Great Guard vs Tecnoblock

Вообщем задумался что сможет реально обезопасить машину от угона,так как авто со всякими спутниковыми сигами , двусторонней связью , диологовыми кодами уходят только в путь. Где то пол года назад в журнале За рулём наткнулся на статью с упоминанием о двух не плохих с моей точки зрения девайсах.

Не большой копипаст из самого журнала:
Если полагаете, что противоугонка должна быть подобна не проволочной головоломке, а амбарному замку, приглядитесь к блокираторам тормозных систем – типа Tecnoblock от компании «Тринити Карс» или Great Guard от «НАОКОМ».

Противоугонка срабатывает так. После первого же нажатия угонщиком тормозной педали включенный блокиратор оставит ее в нажатом положении и продолжит удерживать давление в системе! По принципу: туда – пожалуйста, обратно – не пущу. Заставить «сторожа» двигаться, не отключив блокиратор, очень тяжело. Разве что варварским способом, перекусив тормозные шланги. Но тогда дальнейший путь придется проделать вообще без тормозов. Кстати, устройством можно заблокировать и гидропривод сцепления – кому что больше нравится.

Итальянский блокиратор Tecnoblock – чисто механическая конструкция в вандалоустойчивом корпусе, открывается и закрывается замковым устройством швейцарской фирмы КАВА. Берете ключик, вставляете в скважину под торпедо – и никаких опасений по части всяческих код-грабберов и электронных глюков. Однако будьте готовы к тому, что установщики противоугонки потянут в салон из моторного отсека пучок шлангов, по которым будет гулять «тормозуха».

Тайваньский Great Guard – устройство, сочетающее механику с электроникой: гидравлическими клапанами командует не ключ, а электромоторчик. Управляет системой инфракрасный пультик наподобие телевизионного, кодовую комбинацию задает сам владелец. Понятно, что при этом исчезает необходимость устанавливать основной блок в салоне, а потому его можно спрятать куда подальше, например под воздушный фильтр или главный тормозной цилиндр.

Замечание по поводу укромного местечка важно: этот блокиратор, в отличие от Tecnoblock, теоретически можно обмануть. Правда, понадобится изловчиться, чтобы взломать корпус устройства, не повредив при этом гидравлику, – и подать питание прямо на клеммы моторчика... Электроника позволяет реализовать такие функции, как автопостановка на охрану.

От себя
Собственно вот они:

Tecnoblock - цена с установкой в среднем 30 000 рублей , её минус в том , что отключается она только поворотом ключа,для которого выводится отдельная личина.

Great Guard - цена с установкой примерно 50 000 рублей в отличии от Tecno block,а отключается она с помощью пульта , тоесть не придется марать салон и портить внешний вид всякими личинами , да и угонщику скорее всего будет сложнее в последний момент наткнуться на блокировку , чем увидев замок быть готовым к этому девайсу.

Бонус для владельцев механической КПП: изначально обе системы расчитаны на блокировку 2-ух гидро-контуров, тоесть подключив гидроконтур сцепления (если такое имеется) можно обезопасить себя в двойне, ведь перерезав тормозные шланги уехать на таком авто не безопасно , но можно.

Ну и на последок заметьте, страховые компании при оформлении договоров с владельцами авто, которые оборудованы «тормозными» противоугонками, предоставляют приличные скидки.