Пост для ценителей красоты!
Представляю вашему вниманию красивые фотографии дорогих автомобилей, на улицах Европы.
Просто смотрим и любуемся, думаю должно понравится! Все фото кликабельны.

А для тех у кого инет позволяет, после фото несколько видео из той же оперы в качесве 720p.

Всем известно качество европейских дорог, скорость чувствуется абсолютно по другому. 3 года назад решили проехать от Испании до Франции и обратно. Стартовали с южного побережья Коста дель Соль через Барселону - в прованс.

Удивительной красоты места, но сейчас не об этом. Ездили на Opel Vectra 1996-го или 98-го года, не столь важно. Вроде неплохая, если бы гидроусилитель был посильнее :)

На трассах разрешено 140, но народ не сильно обламывается и ездит 170 - быстро, комфортно. Ночью возвращались обратно в Испанию, хотел нагнать время. Увидел пустой участок дороги, радости моей не было предела. Медленно и уверенно эта брынчалка перевалила за 200 километров в час. Медленно начали появляться машины. И когда я понял, что это слишком (а на спидометре красовалась цифра 210), было уже, собственно, поздно...

Народ! Есть вопрос по поводу поездки в Европу!
Может кто-нить знает, если я поеду на транзитах, могут ли у меня возникнуть проблемы на границе (везу машину знакомого ему самому)?

Дорожные пошлины в Европе растут. Стоимость поездки по шоссе в Швейцарии вскоре может увеличиться в два раза. В соседней Италии плату за проезд по автобанам уже подняли.

К 2014 году швейцарский Бундесрат намеревается повысить дорожные пошлины, взимаемые с водителей за пользование автомобильной сетью страны. Годовое разрешение на перемещение авто по транспортным артериям государства будет стоить как минимум в два раза дороже, чем в настоящее время.

Одновременно у водителей появится возможность приобрести кратковременное разрешение на езду по автобанам. Сейчас "нашлёпка на стекло" обходится владельцу автомобиля в 27,50 евро и является действительной в течение целого года. А кратковременное разрешение будут продавать по 31,50 евро, при этом не известно, на какой именно срок действия будет рассчитан этот документ.

Как сообщает Клуб немецких автомобилистов ADAC, свое намерение повысить дорожные пошлины швейцарские законодатели мотивировали заботой об охране окружающей среды. Между тем, согласно информации журнала Die Welt, жители Швейцарии - большие любители "рассекать" на очень мощных и дорогих машинах. В связи с высоким уровнем жизни граждан, по сравнению с другими государствами Европы, Швейцарию можно смело назвать страной мощных родстеров, быстрых спидстеров и откровенно "чадящих" олдтаймеров.

Если повышение пошлин подразумевает защиту окружающей среды, то итальянцы, поднявшие плату за проезд по автобанам и шоссе с января этого года, далеко обогнали своих соседей по Европе. В среднем дорожная пошлина для автомобилей была увеличена на 6%, а для прицепов - на 10%. Как сообщает motorzeitung.de, со ссылкой на информационное агентство mid, особенно ощутимо как для местных жителей, так и для туристов, выросли цены за езду по трассе в районе местечка Фриули и недалеко от Венеции. Например, за проезд на автомобиле с прицепом по участку дороги Вилла-Венеция, придется заплатить 34,60 евро, т.е. на 4,60 евро дороже, чем раньше.

Rat-look.Один из самых сложных направлений Тюнинга
собствн велком в пост)

Сразу говорю, что фоты может и появятся, а может и нет. Опишу главное словами. Будучи большим любителем поездок на машине далеко-далеко, 3 января сорвался на Запад Европы. Дешевые билеты и современные самолеты GermanWings домчали меня до Кельна, от которого я уже начал свое путешествие на машине Форд Фиеста в новом кузове. О машине потом, она меня - реального ненавистника ФОРДОВ, ЛАНСЕРОВ И ПРОЧЕЙ ДЕШЕВОЙ УТВАРИ реально порадовала своим 1,2 двигателем и всеми своими возможностями. Сей рассказ больше посвящен тем, кто захочет это все перешить самостоятельно.

Всем привет.

Сижу вот в уже в отеле в Таллинне, пишу этот пост.
И хочу поделиться началом поездки на НГ!



Подробнее внутри

Внимание! Рекомендуется знание английского языка... а то тупо не смешно))

В любом случае, это ни для кого не секрет, что наш мир полон стереотипов. Недавно наткнулся на целую коллекцию маек под названием "Mapping Stereotypes", где представлена карта Европы с точки зрения той или иной нации. Смотрим:

1. Where I live:

Мало кто сейчас помнит и знает, что модельный ряд Маркообразных сначала состоял из 4 машин, а не из 3,которые нам сейчас очень знакомы (Марк 2,Креста, Чайзер) и уж тем более что кто то из них выпускался серийно с левым рулём.
Четвертым собратом этих моделей была Крессида или как сейчас её называют леворукий Марк.Эпопея началась перед разроботкой Lexus, компания Toyota в 1973 году начала выпуск роскошных автомобилей под названием моделей-Mark II, Cressida, Chaser, Cresta, по сути одни и те же транспортные средства только с разными именами.Весь ряд был изначально предусмотрен для внутреннего рынка, но всё таки один автомобиль увидел свет за пределами Японии в то время.

не знаю если было удалю .
до чего люди в Европе дошли уже так машины тонируют

европейцы не до деланые только говорят , что они культурные и на русских гонят

Тетя живет в Германии и каждый раз приезжая в Москву удивляется, почему моя семья до сих пор не уехала. Лично я не хочу уезжать, не представляю себя в другой стране, ну по крайней мере еще лет 5. Одним из нескольких её недовольств является прохождение ТО в ГосСтруктуре!Но это лишь малая часть)

Раньше думал,что по Европе путешествовать одно удовольствие...

Неделю назад создавал пост, что улетаю в Европу, в Барселону

Сразу говорю отдохнул я отлично, просто на ура)))

Из-за этого пепла столько нервов потратилось, столько мыслей посещали мою голову...вообщем стремно было лететь.

Сегодня ночью улетаю покорять Европу, буду Яки искать :)
Буду скучать по смотре и всем Вам :)

С меня отчёт ;)