Про агрессию на дорогах.
Что-то в последнее время часто начали говорить об агрессивном поведении на дороге и «наездах» водителей друг на друга. Чуть ли ни каждую неделю можно услышать какую-то новую историю про то, как какой-нибудь престарелый интеллигент избивает битой молодого пацана, или качок с синим ведерком, угро
Про выбор автомобиля для сына.
Кто-нибудь из вас выбирал автомобиль для сына? Или для дочери? Я нет. Я ещё слишком молод, чтобы заниматься этим. У меня ещё ни сына, ни дочери. По правде говоря, у меня нет даже кошки или собаки. Да и мне автомобиль родители не дарили к совершеннолетию. Но я постараюсь поставить себя на место тех родителей, которые делают такие подарки своим детям.
Про вождение.
Знаете кто самый опасный тип на дороге? Тот, кто думает, что стаж вождения решает все. Мой любимый и уважаемый во всех планах дедушка всю свою жизнь проработал водителем на ЗИЛе, в свое время был и остается до сих пор очень уважаемым человеком. Стаж и опыт его вождения больше, чем звезд на деревенском небе в ясную погоду. Ему уже почти 80 лет и он с удовольствием каждые два дня катается за молоком на рынок, а по воскресеньям отвозит бабушку в церковь.
Про машину с декольте или Лев из трех букв.
Будем откровенны, RCZ не красавец настолько, насколько 308 не похож на жирафа. Передняя часть – плоть от плоти 308. Выпученные фары, начинающиеся ещё около лобового стекла и огромная пасть. Такое лицо будет у человека, которому в рот засовывают лампочку на 100 Ватт.
Про кабриолеты
Лето. Девушки в коротких юбках. Солнце. Жара. Что может быть приятнее кондиционера в это время? Только кабриолет.
И что ещё удивительнее ездить в Москве на кабриолете ничуть не хуже, чем других городах. Тем, кто говорит, что Москва грязный город, я посоветую поехать в провинциальный городок и попробовать пройтись по улице, не запачкав свои туфли.
Про ограничение минимальной скорости.
43 миллиона машин и 28000 смертей в России. В Москве аварий в 5 раз меньше, чем по России. На МКАДе вообще авария из-за превышения - это редкость!
Я возмущен! Какого хрена в авариях винят скорость? По городу я тащусь со скоростью черепахи, а по трассе лечу и всем чудесно. Чтобы не было аварий нужно отменить ограничение максимальной скорости, а вместо этого поставить знаки минимальной скорости. Например километров 150 в час самое то. Так решаться все проблемы сразу.
Суперкары
Сейчас пруд пруди автомобилей, которые заставят тебя метаться от одного автосалону к другому и рвать волосы на голове от того, что ты не знаешь, что же выбрать. Да, идеальный вариант купить все и сразу. Но тогда ты будешь мучиться каждый день, выбирая на каком из них сегодня поехать на работу.
Многофункциональные автомобили
Вчера утром, лежа в кровати, я подумал, а почему на моей кровати можно только спать? Почему, например, у нее нет выхода в интернет, нет подогрева для ног и нет охлаждения для подушки? Это ведь такие нужные вещи. Ещё у неё нет функции массажа, и я не могу регулировать её жесткость, высоту и наклон. Кроватью я пользуюсь примерно треть своей жизни, а возможно и больше. Автомобилем же я пользую никак не больше этого времени. Но почему тогда в автомобиле есть тысяча регулировок сиденья, подогрев, вентиляция, разные виды массажей, и сидеть в нем удобно, а у кровати всего этого нет? Какая-то не справедливость получается. Выходит, что в автомобиле комфортнее, чем дома. Получается, что автомобиль – многофункциональное устройство.
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/