Teufel.ОБН

рейтинг

656

RUF CTR3

Всем привет, сегодня расскажу вам об автомобиле очень известной марки, которая мне по сути нравиться своей консервативностью. Как вы уже поняли это Porsche, а моделька о которой пойдет рассказ CTR3

Я как то раз уже писал о чем то сумасшедшем на базе Porsche это был Porsche Schuppan 962CR на этот раз автомобиль еще более крутой.

Немного истории. Думаю вам не стоит говорить что такое «Ruf».

Алоиз Руф это человек легенда и кумир многих людей. Он больше 25 лет делает великолепные авто. Мир узнал о нем и сразу сделал его кумиров после того как он показал миру Ruf CTR Yellowbird автомобиль который бил создан на базе 911 в далеком 1987 г.

Вообще CTR расшифровывается как «Group C Turbo Ruf» этот автомобиль стал легендарным потому, что просто уничтожил Ferrari F40 и Porsche 959. Видео заездов этого автомобиля на Нюрбургринге до сих пор поражают людей. Оно снято из салона автомобиля, и качество не очень, но посмотрите хоть кусок видео и сразу поймете почему и автомобиль и его создатель легенды.

Дальше в 1995 году он создал Ruf CTR2

писать что это за автомобиль не буду, скажу одно что его в те годы смог превзойти только автомобиль легенда всех лет McLaren F1. И вот после всего этого и появился на свет этот монстр о котором я веду речь, знаете я даже понять не могу с чем его сравнить из моделей фирмы Porsche.

Это толи турбо вариант супер кара Porsche Сarrera GT, или же вообще Cayman только теперь он просто одним своим видом наводит страх. Но на самом деле за основу они взяли 911 и это было грамотно, я объясню почему. Дело в том, что сделав такой ход они избежали крэш-тестов. Компания Ruf конечно не бедная, но разбивать авто стоимостью пол миллиона об стенку ради сертификата, как то не очень правильно я так думаю, и видимо ребята из Ruf подумали так же. Представили модель в Бахрейне. Двигатель в новом CTR3 стоит посередине, в отличии от многих моделей компании Porsche. Что дает превосходный баланс и управляемость. Так же сама база стала немного длиннее, что дает большей уверенности на высоких скоростях. Сам корпус же оттачивали до миллиметра в аэродинамической трубе. Сделан он из стали, алюминия и само собой углеродного волокна. Благодаря всему этому масса кузова составила всего 1400 кг.Дизайнером выступил Бен Зодерберг. Что касается двигателя, то меня они всегда поражали, инженеры просто гении. Они установили всего лишь 3.8 литровый двигатель, оппозитная шестерка, но выжали из него 700 лошадей и 7 000 оборотов в минуту, все это посылается на задние колеса. А там ведь еще и турбина которая выдает 1,2 бара.Максимальный крутящий момент составляет 890 Нм и достигается на 4000 об/мин. А если вспомнить массу то выходит, что авто имеет на 1 лошадку всего 2кг веса, что очень не плохо.

Коробку они установили туда 6 скоростную, что позволяет оптимально подбирать передачи. К тому же она такая прочная что легко может справиться с крутящим моментом до 1200 Нм, поэтому если вы захотите еще больше прокачивать двигатель данного авто, то коробку можно оставить. Подвеска само собой спортивная. Передние оси довольно простые они от McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости. А вот задние имеют технологию с горизонтальными пружинными амортизаторами, закрепленными над толкателями, связанными с каждым креплением колеса, такие же используются на авто спортивной версии. Чтобы остановить этого красавца на него установили керамические тормоза диаметром 380 мм. Так что будьте уверены если вы захотите остановиться, вы сделаете это без труда. Сами же диски алюминиевые, что так же хорошо, спереди это 19 дюймовые колеса, а сзади двадцати. Что касаемо интерьера то тут полная свобода, его могут сделать спортивным, а могут обшить кожей и алькантарой, все на вкус заказчика. Когда попадаешь в салон то первым делом, лично я смотрю на спидометр, и тут он порадует любого, так как на нем стоит отметка в 400км/ч, что сразу говорит о потенциале автомобиля. Так же тут есть и подстаканники и аудиосистема Bose. Что касается разгона, то до сотни этот авто разгонится за 3.2 секунды, все это не без помощи шин Michelin Pilot Sport, которые прекрасно держат дорогу. Максималку на заводе ограничили отметкой в 380км/ч.

