обзор с126 от бородатого Коммуниста

Привет смотра


Те кто следит за моими постами знает что на выходных я был за мкадом в Нью Йорке так вот после Встречи со смотровчанами Серегой штата НУе777кх77(Степой) и его другом Мишей который вчера вступил в наши ряды, Поездки в Русский стрипклуб и какихто махинаций с украинской стриптизершей я не ушел от туда трезвым. так вот проснулся я не пойму где в какой то хате встал и реально не знаю у кого я нико го нет, вижу на столе книга на Армянском языке, ну думаю не все так плохо я у своих:) подхожу к окну и вижу ну океан то хуй с ним, стоят Мой Ц300 е60 550 в полном фарше е24 635 и он или скорей даже она (зто ведь купе). белый как гора Арарат Зимой :) с126 в Амг пакете и 5 литровым мотором.











Ну хуле тут сказать автомобиль не каждый день встретишь, и тут спускается Ара не знакомой мне внешности я яму говорю Ара я где ? он говорит ты с моим братом сюда как то приехал. и тут у меня в памяти посветление. я ему подожди а брат же говорил что у него крыло чайки 53 года есть, где оно? он да есть но не сдесь, короче туда сюда по пиздели и поехали на тест драйв :) обычно когда я описываю дизайн машины то говорю свое мнение и что каждому свое. тут если он комуто не нравится то этот человек МУДАК. рядом с этой машиной встанет даже у импотента, хотя она именно вечно красива а не эротична. Она может выйти из моды но не устареть, а АМГ пакет добавит ей вечности(ведь тогда не каждая 2 ая машина была в пакете) открываем дверь Синий Салон в идеале!! на коже не трешинки и сразу в глаза бросился руль, элегантности ни какой но выглядел не обычно. АРА дает мне ключ не очень помню когда я последний раз вставлял ключ в зажигание, но я с этим быстро разобрался:) настройка правого зеркала на приводе а вот левое в ручную:) таких движений я точно двано не делал.
Трогаемся посадка скажу честно в современных автомобилях куда более комфортна, сиденья явно устарели хотя 32 года этой модели ебт:) А вот разгон за то что надо даже по современным меркам мотор имел тягу че надо :) хотя опять же во время разгона да и вообще у меня небыло ощущения что что я управляю автомобилем скорее он летит или плывет свм по себе и не дай бог прийдется экстренно тормозить мне казалось что я не смогу ее не остановить не тем более замутить экстренный маневр. НЕ смотря на то что часть сего можно было списать на не идеальное техническое состояние автомобиля и частично на мою не привычку, но надо отметить что за 2-3 десятилетия автомобили действительно стали лучше.



P.S этот автомобиль божественен но как от любого автомобиля из прошлого от него нельзя ожидать спортивного поведения а надо просто не спеша ехать и наслпждаться.

С утра еду в больницу проведывать свой два два рас