Пока я писал колонку на тему Про тех, кто понимает, в чем дело или BMW X1 2.8i M pack , я задумался о том, что нас ждет дальше. В ней был заложен скрытый смысл. Но он, как обычно, не работает в таких статьях. Поэтому скажу все как есть.

Одна из самых обсуждаем в мире проблем – это глобальное потепление и прочий бред, связанный с ним. Конечно, мысли о том, что это произойдет, кажутся бредовыми после того, как каждый из нас узнает, что количество льдов в последние годы резко увеличилось. Но если конец света и случится, то произойдет он по сценарию фильма «Послезавтра». Сомневаюсь, конечно, что виноваты в этом будут машины, которые и так уже вместо углекислого газа выпускают из выхлопных труб бабочек и одуванчики, но правительство уверенно в обратном.

В новогодние праздники я, как и многие другие "москвичи" отправился в свой родной город навестить своих родителей, увидеться с сестрой и подарить подарок крестнику. Я замечательно провел время, насладивший пустяков трафиком и широченными проспектами.

Возможно, вы знаете или когда-нибудь слышали о Владимире Жириновском. Это лидер либерально-демократической партии. Вне политической жизни - это довольно спокойный и рассудительный человек, но во время своих выступлений или дебатов - это крайне эмоциональный и легковозбудимый человек.

Сегодня за обедом, я попал на выпуск новостей по первому каналу. В нем рассказывали про мальчика по имени Егор Переверзев. Возможно, вы даже сможете что-нибудь найти про го в интернете. Так вот, Егор в свои шесть лет уже неплохо водит грузовик своего отца. Под словом "водит" я понимаю не просто тронуться с места и разогнаться с автоматической коробкой передач, в это слово я вкладываю все, что должен уметь делать водитель. Он умеет трогаться, тормозить, переключать передачи на механике. Да, и не забывайте, что это грузовик. А мальчику всего шесть лет. И так как он очень мал, он ездит по закрытой площадке автошколы и умеет выполнять все упражнения. Надо сказать, что еще даже не очень хорошо читает и плохо пишет.

Дело было около полувека назад. Лидеру коммунистической партии США Гэсу Холлу была проведена экскурсия по АЗЛК. В то время этот завод с только что привезенным и установленным высокотехнологичным французским оборудованием был гордостью страны. Уже после, в частной беседе, Гэс Холл признался, что появилась еще одна причина, по которой ему нравится идея социализма: «На ваших заводах в рабочее время бездельников больше, чем на американских во время обеденного перерыва. Как вам удается вообще что-то производить?» Как обстоят дела на французско-японском заводе ПСМА Рус в Калуге удалось узнать на запуске производства нового Ситроен С4 седан.

Вот новый день. И у меня в личке снова пачка сообщений от друзей и читателей с вопросами о том, какой кроссовер им лучше купить за 600 тысяч рублей. Да, желательно, чтобы он был новый, большой, надежный, комфортный и проходимый, да еще и какой-нибудь нестыдной марки. Я могу сказать, что выбирать придется между Шнивой, чем-то китайским и Дастером, который придется ждать до пенсии, но заранее знаю, что такой ответ их не устроит. Они и сами в курсе этих вариантов, понимая, что ни один из них не удовлетворит все их потребности. Так что от меня ждут манны небесной, будто я смогу найти для них какой-то другой вариант, о котором никто не знает.

Сегодня автомобили настолько похожи друг на друга, что сложно понять, почему на одних машинах хочется ездить каждый день, другие бережешь для особого случая, от третьих получаешь удовлетворение, четвертые заставляют кое-что шевелиться внутри живота, а некоторые настолько отвратительны, что начинаешь завидовать слепым.

Боже, как это скучно проводить вечера на скучной работе, выполняя неинтересные поручения шефа. Это настолько отвратительно, что единственное, чего ты ждешь - день зарплаты. Еще хуже, что от всего у нас остаются воспоминания. Плохие или хорошие, но остаются.

Все выходные я собирался провести за энциклопедиями, книжками по истории и в интернете в поисках ответа на вопрос, на какую нацию больше всего похожи русские. Честно сказать, все утро субботы я занимался математикой с детьми, днем вместе с женой поехал в магазин, а к вечеру так устал, что пришлось завалиться смотреть Мальчишник 2. Мои исследования были тщательно спланированы и перенесены на воскресенье. Воскресным утром была такая чудесная погода, что я не удержался и пошел гулять в лес. Проведя там часа два, уворачиваясь от лыжников, я прилично проголодался. А после обеда только грешник не приляжет отдохнуть. В четыре я уже засобирался на день рождение к другу.

В детстве я, как обычный мальчишка, хотел быть ближе к машинам. Мне не очень-то нравилось ковыряться в них, но очень нравилось ездить. Моя бабушка жила за тысячу километров от нас и я с нетерпением ждал дня, когда же мы поедем к ней на машине. Нужно было ехать весь день, и я по-настоящему наслаждался им. Я даже никогда не спал в дороге, чтобы что-нибудь не пропустить.

Я никогда не писал о том, что цены на топливо слишком высокие по нескольким причинам. Первая заключается в том, что он не такой уж и дорогой. Как не крути, он дешевле, чем в Европе, Белоруссии или Украине. Да, есть страны, где бензин стоит копейки, например, Туркменистан. Но это один из всего двух плюсов этой страны. Причем второй - это дешевые проститутки.

Когда в животе женщины зарождается маленькая жизнь, все меняется. Абсолютно все. В любимых группах в контакте на первые позиции продвигаются сообщества про то, как подтирать младенцам попу, о том, как много они орут и так далее. Но это лишь малая часть того, что меняется в жизни женщины.

Никто из вас не задавался вопросом, почему именно человек смог достигнуть эволюционной вершины? Разговоры о теории Дарвина выглядят весьма убедительно, если не брать во внимание, что большинство решений в нашей жизни выглядят полным идиотизмом.

Около пяти лет жизни люди тратят на еду. Одна восьмая часть жизни у жителей крупных городов уходит на стояние в пробках. На сон, как известно, человек тратит почти треть жизни.

Но более всего меня задевает то, что будь я одним из тех автожурналистов, которые питаются только аэрофлотовским хлебом с гречкой, мне бы пришлось проводить в аэропортах больше пяти часов в неделю. То есть целые сутки в месяц, или же 20 дней в год я должен тратить на то, чтобы сидеть в облаке идиотских запахов духов, потных чужих носков, часто посматривая на часы, пытаясь заставить работать wi-fi. И никакие жалобы в администрацию или даже в правительство не помогут, потому что "вы должны понять, это все ради вашей же безопасности".

У каждого ведь бывало такое, когда ты впервые встречаешься лично с человеком, но определенное мнение о нем у тебя уже сложилось из сплетен, разговоров, его друзей, родственников. Ведь не зря же есть куча таких пословиц, как "с кем поведешься от того и наберешься", "скажи мне, кто твои друзья, и я скажу, кто ты". Наверняка можно вспомнить еще парочку, если поднапрячься, но сейчас вечер пятницы и напрягаться не хочется.