Что касается серийности, то Руф планирует выпустить всего 50 авто. Он сказал, что мог бы выпустить и больше, но ему это не надо. Так как он согласен с мировоззрением таких гениев и безумцев которых я люблю Кристиан фон Кенигсегги само собой Горацио Пагани. Вот и все что хотел рассказать вам про данный авто, пост вышел в старом духе с кучей текста, надеюсь вам понравилось.

Всем спасибо за внимание.

Теги: RUF CTR3

Teufel.ОБН

23 February 2011 в 22:27

4228

Последний раз отредактировал Teufel.ОБН, 13 April 2011 в 11:16

77 комментариев:

# alan.BR 23 February 2011 в 22:32

спасибо за предоставленное эстетическое удовольствие : ) просто супер паршивцы...

# Teufel.ОБН 23 February 2011 в 22:34

не за что)) да они прекрасны!!

# Eropka 24 February 2011 в 00:08

Пашкины посты делают смотру)

# Teufel.ОБН для Eropka 24 February 2011 в 00:09

хаа, скромненько так..Спасибо

# капризЮЛЬКА.ROVER 23 February 2011 в 22:39

ахх...только что смотрела Ванильное небо....поршак прям почти из фильма=)ток там кажется 911=)))
аххх.красавцы они.

# Teufel.ОБН 23 February 2011 в 22:41

я не помню какой там..ну точно не этот)))

# капризЮЛЬКА.ROVER 23 February 2011 в 22:42

да..там не этот=)там карерка повторюсь=) если не ошибаюсь, то 911=)

# IgoreG.16rus 23 February 2011 в 22:42

был один чел который нереально быстро пролетал на "желтой птичке" нюрбургринг! при том что остальные ее боялись))

# Teufel.ОБН 23 February 2011 в 22:44

я думаю ты о Стефане Розере щас?

# IgoreG.16rus 23 February 2011 в 22:49

о нем!

# Teufel.ОБН для IgoreG.16rus 23 February 2011 в 22:52

я хотел это видео вставить,сам видел его раза 3 точно)) но решал вставить покороче. За рулем как раз и сидит Стефан только он мог так управлять "желтой птицей" , даже сам Алоис говорил, что он лучше.

отредактировал Teufel.ОБН, 23 February 2011 в 22:56

# IgoreG.16rus для Teufel.ОБН 23 February 2011 в 22:54

у меня в контакте оно было... че то не нашел)) пришлось через поиск найти))

# Teufel.ОБН для IgoreG.16rus 23 February 2011 в 22:57

видео прекрасное..как он справляется с ним это поразительно просто.

# IgoreG.16rus для Teufel.ОБН 23 February 2011 в 22:58

такое ощущение что он наперед знает что да как.... уж больно у него все как по маслу...)

# Teufel.ОБН для IgoreG.16rus 23 February 2011 в 23:02

он столько кругов проехал на ней сколько никто не проезжал. Они же друзья с самим Алоизом вон он его и гонял по кругам, чтобы все знать о поведении авто на трассе.

# IgoreG.16rus для Teufel.ОБН 23 February 2011 в 23:13

но этот авто славится не предсказуемостью... похоже на него эта не предсказуемость не распределялась))

# Teufel.ОБН для IgoreG.16rus 23 February 2011 в 23:15

видимо да))

# -ТиМоХа-.BRBS 23 February 2011 в 22:43

гений

# Teufel.ОБН 23 February 2011 в 22:46

кто именно гений?))

