Стою перед выбором - BMW 3-series E46 или MB C-class W202

сам езжу на 202 и не вижу смысла брать бумер))щас меня заминусят конечно,но я всгеда предпочитал мэрс)очеьн проворный,Валкий и неприхотливый в обслуживании

кстати щас свой продаю))))))))))просто буду брать 203 уже)

не знаю как ты, но я бы выбрал бумер)))

E46 помойму является самой надежной тройкой, за всю историю БМВ, да и этот кузов поновее будет чем W202. Я за БМВ :Р

какой бюджет?

Бюджет наверное будет около 330-350 тыр, если мэрс то скорее всего 230 компрессор на ручке или 280ый тоже только на механике. А если БМВ то не менее 2,5 тоже на механике. По поводу надёжности БМВ знаю, но вот подвеска для наших дорог у неё довольно хрупкая, у мэрса понадёжнее будет. А по поводу того что 3ка выглядит современнее это спорный вопрос, просто 202 - это классика, а классика никогда не стареет, тем более что в любом случае планирую внешний вид авто менять кардинально со временем, сменой бамперов дисков и т.д.

по поводу вложений - машины в любом случае не новые поэтому думаю что придётся вложиться после покупки))

мой голос за бумер)) главное выбирай чтобы был в более менее нормально состояние...

однозначно бумер...(можно е39 взять)
свежее, управляемость, бмв, более дорого выглядит...(имхо)

я за Мерен! У самого такой! ++ В обслуживании не дорогой! Правда жрёт прилично=((

Бэха, однозначно)

ну расход я думаю дело 10е, потому что если наваливать, то будет любая машина жрать)) а по поводу е39, была у меня уже, повторяться не хочу, да и такой диван мне особо не нужен, покомпактнее мне нравятся машины)

БМВ будет убитый, а мерс можно норм найти!
имхо

Соглашусь, что 202 выглядить более классически. ЧТо-то от 140 в нём есть. Самому нравятся обе машины, а езжу на ауди )))) Но вот что тут интересно. Что если брать 202 то только после рестайлинга т.е. 97 год и позже. Они доработавли некоторые неисправности на нём после рестайла. А вот почему 46 тоже не плоха, это потому, что она разработана была позже и на базе предшественника 36, чья база была очень легендарной. Использовалась в гонках кольцевых и достаточно хороша. Она свежее и продуманнее 202. Подвеска на ней нормальная. В обслуге как фольц Б5. Просто ездить надо аккуратно, а не летать по ямам и по полицаям на 50, а потом ругаться что она не надежная, для наших дорог. 202 хорош, красив, надежен, но разрабатывался еще в начале 90-х. А технологии за 7 лет ушли на много, а они всего лишь доработали абс и поставили новые движки, в то время как 46 только свеженький появился. Тут дело вкуса уже. Они обе хороши .. Удачи. +

я за мерс, за такие деньги ты его возьмешь в оч хорошем состоянии, насчет е46 - да офигенная бричка, но 300тыс маловато будет

я не говорю что 300 тыр, 350 примерно есть)