Началась неделя как то не очень.....
Выехал я сегодня утром на работу и не чего не предвещало беды,но в один момент случилась такая хрень:

Обороты больше 2000 не поднимаются,на холостых работает вроде как ровно, если медленно ехать дергается((((((
Может у кого было кто сталкивался,на что рассчитывать?(((Дроссель, расходомер, датчики кален и распред.вала(((

Пришлось ехать на метро,а народу там пипеец....трамбуются в вагоны капитал

Добрый день! Возник такой вопрос, если кто-то сталкивался, поделитесь опытом...
Автомобиль BMW e46 320ci M52. Плавают обороты двигателя на ходу т.е. еду, держу педаль газа ровно, в одном положение, а обороты плавают в диапазоне от 1500 до 2000, Когда немного прижимаю газ, автомобиль реагирует не сразу, или падают обороты или вообще ничего не происходит, но если нажать в пол, то все нормально. Расход топлива почти 13 л. на сотню (коробка автомат) это нормально?
Не знаю, связаны эти проблемы или нет, но при холодном запуске, т.е. с утра, после того как машина всю ночь простояла, завожу ее, а она сразу глохнет, в лучшем случае заводится на второй раз. Обнаружил такую закономерность: чем холоднее, тем труднее запустить двигатель.
мои варианты:
1. АКПП
2. Топливный насос (думаю на него, потому, что уже больше года стрелка показывает, что бензина еще четверть бака, а машина глохнет).
3. Педаль газа

Отмечающая в эти дни свое 85-летие компания Bang & Olufsen анонсировала свою новую автомобильную стереосистему High-End Surround Sound System, разработанную совместно с BMW для нового концепта 6-й серии.После многомесячных исследований в лаборатории Bang & Olufsen в датском Струере и Центре инноваций BMW в Мюнхене на свет появилась уникальная акустическая система. «Абсолютно датский по дизайну» проект органично интегрирован в динамический трехмерный стиль BMW со спортивными линиями интерьера концепт-кара 6-й серии.