# TOxu4NAsmotreT4Kru.77rus 23 February 2011 в 22:50

ты гений =) как всегда пост прекрасен

# Teufel.ОБН 23 February 2011 в 22:56

я гений?))хаа..вы чего))) Спасибо

# капризЮЛЬКА.ROVER 23 February 2011 в 22:56

желток почти как на фото=)

# Slaik.TAZ 23 February 2011 в 23:12

увидев название думал про родный "Рафик" будет пост)ахах

# Teufel.ОБН 23 February 2011 в 23:14

хаа)) ну там же фото есть ты чего, он же не очень похож на наш рафик внешне)) Ну надеюсь что ты не расстроился и все равно прочитал текст

# Slaik.TAZ 23 February 2011 в 23:43

конечно!
как всегда хороший пост!
спасибо!)

# Teufel.ОБН для Slaik.TAZ 23 February 2011 в 23:47

не за что

# ALEXeeF.66rus 23 February 2011 в 23:13

Молодец) Опять порадовал)) С праздником еще разок))

# Teufel.ОБН 23 February 2011 в 23:14

Спасибо, и вас всех МУЖИКИ с праздником

# Dmitriy Di.ONE Galkin.39rus 23 February 2011 в 23:16

Как всегда молодец они шикарны ))))

# Дамирыч.vahue 23 February 2011 в 23:25

Отличный аппарат, но я бы добавил еще фото)))

Ну и с левосторонним расположением руля))

# Teufel.ОБН 23 February 2011 в 23:27

я вытаскивал тока в хорошем разрешении. Эти фото я видел но в хорошем качестве их так и не нашел, тока парочку и не стал вставлять чтобы не менять цвета авто, чисто белую модельку залил тока))

# Дамирыч.vahue 23 February 2011 в 23:31

все понятно) интересно какую скорость наберет если снять ограничитель))
я по возможности тоже хорошего качества фото всегда ищу))

# Teufel.ОБН для Дамирыч.vahue 23 February 2011 в 23:34

я думаю спидометр положит...а может чутка и превысит.

# Andy Boy 23 February 2011 в 23:28

У него морда как будто смайлик))))))))))))

# Teufel.ОБН 23 February 2011 в 23:29

ха))

# Веселый.TUNED 23 February 2011 в 23:44

ага а зад похож на ауди ТТ смайл с ТТ задом)))А так шедевр просто!

# Teufel.ОБН для Веселый.TUNED 23 February 2011 в 23:48

нет ну уж если сравнивать внешность то все же ближе к Cayman как я и писал в самом посту.

# Становский 23 February 2011 в 23:53

Ух... вот это красавчик )) слов нет)

# Teufel.ОБН 23 February 2011 в 23:54

соглашусь..и не тока красавец но еще и чертовски быстрый

# Становский 23 February 2011 в 23:58

одни эмоции и слюни)

# Teufel.ОБН для Становский 24 February 2011 в 00:03

ну слюни у меня от другого автомобиля)))

# bad-mad 23 February 2011 в 23:58

это гражданский порш или для гонок???

# Teufel.ОБН 24 February 2011 в 00:02

очень даже гражданский))

# Становский 24 February 2011 в 00:05

Особо опасный гражданин)

# Teufel.ОБН для Становский 24 February 2011 в 00:07

крайне с его то технической стороной.

отредактировал Teufel.ОБН, 24 February 2011 в 00:21

# Zolton.71rus 24 February 2011 в 00:07

Ruf CTR2 он же был в NFS Porsche??!!!??!!?!? и нехерова рвал так!

