэтон,
тарга, ландо, и дропхэд,
брогам, спайдер, шутингбрейк,
а ещё:
кабриолет !

И это неполный список...
Сколько автомобильная история придумала типов откидных крыш - удивляет !

Важны такие вещи, как - полностью ли открывается крыша, из чего она сделана, есть ли заднее стекло, есть ли каркас, есть ли багажник, сколько мест и ещё миллион параметров...

Вобщем, тому, кто точно определит тип кузова эмки третьей - почёт всяческий и уважуха,
т.к. задача нетривиальная...

Началось всё с того, что машина начала кушать масло. Раньше долив одного литра от замены до замены меня не смущал. Однако когда машина начала кушать масло "три раза в день", это было уже слишком. Решили мы залезть посмотреть. И в итоге поняли что пора бы поменять передний сальник коленвала.
Как ок

Начнём пожалуй с того, что 3 января сошлись все звёзды не в мою пользу: я был немного невнимателен, дорога скользкая, второй водитель на KIA RIO решивший перед поворотом сделать полную остановку. В общем попал я в ДТП.

На фото кажется, что всё не так печально. Но на самом деле я не могу делать что-то абы как. Я решил, что если уж так получилось - то это повод привести машину в полный порядок.
Летом 2016 года, когда был в Москве увидел на одном из SAAB'ов фары от 2012 года, тогда я подумал: "Ну прикольно, может

Летом... которого и так мало...

Когда самое время кататься в кабриолетике под солнышком и наслаждаться ветерком...

Когда долго и с любовью готовил автомобиль к сезону, чтобы потом получать кайф...

Можно было и к черному морю рвануть, а можно и к средиземному...

Серпантины там всякие красивые...

А вместо свежего бриза и шумных чаек на побережье: потный таксист на логане в душной пробке тупо впечатывает прекрасную заднюю часть кабриолета !
Два раза впечатывает.