# Teufel.ОБН 24 February 2011 в 00:09

ой я не помню...ну возможно да, игрушка крутая была тем что такой выбор авто, почему они не выпустят точно такую же тока с обновленной графикой и модельным рядом..это была бы эпохальная игра, в сто раз лучше чем все последние версии NFS

# абыр.ВХЛАМ 24 February 2011 в 00:18

поддерживаю,это единственная NFS которая оставила хорошее впечатление.Мне кажется потенциал у этой игры гигантский.Намекнул бы кто к разрабам,пусть ремейк сотворят)

# Teufel.ОБН для абыр.ВХЛАМ 24 February 2011 в 00:22

согласен с тобой полностью. Она и правда была великолепна и думаю многие были бы рады поиграть в ее обновленную версию, так как там нет ничего лишнего..

# bad-mad 24 February 2011 в 00:58

тоже поддерживаю!одна их моих любимых NFS

# Osamkin 24 February 2011 в 01:23

Подпишусь, завтра на работе прочту. заранее плюс)

# Teufel.ОБН 24 February 2011 в 10:17

давай, тогда жду комментариев после прочтения.

# Mischanja 24 February 2011 в 02:23

желтый ебашит пипец аж...)))) оч понравилось!

# Teufel.ОБН 24 February 2011 в 10:17

Yellowbird легендарная машина

# Уран 24 February 2011 в 02:52

Паш молодца... знаю эту компанию инжиринг хороший у них однако)))

# Teufel.ОБН 24 February 2011 в 10:18

ну а кто ее не знает, мне очень нравиться точка зрения Алоиза..

# Уран 24 February 2011 в 10:24

НУ кстати многие... лет 5 назад когда мне они движок накачивали многие не знали кому не скажу все говорили о других)))

# Teufel.ОБН для Уран 24 February 2011 в 10:27

странно. Но в данный момент Ruf это бренд с мировой известностью, и таким же качеством.

# Уран для Teufel.ОБН 24 February 2011 в 17:09

Ну вот так Гембал ТечАрт знают а вот этот больше инжирингом известен видать по этому не все знают)

# Teufel.ОБН для Уран 24 February 2011 в 23:13

ну видимо так...ну все равно кому надо тот знает))

# Natata.stg1 24 February 2011 в 02:59

интересно. спасибо. давайте еще)

# Teufel.ОБН 24 February 2011 в 10:19

спасибо, ну скоро будет что то новенькое...и может быть даже фирма будет не менее известная.

# Ferrum 24 February 2011 в 03:35

хорошие мотороллеры!)

# Teufel.ОБН 24 February 2011 в 10:20

хаа)) очень

# VEN9I.42rus 24 February 2011 в 11:00

спасибо за пост!!!очень интересно было почитать)

# Teufel.ОБН 24 February 2011 в 11:05

рад что понравилось

# Nottrueman 24 February 2011 в 16:28

Много читал про РУФы, потому должен возразить: Ruf CTR3 полностью разработан самой фирмой и не брал 911 в основу.

Вот что пишет немецкая Wiki:

Basisfahrzeug = машина взятая в основу
Eigenentwicklung = сами разработали

ну ладно, Википедии многие не доверяют, тогда идем на официальный сайт:
вот что там написано:
"The body of the CTR 3 is a completely new development which is not based on any existing mid-engine concept."

P.S.: пишу не в личку потому что так интересней, может я ошибаюсь потому что тут нигде не упомянуто какое шасси использует этот РУФ, ведь "боди" то у него действительно свой. Короче пока это все писал сам засомневался^^ с другой стороны, зачем РУФу использовать базу 911ого если они полностью разрабатывают среднемоторный автомобиль? так что наверное я все-же прав^^

# Teufel.ОБН 24 February 2011 в 23:15

хм..слушай что то ты меня смутил даже))) я просто не глубоко увлекаюсь руфами а так поверхностно, Но тут все равно основа была 911 скорее всего просто крайне сильно переделанная, ну глянь ты на кузов..чего греха таить ну вино же чей производитель, да и руф это же как АМГ для мерседеса по сути...